Hab nix gefunden was dieses schwig-schwig geräusch macht, bzw niemenad hat etwas darüber geschrieben 
*sorry*
keep cool Crazy!
1komma3: Also ich denk mal, da wirds nix Baleno-spezifisches geben! Musste Dich mal im Zubehörmarkt umhören!
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Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]
[f1]webmaster http://www.swiftmania.de
admin dieses boards[/f1]
Ist da jemand aufgeregt? Sowas..;)
Jetzt hast Du den Thread an der Backe..,;)
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[blue][f1]Hauptsache, die Haare liegen![/f1][/blue] [Blockierte Grafik: http://www.zwinscher.net/pic/motz.gif]
Kann man einstellen. Aber das Teil gibt es auch bei tip-Autoteile in Berlin. Da kostet das Teil nur 96€. Wenn du es über mich kaufen würdest, könnte ich dir Prozente geben, weil ich da arbeite.:p
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Berto [Blockierte Grafik: http://www.plauder-smilies.de/happy/xyxwave.gif]
LIEBER EINE SCHWESTER IM PUFF ALS EIN BRUDER IM VW!!!
wo muss man sowas anschließen?
+ an der batterie und - irgendwo an der karosserie
du meinst doch die zv oder?
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/blueswift777/hpbimg/driving.gif] [f1] [blue] Nun auch stolzer GTi Besitzer [/f1][/blue] 
nein die fernsteuerung
die schließt man an die Zentraleinheit von der ZV an, dort müssten eigentlich noch zwei Kabel übrig sein.
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/blueswift777/hpbimg/driving.gif] [f1] [blue] Nun auch stolzer GTi Besitzer [/f1][/blue]
Hallo
Danke
Muss ich nur die fernsteuerung an ZV einheit anschließen? Nicht noch an blinker? geht dann alles?
EDIT: wo is die ZV einheit im auto?
nur an die ZV aber wenn da noch ne Blinkeransteuerung dran ist dann musst du die da auch anschließen.
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Ist das viel Arbeit? Hört isch nämlich nicht so an.
Wo ist die ZV im Auto und wo wäre die Blinkeransteuerung anzuschließen?
Ach, das kannste so nicht sagen... ;D
Wenn Du ne komplette Alarmanlage, mit ZV, sämmtlichen Kontakten, Wegfahsperre und pi pa po anschliesst...
Das ist dann ein bissel Arbeit... 
Ausser Du kennst dich damit nicht aus, dann wirst du ein paar bunte Leitungen entdecken und feststellen, dass Du das jemandem überlässt, der sich damit auskennt... 
Also, wenn Du mit nem Digi umgehen kannst und ca. na Vorstellung hast, wie das ganze funzt und welche Potentiale welche sind, und was womit kann und womit nicht... 
Dann schaffst Du das...
EDIT:
Wenn alles gut läuft, ist das ne Sache von 30min. bis ne Stunde...
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[blue][f1][Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/nexia22/gifsusw/Joschy.gif]WEG DA PARKHAUSBLINKER! [/f1][/blue]
hi
----->thx 4 die antworten an ALLE<------
-So, ja eigentlich will ich "NUR" eine ZV Fernansteuerung.
-Dann wollt ich wissen wo die ZV Einheit am Auto ist und ob das alles ist wenn ich dann noch die Blinker ansteuere (wo mach ich das?)
-Was is ein Digi? Ein messgerät?
Hmm, wo sich dein Steuergerät für die ZV befindet ist ne gute Frage...
Ansteuerung der Blinker ist immer unterschiedlich, kommt auf den Empfänger an, der die ZV steuert, ob der schon eine Blinkeransteuerung mit drin hat, oder ob du selber was zimmer willst... nimm lieber einen der die Blinkeransteuerung mit drin hat.
Da gibt es dann wieder verschiedene Varianten, manche haben ein Steuerausgang für die Blinker, andere gehen über 2 getrennte Ausgänge für links und rechts.
Mal fix erläutert:
Variante 1:
Dein Steuermodul/Empfänger, der die ZV ansteuert liefert ein Ausgangssignal für die Blinker:
Enscheident ist, mit welchem geschalteten Potential deine Blinker arbeiten, aber ich denke mit "+12V".
Bei einem Ausgsang lässt sich der Einbau von Sperrdioden, oder Relais nicht vermeiden.
Du musst in dem Fall das Signal was von deinem Modul kommt aufsplitten und an die beiden Blinkerpfade anschliessen, die findest Du unter der Verkleidung deines Zündschlosses.
Die Sperrdioden sollen verhindern, das wenn Du blinkst, der andere Blinkerpfad mitangesteuert wird, sprich wenn Du sie nciht rein baust, blinken immer alle Blinker.
Edit: Schaltplanskizze angehängt:
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/nexia22/swiftmania/zv1.JPG]
Variante 2:
Getrennte Blinkerausgänge:
Das ist dann super einfach, Du suchst Dir die beiden Blinkerpfade, wieder unten an der Lenksäule, bzw. hinter der Verkleidung deines Lenkrades, schliesst jeweils ein Ausgand an einen Blinkerpfad an und fertig bist du.
Edit:
Schaltplanskizze angehängt:
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/nexia22/swiftmania/zv2.JPG]
Ein Digi ist ein Digitalmultimeter, kannst auch ein normales Spannungsmessgerät nehmen, aber die Funktionen eines Digis sind nen bissel besser, merh davon.
Ich werd dazu mal noch Schlatpläne skizzieren und dann stell ich die noch hier dazu.
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[blue][f1][Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/nexia22/gifsusw/Joschy.gif]WEG DA PARKHAUSBLINKER! [/f1][/blue]
ja also eins mit blinkeransteuerung kauf ich sowieso, kenn mich ohnehin net so gut aus dass ich mir da was zamschustere....
aja danke für die ausführliche antwort
hm haben doch einige gemacht, AA einbauen, hat man da nix zu tun mit dem steuergerät der ZV? kanns sein dass dieses unter der Türverkleidung is oder eher im Motorraum?
Ich sag dir mal welche Kabel du nehmen musst, weil sonst suchst dich tot.
Blinkerkabel für den linken Blinker ist grün mit rotem Streifen und rechts ist grün mit gelben Streifen laut Schaltplan von Suzuki.
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/blueswift777/hpbimg/driving.gif] [f1] [blue] Nun auch stolzer GTi Besitzer [/f1][/blue]
aja ... danke!
aber trotzdem, weis niemand wo dieses zv steuergerät is, weil sonst geht da nix.....
Hat so ein Empfänger/Sender für die Fernbedienung sonst noch Anschlüsse aussser Blinker und den für die ZV Steuerung im Auto? 12+ ?
