jo, erstmal vielen Dank für Eure Antworten.
Werde mal einen orginal Pott kaufen und hoffe das es das gewesen ist.
Schöner Sch....Werde dann berichten
eisman
Beiträge von eisman
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Moin Suzipiloten,
lange nicht hier gewesen und schon ne Frage von mir.
Mein Auspuff war fertig und ich dann los nen neuen Pott kaufen.Hin zu ATU und dann ab nach Hause, umbauen.Alles fertig und Probefahrt.Erst dachte ich,was nu den los.Keine leistung beim beschleunigen, aber volle Endgeschwindigkeit.
Hat jemand sowas schon gehabt, woran kann`s liegen.
Vielleicht falscher Pott für den Motor???
Eisman -
Tja den fange ich mal an
1.Polo mit ungezügelten 50PS (Motor breit gefahren u. kein TÜV)
2.Fiat 131 (Unfall mit Totalschaden)
3.Polo mit 60PS(Unfall,danach kein Bock mehr auf diese Blase)
4.Suzuki SJ410 5Jahre gefahren mit ca.80000 km auf dem Tacho
5.LJ 80 einen Sommer gefahren.Spaßig aber zu langsam(105km/h)
6.Suzuki Samurai sehr geiles Auto,100000 km gefahren
7.Fiat Chincq.Sporting, Frontalunfall(Nicht selbst verschuldet)
8.Vitara (wurde von meiner Freundin heiß geliebt)
wenn man Leistung wollte fing er an zu saufen und kein Fzg.
zum pendeln zur Arbeit.
9.Suzuki Swift,gekauft aus Kosten gründen.Ist mir jetzt so ein bischen ans Herz gewachsen.
Sparsam, zuverlässig,und läuft sehr gut
Hoffe noch auf viele Swiftkilometer.eisman
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Ja Moinsen,
eigentlich Werkzeugmacher, bin aber jetzt Ausbilder bei der Kreishandwerkerschaft und bin für den Bereich verhaltensgestörte Jugendliche zuständig.
Nicht immer ein lustiger Job, aber es gibt schlimmeres.
der eisman aus dem hohen Norden
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hi Robert,
sach ma,hast Du das jeden Winter mit diesem Knacken???
eisman -
jo, hab das Knacken gefunden.Lag am Federsitz.
War Sand und kleine Kieselsteine auf dem Sitz.
Nur sauber gemacht und Siliconoil raufgesprüht.
Fertig!!!
eisman -
hi Dark,
das ist beim ausfedern. -
Tachen liebe Leut,
würde gerne mal wissen ob Ihr auch so ein Problem habt.
Bei rechten Kurven, natürlich etwas schneller ,tritt ein lautes Knacken hinten rechts auf.
Wollte mal hören,ob es vielleicht an der Feder liegen kann oder was kann das sonst sein
eisman -
Gute Frage, ich glaube schon.
Bloß wo der liegt, keine Ahnung.
eisman8o -
Tachen Ihr,
zu dem Thema Filter.
Was Hutfahrer postete,leuchtet ein.Glaube es ist schon besser mal zum Klimafachmann zufahren.
Wünsche euch allen eine geile Weihnachtsparty.
Gruß eisman -
Hi Swiftpiloten,
habe mal eine Frage:
Wollte letztens mein Filterpatrone von der Klima wechseln.
Also hin zum Suzidealer. Der legt mir die Patrone auf den Tresen und wollte 180 Euro dafür haben.
Sofort mußte ich die Herztabletten nehmen und bin gegangen.
Nun die Frage, wo kauft Ihr eure Filterpatronen.
Wo könnte man billiger beziehen?
Habe einen 2000er Ma.
Gruß eisman -
Moinsen Ihr,
was mich am meisten stört ist das klappern und rappeln im Amaturenbrett. Auch die Halterung der Hutablage ist ne glatte Sechs.
Aber sonst, ist schon ne geile Karre.
Man muß das Preis- Leistungsverhältnis sehen.
Der Swift ist ein sehr zuverlässiges Auto.
Jedenfalls meiner.
Mit den Unzulänglichkeiten muß man leben, oder man kauft was anderes.
Eisman -
Tachen liebe Leut,
ich glaube das ThoBlitzz am nächsten dran ist mit seiner Vermutung. Mal sehen ob man vielleicht mit etwas Silikonspray was bewirken kann.
Wenn nicht, tja dann Ars..karte gezogen.
eisman -
Moin liebe Leute,
Es macht mich schon etwas froher, das ich nicht alleine mit diesem Problem darstehe. Ist wohl bei vielen Swift´s ein Manko.
Trotzdem ist es eine sehr nervige Angelegenheit.
Werde wohl mal das Amaturenbrett ab nehmen und mal schauen was man dort ruhiger bekommen kann.
Habt Ihr vielleicht ein Paar Tips, wo man am besten anfangen könnte?
Gruß
eisman -
Moin Swiftpiloten,
jeden Winter habe ich das gleiche Problem.
Ein Jibbeln, Quietschen und Knacken im Amaturenbrett. Drücke ich das Lenkrad nach oben ist alles fast weg.
Im Sommer keine Probleme, aber so bald es kalt wird, immer der gleiche Sch...
Habt Ihr auch damit zutun???
Ist eine sehr nervige Angelegenheit
Gruß eisman -
Moin Ihr
hab heute mal hinter meiner Türverkleidung geschaut,wegen den losen Türgriffen.
Schöner Scheiß,die Schrauben dort sind normalerweise in den Kunststofftürgriff geschraubt.Bei mir sind sie nun ausgebrochen.
Kostenpunkt beim Händler:40.00 Euro Pro Seite.Mal wieder Pech gehabt.
Ist eben kein Japaner.Meine Frage ist,ist ein Japanertürgriff genauso, von wegen Plastik?
Trotzdem, immer wieder gerne Swift.
mfg
eisman -
Moin Ihr,
vielen Dank für eure Antworten.Werde mal die Türverkleidung abbauen.Mal sehen ob es Tatsächlich nur an den Schrauben liegt.
Ist schon komisch das sowas schon nach 3Jahren passiert.
Ansonsten ist die Karre schon ganz geil.
Eisman -
Hi Swiftpiloten,
habe ein Problem mit meinen Türgriffen.Die haben sich in der Türgelöst.Das heißt, bei jedem Öffnen sieht man einen ca.3mm Spalt zwischen Griff und Tür.
Ist nicht weg gegammelt.Fzg. ist 3 Jahre alt.
Wat kann dat sein???
Bin für jede Antwort dankbar.
Thorsten -
hej,
ich schwöre auf 5W40 Shell Helix. Kein Ölverbrauch auf 12000km, kein Tickern des Motors. Alles korrekt.:dance1:
gruß v.eisman -
Hej, bin Thorsten und bin hier neu.
Nun mein Problem:
erstens, leider keine Erfahrungen mit dem Swift, ob wohl ich den schon etwas länger fahre.
zweitens, habe einen Satz blaue H&R Federsatz liegen,und wollte die mit orginal Dämpfern fahren. Kann mir jemand erzählen wie das Fahrverhalten mit den Komponenten ist.
Die Karre soll nicht zu hart werden, soll aber geil durch die Kurve gehen.Ob das so möglich ist???
Schon im voraus vielen Dank für ne Infomfg eisman
is schon ne geile Karre so´n Swift