Fahrverhalten: SSCS + Federn???

    Bin jeze das Weekend relativ viel mitn Auto unterwegs gewesen und konnte dabei keine Probleme feststellen!
    Auch die Prüfer bei der Dekra haben dazu nichts geäußert!
    Aba wenn es heißt das die sscs Fahrwerke nicht tiefergelegt werden dürfen, wieso hat dann der Suzuki-Händler bei dem ich die Tieferlegung einbauen lassen hab, nichts dazu gesagt? Ich denke ja ma die wissen, was die da tun!?

    Hi Lösi,

    wir haben die H&Rs heute eingebaut, hat etwas über 1h gedauert (Suzuki hatte 6h für den Einbau veranschlagt).
    Ich muss sagen, bis jetzt bin ich positiv überrascht.
    Das Auto ist nicht merklich härter geworden, dafür hat sich das Fahrverhalten deutlich verbessert.
    Des Weiteren ist die \"Keilform\" (Auto vorne optisch höher) komplett verschwunden.
    Beim Tüv gabs ebenfalls keine Probleme; der hat mir für 38Eur Alles ohne Beanstandung eingetragen (und ich habe 7,5x16er Felgen!).
    Mit der Seat Front habe ich vorne nun noch ca 80mm Abstand zum Boden, fand der Tüv aber auch super...
    Alles in allem also ein recht erfreuliches Ergebnis.

    Kannst mir vlei ma 2/3 Bilder von deinem nach der Feder-OP schicken an meine Mailadresse (Le_Pimp@web.de)? Würd das Ergebnis mir gern ma angucken!
    Mit den Felgen hätte ich dir auch sagen können, dass es keine Probleme gibt - ich hab 7.5x17er drauf ;=)!

    Die Federn setzen sich auch noch etwas. Haben zumindest meine H&R getan. Bodenabstand ist von Karossenfalz gemessen hinter den VR 20mm tiefer als vor den HR.

    Allerdings ists bei mir deutlich härter geworden. Find ich aber nicht negativ.

    hi, hab einen Baleno (Limo) mit SSCS. Hab mir von jemanden sagen lassen,das das schlecht hinsichtlich Tieferlegen, Wirklich? kann man da nicht machen? 7.5 x 17 sollen dan auch noch drauf , größer geht ja leider nicht... muss da viel beachten beim einbau? was kostest dann noch Tacho eichen? (was man nicht unbedingt brauch)

    Das Einzige was du beim Umbau beachten musst, ist die Ventilstellung des SSCS nicht zu verändern.
    An jedem Federbein regelt ein Servomotor die Stellung der Ventile und somit die Härte der Dämpfer.
    Verstellst du einen der Servos um 45° hast du bspweise einen weichen und drei harte Dämpfer, was durchaus gefährlich werden kann.
    Sollte aber kein Prolem darstellen, da ma sehr deutlich merkt wenn ein Ventil verstellt ist.
    Ob die Felgen da drunter gehen kann ich dir allerdings nicht sagen...

    Zitat


    Original von kleener:
    hi, hab einen Baleno (Limo) mit SSCS. Hab mir von jemanden sagen lassen,das das schlecht hinsichtlich Tieferlegen, Wirklich? kann man da nicht machen? 7.5 x 17 sollen dan auch noch drauf , größer geht ja leider nicht... muss da viel beachten beim einbau? was kostest dann noch Tacho eichen? (was man nicht unbedingt brauch)


    7.5x17 passen ja aufm kurzen schon ohne Probleme, da musst nur hinten Kante umlegen, ich denk das wird bei der Limo ähnlich sein!!

    mfg

    Danke, mal sehn was die dafür (preislich) haben wollen. Wenn das zu teuer wird oder zu viel arbeit macht, kommen nur Felgen drauf. Soll sportlich aussehen und zueinander passen. Deutschlands Straßen sind ja eigentlich kaum zum tieferlegen gebaut... ?( :devil:

    hey leute.. räume mal ein altes thema wieder auf weil ich nicht wieder gleich ein neues thema aufmachen möchte wenn das gleiche eigentlich schon besteht. Fahre ja einen Baleno Sedan mit SSCS Fahrwerk. Is das wirklich normal das der Baleno hinten um einiges tiefer liegt als vorne?! Also bei mir sieht das extrem aus. (Stell nachher noch bilder mal rein) Hätte jetzt nämlich vorgehabt mir 40/30 federn einzubauen. Bei meinem alten 1.3er baleno hatte ich 30/30 und der lag dann eigentlich relativ gerade auf der straße. Nur wenn ich mir das jetzt so anschaue bei meinem 1.8er dann liegt der ja hinten schon fast auf dem reifen drauf und forne is immer noch ne menge platz(mit den federn). Wie gesagt..geh gleich raus und mach paar bilder.. UND bitte :-)...nur freundliche Antworten schreiben :-). Hab auch nicht extra ein neues Thema aufgemacht :)

    lg

    So war mal schnell draußen und hab paar bilder gemacht. Also mit 40/30 feder kommt der hinten ja ziemlich tief und vorne naja...is er immer noch ziemlich hoch. Auf dem letzten bild wollt ich nur mal zeigen wie viel schnee grade hier in bayern liegt :D

    tjo.. das is in gewisser weise \"normal\".. die hinteren radläufe sind nicht so stark ausgeformt wie die vorderen... ist bei fast allen auto\'s so.. nur beim baleno hamses irgendwie ganzschön krass gemacht...
    abhilfe: keilfahrwerkj.. marke 60/40 oder so

    ich hab jetzt 80/50 drinne.. und da steht derrecht gut gleichmässig da.. abstand radlaufkannte-radnabe ider fast gleich ringsrum

    Hier könnte meine Signatur stehen...