Beiträge von Quertreiber

  • Antriebswellengelenk getriebeseitig

    moin,

    naja die derzeitigen antriebswellen Teile im Zubehör kommen meist aus England und sind von minderer Qualität.

    Original Teile von Suzuki sind manchmal teurer. Bei Kühlmittel, Bremsleitungen, ist das definitiv beim Swift SF, bzw. Vitara unrichtig. Ich habe in all den Jahren noch nie nen getriebeseitiges defektes Gelenk bei der Antriebswelle gehabt, haste schonmal toml gefragt? Der hat normalerweise Teile da.

    1,6 ist nicht so gängig, die sind doch baugleich mit den gTI antriebswellen, wenn ich mich nicht täusche..

    Nächste Frage wäre, welche Seite? Kurz oder lang, bzw. In Fahrtrichtung Rechte Seite, oder linke Seite..

    Gruß quertreiber

  • Und noch ein Slalom Projekt.... Swift EA 4wd GTI Bj 91

    Tach,

    ich habe jetzt rum telefoniert, den Sachverständigen den Sachverhalt aus meiner Sicht erklärt und die Änderungen beschrieben, bzw. Bei denen die nicht gleich abgelehnt haben, Bilder hin geschickt. Ich habe einen gefunden, der 2006 meinen Kadett abgenommen hatte und gesagt hat was er haben möchte, mir Vorschläge gemacht hat, wie ich das machen kann, sich Zeit nahm, den habe ich jetzt angerufen. Er wollte das Auto sehen, ich habe alles reingelegt und bin zu ihm gefahren. Ich habe ihm die Probleme alle gezeigt, habe ihm die Umbauten und Problematiken offen angesprochen und gezeigt. Es ist alles ja Reglement konform, bis auf die Position des Kraftstoff Tank.

    Nachdem mein Eigenbau Tank mit FIA Rückschlag Ventil um 1 cm zu weit rechts liegt, wobei da eine gehörige Ungenauigkeit vom messenden mit zu berücksichtigen ist, ich mich standhaft weigere einen FIA Tank mit allem Schnickschnack einzubauen und alle 5 Jahre zu wechseln, sind wir überein gekommen, dass ich einen Original Kraftstoff Tank nehme. Gestern Abend habe ich auf der Bühne schnell die Hinterachse raus geschraubt und die eigen Konstruktion raus geschraubt. Schade, die hat super funktioniert.. Ich habe jetzt den besten der Serien Tanks genommen und von außen blank geschliffen. Leider sind einige Stellen ziemlich knusprig.. Ich habe die schrottis ab telefoniert heute, es hat keiner was liegen.. Nen Schlachter hat keiner hier im Umkreis stehen. Nach nem Telefonat und nen paar Bildern, habe ich mit dem Prüfer abgemacht, dass ich den Tank "Reparier Schweißen" darf. Ich darf das knusprige raus trennen und nen Blech ein Schweißen. Sollten kleine Stellen sein, darf ich die Stelle Löten. Ich soll nur mit dem Tank zu ihm kommen und er will sich anschauen ob er dicht ist. So sind wir jetzt verblieben.

    In der Lehre habe ich das letzte Mal gelötet.. Ich habe jetzt 2 Stellen gelötet, die sind dicht, habe die Kraftstoff Pumpen im Tank durch ne bosch044 ersetzt. Am Wochenende werde ich noch zwei rostige Stellen ersetzen und dann komplett den Tank verzinnen. Dann ist das Thema durch und ich fange wieder mit ner Sitz Konsole an. Das ist dann die dritte, die ich baue.. Problem ist, dass mein Sitz mit Konsole zu breit ist für den Fußraum.

    Ich mach mal Bilder, am Wochenende..

    Gruß

    Quertreiber

  • Querlenker Tauschen

    hallo, ne ein Farbklecks an den Schrauben im Gewinde ist diese Mikroverkapselung..

    Mittelfest kann auch nicht mehr lösbar sein, es kommt auf das Gewinde und die Fläche an, also klebefläche. Ich würde neue Schrauben nehmen. Notfalls warten, da mir die Gefahr zu groß wäre, dass ich die nachher nie mehr gelöst bekomme, oder die Muttern im Rahmen abreiße beim lösen.. Dann hast Spaß..


    Gruß

    Quertreiber

  • Querlenker Tauschen

    Tach, können keine Dehn Schrauben sein, da nur ein Drehmoment angegeben ist und kein weiter Dreh Winkel..

    Ich würde auf Mikroverkapselung tippen, wenn Farbe am Gewinde ist..

    Wenn du die mit mittelfest, oder Schrauben Sicherung hochfest sicherst, reißt du wahrscheinlich beim nächsten lösen die Mutter im Rahmen ab..

    Gruß

    Quertreiber

  • Fahrertür reagiert nicht auf Funk

    moin, mechanisch kannst verriegeln, dann tippe ich auf nen Kabel Bruch in der Kabel Führung.. Wurde im Forum schon mehrfach behandelt.. Schwarze Gummitülle wenn du Tür aufmachst siehst du die.. Kabel in der Knick Stelle verlöten, isolieren geht nicht, bricht nach kürzester Zeit wieder.. Am besten alle Kabel durch neue ersetzen. Es gibt Reparatur kabel, da muss man dann nur Abschneiden und Stecker im Innenraum, bzw in der Tür crimpen, weiß nicht ob es für das Model was gibt..

    Gruß quertreiber

  • Geräusch vorne Lager/Bremse?

    Radlader kannst einfach testen, wenn die Geräusche machen mal Kurven fahren und schauen wo es auf einmal ruhig wird.. Wenn du links vorne Geräusche hast, dann müsste in Rechtskurve Ruhe sein.. Denke aber es kommt von Bremse, wie Joker schon schrieb.. Bremsen wollen Gebremst werden..

  • Abzugs Drehmoment abgasrohr an kat

    hallo,

    leider habe ich ein Problem mit meinem grand vitara xl7.

    Der Auspuff ist unterhalb des Motors am Flex Stück gebrochen. Ich habe lange gezögert und heute dann das abgasrohr vom kat getrennt.. Neue Dichtung und Müttern habe ich da, habe nur vergessen nach Anzug Drehmoment zu schauen...

    Kann mir einer von euch da helfen?

    Nach 21 Jahren ließen die Schrauben sich leicht lösen.. Ich war total überrascht..

    Wünsche noch nen schönen Abend

    Gruß

    Quertreiber

  • Welche Reifen passen drauf ?

    hallo, bei meinem 1993er gehen die 195/45/15 nicht ohne Bördeln drunter! Felgen sind 7x15 et 35.. Die Karosserie hatte ner älteren Dame gehört und ist definitiv ungeschweißt..

    Reifen wird dir nichts anderes helfen als aus zu probieren was geht, notfalls müssen kanten halt umgelegt werden.. Mein Swift ist ohne Tieferlegung Original Fahrwerk.. Da fehlt aber nicht viel..

    Gruß

    Quertreiber

  • Trackday / Motorsport

    hallo,

    den Reifen luftdruck finde ich heftig.. Ich fahre im Slalom (heiß) mit 2.1 Vorderachse und 2.3 Hinterachse weil sich sonst der Swift "matschig" Anfühlt, ab dem Druck ist er "direkt" Und beißt, ich fahre 13 Zoll Michelin.. Wobei die Michelin ne Notlösung sind..

    Aber Reifendruck ist ne Religion....

    Gruß quertreiber