Beiträge von Nova89

Habe erstmal nur die 2 probegesteckt.

Von daher war kein Fahrtest möglich

Ich denke aber, da wird ne Menge Spritzigkeit verloren gehen, weil die Felgen ordentlich was wiegen.

So ich melde mich mal wieder zurück mit einer neuen Idee.

Was haltet Ihr von dieser Rad-Kombination aufm Ignis Sport?

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Sind 8x18 ET35 mit 215/35ZR18 Reifen drauf.

Bin auf eure Meinungen gespannt!

Grüße

Kannst du mir evtl sagen wo genau die Kupplung sitzt?

Dann würde den Versuch gerne unternehmen.

Danke schonmal für die Hinweise -Hutfahrer-.

Ich werde mir nächsten Monat einfach mal nen Kompressor vom 1.3er besorgen, kostet ja nur 100€ gebraucht, und den bei meinem Kumpel in der Werkstatt verbauen lassen.

Wenn ich das hab machen lassen, dann werde ich nochmal berichten.

Grüße

Kleine Zusatzinfo:

Habe jetzt erstmal den Keilriemen vom Kompressor runtergenommen, um den nicht weiter zu schädigen und um das Geräusch abzuschalten.

Ich habe mich jetzt auch mal im Internet auf die Suche nach Bildern der beiden Klimakompressoren gemacht (für M13A + M15A).

Beide sehen gleich aus und haben die gleichen Anschlüsse. Mich machen nur die unterschiedlichen Modellnummern (auf den Kompressoren) ein wenig unsicher.

Grüße

Moin Leute,

seit gestern Abend, macht der Klimakompressor vom Ignis Sport Geräusche, die sich ja nach Drehzahl und Aktivität verändern. Daher kann ich sicher sein, das das Lager des Kompressors defekt ist.

Hat einer ne Ahnung, ob ein Kompressor vom 1.3er Ignis passt? Ich habe keine Lust für nen popligen Klimakompressor über 500€ auszugeben. Nen Kompressor vom 1.3er bekommt man schon für um die 100€.

Ich hoffe es weiß einer genaueres.

Grüße

Hi,

dann tausch doch erstmal die Lambda-Sonde aus.

Je nach Motorsteuergerät schaltet das sofort in den Notlauf sobald die Lambda-Sonde kaputt ist.
Und das würde auch auf den extremen Leistungsabfall passen.

Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Grüße

Habe das Auto soeben abgeholt vom Händler und habe meine ersten 50 km abgerollt.

Ich muss sagen, das Grinsen von damals ist wieder da. Ein Autobahn-Flitzer wars ja noch nie, aber in der Stadt macht der Kleine richtig Spaß.

Die ersten kleinen Anpassungen gehen auch schon los:

- neue Sommerreifen in 185/55 R15 Typ Falken ZIEX sind bestellt und werden in den kommenden Tagen montiert, es sind noch die Yoko´s von der Erstzulassung drauf
- Flachbalkenwischer haben die, wahrscheinlich noch von der Erstzulassung, montierten Original-Wischer ersetzt
- Ersatzteile für einen kleinen Service sind auch schon auf dem Weg (Ölfilter, Luftfilter, Kerzen, etc)
- eine neue Batterie ist jetzt auch drin, da die Alte (noch originale) nach nun 11 Jahren nur noch 37% ihrer eigentlichen Leistung bringt. Jetzt ist ne 45 AH Banner drin.

Das ist immer so mein Standard-Programm, wenn ich mir ein neues Auto zulege.

Ich denke schon das sich da was machen lässt mit Bergwitz. Wohne ja quasi um die Ecke.

Grüße

Servus,

Ich bin Chris und komme aus dem wunderschönen Bernburg an der Saale.
Nach nun 6 Jähriger Suzuki-Abstinenz habe ich mir nun wieder einen Suzuki gekauft.

Ich hatte vor 6 Jahren einen schwarzen Ignis Sport mit dem ich sehr viel durchgemacht habe, den ich aber aufgrund mehrerer Gründe nach einem Jahr wieder verkaufen musste.

Nun habe ich mich wieder durchgerungen und habe mir als 2. Wagen für den Alltag einen silbernen Suzuki Ignis Sport (BJ 2003) gekauft.

Eigentlich bewege ich mich schon immer im Renault-Lager und werde mit meinem, im Umbau befindlichen, Renault Megane dort auch bleiben, aber der Ignis Sport hat mich über die Jahre immer wieder eingeholt.

Hier mal ein paar Daten zu meiner neuen Suzi:

Suzuki Ignis Sport
BJ 10/2003
101 tkm auf der Uhr
aus 1. Hand
bis 2013 durchgehend scheckheftgepflegt

Ich hoffe das ich mit der Suzi noch viel Spaß haben werde!

Anbei noch ein Bild vom Händler:

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Richtige Bilder werde ich noch einfügen, sobald ich meine Suzi morgen abgeholt habe.

Grüße

Guter Tipp, werd ich am WE gleich mal umstezen, danke.

So habe mich heute mal in meinen Ignis gesetzt (erstaunlich wie bequem man sich hinten reinsetzen kann wenn die Rückbank umgeworfen ist ^^) und nach den üblichen Verdächtigen für Klappernde oder Knarzende Geräusche gemacht. Und was soll ich sagen, ich konnte eine große Lärmquelle (bei mir zumindest wars schon recht nervig) zum Großteil beseitigen.

Und zwar, wenn man die beiden hinteren Seitenverkleidungen abbaut (wenn gewünscht schreib ich noch ne kleine Anleitung dazu) sieht man sofort das die \"hellen\" Fensterumrandungen lose auf dem freien Blech aufliegen mit ein paar Millimetern Abstand dazwischen. Alleine durch schon leichtes Antippen kann man diese Verkleidungen auf das Blech drücken. Man kann sich also vorstellen wie das bei normaler Fahrt (oder auch unnormaler ^^) klappert. Also hab ich mir mein Allzweckmittel geschnappt (doppelseitiges Teppich-Gewebe-Klebeband, klebt wie die Hölle ;D ) und ein Stück Schaumstoff (reicht was dünnes im Millimeter-Bereich) dazwischen geklebt. Das auf beiden Seiten und es ist im Hinteren Bereicht schon ein ganzes Stück leiser geworden wenn man mal über nen Huckel fährt.

Nun muss ich mich nur noch dem Beifahrersitz mal annehmen. Mal sehen wann ich mal en bissel Zeit über habe.

....

Zum Thema Klappern hinten rechts (Außen) konnte ich immernoch nix ausmachen. Nach Tausch der verdächtigten \"Spannfedern\" für die Bremsbeläge, hat sich leider nix geändert

Wenn jemandem noch was einfällt, immer her damit, weil es ja doch ziemlich nervt.

MfG Chris :i_baeh:

Hi,

Wie wärs denn mit der hinteren Deckenleuchte? Kannste einfach ausm Himmel rausziehen und kannst dir dort den strom abnehmen.

Servus, meines Wissens nach gibt es für den ersten Ignis nur den 1.3er mit 83 PS, später eventuell noch vom Sport den 1.5er mit 109 PS, aber ich weis nicht ob der eventuell andere Achsen hat wegen der breiteren Spur. EBenso muss beim Sport hinten auf Scheibenbremsanlage umgebaut werden.

MfG Chris

22.-24.07.2011___Pro

Doc Design
Durnsschuu
Janni
Deejay-Q
Swiftone
balenomatze
Da_Domml
Schoolsavas
Filly
Nova89 + mind. 1 Kollege

05-07.08.2011___Pro

Na denn hab ich schon mal ne Summe falls die Konsole mal ganz kaputt geht

Na ich bin mal gespannt, hab demnächst bei nem Kumpel seine Werkstatt fürn WE, und dann wird versucht den ganzen Sachen mal den Gar aus zu machen.

Wenn wer noch ein paar Tips hat, immer raus damit. Kann jedes Fitzelchen an Hilfe gebrauchen.

Gruß Chris

Servus,

ich hab 3, für mich nervige, Probleme:

1. Bei jeder Bodenwelle, Spalte, Unebenheit usw. klapperts außen hinten rechts an meinem Ignis. Is natürlich auf ner Pflasterstraße ziemlich störend. Als ich hinten die Brems-Beläge getauscht habe, war eine Woche Ruhe, danach gings wieder los. Hat einer ne Lösung???

2. Im Innenraum scheppern die hinteren Verkleidungen sowohl bei lauter Musik bzw. Bass, als auch bei stärkeren Stößen durch Straßen-Unebenheiten. Wie kann ich das beheben, weil das nervt mich tierisch!?

3. Die Sitzkonsole des Beifahrersitzes klappert. Irgend ne idee?

MfG Chris

Habe heute zwischen Aschersleben und Güsten auf der B6n einen schwarzen Ignis Sport gesehen, mit nem weißen Streifen an der Seite und originalen weißen Felgen. Is der hier bekannt?

Ich fang mal an, hab aber keine KM-Angaben:
- durch nen kleinen Auffahrunfall mussten Stoßfänger, Nebelscheinwerfer + Rahmen und Querträger getauscht werden
- Radlager hinten rechts musste getauscht werden

-> als nächstes sind noch Radlager hinten links und der Endschalldämpfer dran + ne Inspektion

Hab heute den Verdacht das auch das 2. Radlager an der Hinterachse so langsam den Löffel abgeben will!

Wenn das mit den Reparaturen nicht langsam mal aufhört, werd ich den Sport wieder verkaufen.