Tieferlegung: Richtwert

    Hi, habe ne kurze Frage, und zwar machen ein Freund und ich im Moment seinen Wagen fertig, und da ist ein Gewinde Fahrwerk verbaut.
    Nun wollte ich wissen, wie tief man da max. drehen kann, so dass es vom Tüv her ok ist, haben keine Lust probleme beim eintragen zu bekommen.

    Haben jetzt so ca 8cm zu den festen Teilen am Fahrzeug (Dreieckslenker), und sehr viel platz in den Radläufen, und das bei 16er Felgen am Golf 3. ist das normal so, oder darf man den noch tiefer schrauben?

    Vielen dank schon mal

    steht das nich eigentlich im gutachten drin wie tief max...
    meistens mach die dann beim tüv nen einfederungstest(ich weiß net wie es richtig heißt)2 räder diagonal auf dor bühne einfedern un dann freigänigkeit checken.

    hab leider selbst kein gewindefahrwerk fürn swift :(

    gruss erik

    ne, im gutachten steht nur, das man auf ausreichende freigängigkeit achten muss, nur was ist ausreichend nach unten hin, also von den festen teilen zum boden?

    Gibts zwar im board schon massig drüber... aber mal soviel: meines wissens gibts in keinem gesetztestext einen exakten wert wieviel bodenfreiheit man haben muss. wird immer schön umschrieben... muss fahrbahr sein, oder ein 80cm breites, 8cm hohes hindernis muss ohne berührung überfahren werden (mittig unter dem auto liegend),
    oder am einfachsten, so das du bei der dekra auf den bremsenprüfstand kommst, weil ohne den gibts ja keine HU...

    einfachste lösung fahr zum tüver, frag den was seiner meinung nach zulässig is und mach es dann so. dann sollte die eintragung kein thema sein.

    meine persönliche schmerzgrenze liegt so bei 9-10cm luft, zumindest wenn man mit dem auto noch fahren will (bei unseren strassen)

    Ok, vielen dank, so wie Jens das sagt hat cih das auch in erinnerung, mein Kollege will den zwar lieber tiefer, aber ich find das so schon ok, poste am Wochenende auch mal pics davon.

    Mfg und thx Matze

    Zitat


    Original von Jens:
    so das du bei der dekra auf den bremsenprüfstand kommst, weil ohne den gibts ja keine HU...

    sag bloß du kommst noch in nen bremsenprüfstand?und heil wieder raus?? :erschreck:

    mein letzter prüfer hatts gottseidank nich so eng gesehn 8)