Neulich bemerkte ich, daß beim MA der hintere linke Blinker nicht funktionierte.
Daraufhin baute ich das komplette Rücklicht aus (ging erstaunlich einfach) und wollte es öffnen. Resultat war, daß ich dabei die unteren beiden Glühbirnen (Blinker und Rückwärtsgang-Birne) zerstörte, weil im unteren Teil des Rücklichts zwei große Eisblöcke waren, die das Öffnen der Rückleuchte selbst massiv erschwerten. Es war alles komplett eingefroren 
.
Ich habe dann das Rücklicht über mehrere Stunden im Warmen aufgetaut, bis die verbleibenden Eisblöcke (und die beim Öffnen zerbröselten Glühbirnen) herausfielen.
Generell ist mir schon aufgefallen, daß in beiden Rückleuchten oft Wasser ist; meistens ist es wohl Kondenswasser, daß auch bei trockenem Wetter dort drin ist.
1.) Haben andere dieses Problem (Wasser in den Rückleuchten) auch?
2.) Ist es sinnvoll, die Rückleuchten einmal komplett zu trocknen und dann versuchen, sie penibel abzudichten?
3.) Oder sollte man lieber die Idee verfolgen "abdichten funktioniert sowieso nicht, daher: eingedrungenes Wasser muß möglichst schnell raus", z.B. durch Bohren von kleinen Abflußlöchern unten an den Rückleuchten?!
