haltbarkeit der bremsen

    hallo

    weis jemand wie gut die bremsscheiben beim ignis sind ?

    habe jetzt 20.000 km drauf und bin etwas erschreckt.
    die bremsscheiben sind schon 2 mm eingefahren
    ist das normal ?

    bei meinem alten samurai bin ich mit den originalbremsen ca. 50.000 km gefahren.

    Hi,
    Mein wagon had knap 29.500 km und die scheiben sind komplet eingelaufen,klötze sind aber noch fast wie neu :d_gutefrage:
    Bei der 30.000km inspection werde ich mal mein händler drüber ansprechen,Dies ist nicht normal.
    Der ignis von mein sohn hat jetzt 20.000km und dah ist alles noch wie neu.Allerdings Der ist noch Made in Japan :sonne:
    Gr. Karl

    hallo,
    habe einen ignis musste leider auch schon nach fünf jahren und 40.000 km scheiben und bremsen wechseln lassen hatte sehr tiefe rillen an der nicht sichtbaren seite die sichtbare seite sah noch gut aus mein händler sagte mir das sei weil ich wenig fahre naja nun habe ich erstmal ruhe und ansonsten bin ich zufrieden mit dem wagen

    lg. pr

    was zu wenig bremsen?
    wie kommt denn das zustande ?
    die werksmässigen bremscheiben und backen sind made in bulgaria !!!!!!

    bei mir quietscht es jetz seit neuerstens bei den bremsen wenn ich langsam dahinrolle im stop and go verkehr.

    Erfahrungen vom Ignis 1.25 DDIS: Erstausrüstung Bremssteine nach ca. 5 Tkm auf Verschleißmaß abgefahren. Aufgefallen ist mir vorher schon, daß die abartig viel Abrieb produzieren und ich alle 2 Tage meine Aluräder putzen durfte. Sie wurden auf Garantie ausgetauscht. Der Meister hatte das auch noch nie gesehen...

    Zum Glück hatten die Bremsscheiben nicht darunter gelitten und es blieb beim Austausch der Bremssteine. Montiert wurden ATE-Steine mit recht hohem Metallanteil. Bremswirkung geht okay, die Bremsanlage habe aber auch nicht unendliche thermische Reserven. Ganz so schlimm wie beim EA GTI ist es aber nicht... ;)

    Die ATE-Steine haben jetzt ca. 60 Tkm gesehen. GeitH gibt ihnen noch \'ne recht große Lebensdauer. Im Vergleich zu neuen Bremssteinen haben sie noch ungefähr 50 % ihrer Belagstärke. Klar, man sollte sie nicht bis auf die Trägerplatten abnutzen wenn man die Bremsscheiben eventuell noch für einen zweiten Satz Bremssteine nehmen will. Aber so 20 bis 30 Tkm sollten sie schon noch gehen. Die Bremsscheiben haben Einlaufspuren und vielleicht einen 1 mm hohen Rand. Tragbild allgemein gleichmäßig und frei von Riefen.

    Und das deckt sich dann wieder mit der Lebensdauer, die ich von anderen Autos so kenne...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    das hört sich ja gut an
    bei mir hat der händler gesagt er könne die meinung des öamtc (arbö) nicht teilen das seines erachtens alles so passt wie es ist mit den bremsscheiben und backen.
    obwohl muss schon sagen stauben tun die gut denn auch bei mir sind meine alufelgen nach gut 3 wochen schwarz

    das hört sich ja gut an
    bei mir hat der händler gesagt er könne die meinung des öamtc (arbö) nicht teilen das seines erachtens alles so passt wie es ist mit den bremsscheiben und backen.
    obwohl muss schon sagen stauben tun die gut denn auch bei mir sind meine alufelgen nach gut 3 wochen schwarz