ich würd sagen da sind eher die motorlager nichmehr ganz so fitt sonst würd der sich nich so bewegen und anschlagen
ich hab auch sone strebe drin und nix schlägt an ka welcher hersteller aber die unterscheiden sich ja eigentlich nur in der farbe 
Hatte das problem damals auch... Hab das durch ein strafferes motorlager hinten gelöst. Was aber auch geht, du bohrst/feilst die löcher so auf, das die strebe weiter richtung asphalt kommt. Sind zwar paar mm, also bissl arbeit, könnte aber reichen, auch mit normalen lagern.
Wenn nich, viell. mal das motorlager an der spritzwand gegen ein neues tauschen...
Philix: In welchem Swift hattest die eingebaut..? Also welche Motorisierung hatte er den?
Weil beim 1.6l z.b. (weiß nicht ob beim GTi auch) ist der hintere Motorhalter ja noch mit einer Strebe verstärk um das Motorschaukeln zu minimieren... Beim 1.0l und 1.3l ist das nicht.. 
Will damit sagen das es das sein könnte...
Sag bescheit obs geklapt hat... 
...hab auch die von D&W drin (sind wohl Baugliech mit denen von Wiechers) und ich hab keine Probleme damit. Hab allerdings auch die Löcher mit der rundpfeile ein wenig grösser gemacht, könnte also bei dir auch helfen.
Hat mal einer nen Foto von? Bitte
@JennyD19
Hilft dir das weiter?
Jep, Super danke!!! Jetzt kann ich mir erstmal richtig nen Bild von machen....;)
@ Jens
Hast du die so bei dir eingebaut? Dann ist sie falschrum drin!! Was meinst du, wofür diese kleinen Winkel sind? Damit sie zwischen den Dreieckslenkern die Kraft aufnehmen. Du musst sie also in sich um 180 Grad drehen.
mfg Sebastian
Das is schon klar! Nur passt die dann nich zwischen die querlenker... Meiner is ja einer der ersten ungarn gewesen, die sind dermaßen mies zusammengeschweißt, das da keine(!) strebe passt. Musste auch alle domstreben anpassen, die bei nem ea problemlos passen. denke die muttern haben genug kraft, das sich da nix bewegt...
...wir hatten das auch schon teilweise. Wir haben sie dann ein klein wenig nach aussen gedrückt (die Dreieckslenker) und dann passte sie. Müsste aber , so wie du schon schreibst auch so klappen.
Wollte es nur geschrieben haben, nicht das die anderen sie dann auch so einbauen.
Original von 92er-GTI:
Wollte es nur geschrieben haben, nicht das die anderen sie dann auch so einbauen.
nach dem motto: \"Don´t try this at home!\" :biggrin: :biggrin:
nee, wenn ich ma langeweile hab, werd ich die strebe noch umarbeiten, u.U. reicht schon bissl flexarbeit, zur not schweiß ich was neues, ma sehen... :i_drink:
hmm mirs heut aufgefallen beim unters auto werfen das meine strebe ja au falschrum dran is *g*
aber drehen geht auch nich obwohl ich sie scho bissl mit der flex vorhin modifiziert hab passt einfach nich zwischen die querlenker auch nich mit rad hoch heben oder so weil die bolzen wo die strebe drauf kommt sich da ja net bewegen
erstmal wieder so drangeschraubt bringt auf jedenfall auch so was bin ich der meinung
... habe sie jetzt auch wieder \"falschrum\" eingebaut, da durch die Bewegung der Dreieckslenker extreme Quitsch Geräusche aufgetreten sind. Habe die reibungspunkte mit allen möglichen Mittelchen eingesprüht, aber es half nichts. Hab jetzt auch mal auf der Homepage von Wiechers geschaut und die Bilder schauen zum Teil auch so aus von den Streben.
