Hast du den Motor seit dem ölverlust sauber gemacht ich sehe da zumindest keine ölverschmutzung das einzige was ich sehe ist etwas rost am Ventildeckel
Beiträge von swiftone
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Wie das Thema schon sagt brauch ich ein paar Infos zum Negativform Bau
Vielleicht sind ja hier ein paar gfk Profis unter uns
Mir geht es vorerst darum aus welchen Material die negativform sein sollte.
Und was muss ich alles beim Bau der Negativform beachten aus welchen Materialien sollte ich diese dann bauen
Muss die Form genau so gross sein wie das gewünschte Teil am dann auch sein soll,
oder muss die negativform etwas größer oder kleiner sein. -
Kann man beim Baleno den heckscheibenwischer auch umlegen wie beim swift oder geht das nicht?
Hat schonmal wer die heckwischerdüse in den heckflügel versetzt.
Weil so wie die Düse an der Unterseite der Scheibe verbaut ist macht das ja nicht wirklich SinnJetzt zu eigentlichen frag ist der heckflügel nur geschraubt oder auch geklebt?
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Achso das ist für mich doch klar das das Nm sind, ist mir nicht mal aufgefallen das ich das falsch geschrieben hab
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Ja so steht es im whb
Sind aber die Werte für den 1,0l Motor mit 53 ps
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Guck später im whb nach wenn ich zuhause bin.
Recht aber wenn du die mit der Ratsche fest anziehst so mach ich das bei meinen AutosAber ich würde an deiner Stelle gleich noch die Ventildeckeldichtung tauschen die kostet ca.12€
Edit:Anzugsdrehmoment Suzuki Swift ea ist jetzt leider nur vom 1,0l mit 53 ps
Hab leider nur das whb vom 1,0l hier liegen
Anzugsmoment für den Ventildeckel:
4-5 nm -
Hallo peppi
Der Tank vom Allrad Swift müsste passen, der vom Frontantrieb ist etwas anders geformt.
Bin mir aber nicht ganz sicher da ich leider keinen Allradantrieb habe -
Da ich mir demnächst lug nuts kaufen möchte, brauch ich mal wieder eure Hilfe.
Wisst ihr was die Felgenschrauben für ein Gewinde haben, ich würde jetzt mal sagen es müsste m12x1,25 sein oder?
Gibt es zwischen GS und GTi da nen Unterschied?
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Also wenn du jetzt fragst ob sich das lohnt, das musst du für dich entscheiden
Aber gerade Swift Cabrio's gibt es nicht mehr viele von daher lohnt es sich schon. Bin der Meinung solche Autos müssen erhalten bleibenWenn die Substanz noch gut ist und der nicht so viel Rost hat dann würde ich den stilllegen und restaurieren
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Ich wünsche euch allen ein frohe Weihnachten
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Hab das schonmal gehört das die Rückleuchten undicht werden können ich selbst habe das Problem zum Glück nicht
Also ich würde mir vom Schrottplatz neue Rückleuchten holen sind auch nicht so teuer
Aber wenn du die Rückleuchten neu abdichten willst
So würde ich es machen:
Als erstes baut man die Rückleuchten aus, dann müssen alle Birnen raus.
Dann kommen die Rückleuchten ca. 10-15 min bei ca.100 Grad in den backenofenNach den 10-15 Min die Leuchten aus dem Backofen nehmen vorsichtig heiß!!
Danach vorsichtig öffnen, alle Kleber Reste entfernen gründlich sauer machen.Dann an den zuvor gereinigten stellen wieder eine durchgehende
Naht mit Scheibenkleber ziehen. Dann das Glas wieder vorsichtig drauf machen und dann den Kleber wieder aushärten lassenUnd zu guter letzt wieder einbauen
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Hydros hat doch nur der gti oder lieg ich da jetzt falsch
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Also ich fahre beim meinen Baleno und auch beim meinen Swift immer 10w40
Sieh dir aber auch dir Kopfdichtung an die ist garantiert fertig der muss nih zwangsläufig nur weiß rauchen es kommt ja immer drauf an was der Motor verbrenntBei meinem Colt ist auch die Kopfdichtung im arsch gewesen und der hat die ganze Zeit ne blaue wolcke gehabt
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Bleibt es bei der gti Bremsanlage oder folgt irgendwann auch noch der motor
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Das hört sich für mich nach kaputter Zylinderkopfdichtung
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Danke für eure Hilfe dann muss ich mir das mal alles genau ansehn und mal schauen wie sich das am besten verwirklichen lässt
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Super danke für eure Hilfe
Also kann ich das wohl vergessen@ John Locke
sind eventuell nur die obern Schläuche anders hab zurzeit leider keinen gti wo ich mal unter die Haube schauen könnte und zu meinem Swift komm ich auch erst wieder nächste Woche@ Quertreiber ich will etwas Farbe in den Motorraum bringen und farblichen Akzente von aussen unter die haube bringen
Hast du selbst mit samco schlechte Erfahrungen gemacht?
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Hallo
Ich will mir für mein Swift bj 90 mit 68ps
Die Kühlerschläuche von samco holen leider gibt es die nur für den GTi das deswegen nicht alle Kühlerschläuche passen weiß ichMüsste nur wissen welche das sind und ob die zu kurz oder zulang sind der Durchmesser sollte der selben sein
Wenn ich falsch liege dann korrigiert mich bitteOder kennt jemand zufällig wer einen Hersteller der auch farbige Kühlerschläuche produziert aber eben für den 68 ps Swift
Danke für eure Hilfe
Hab über die Suche nichts gefunden oder überlesen
Wenn es darüber schon nen thread gibt dann bitte einfach diesen hier hinzufügen
Danke -
Nein brauch die für den Baleno
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Hat zufällig jemand noch ein Gutachten für nen remus esd rumliegen und könnte es mir zukommen lassen