hihi naja aber ich denke die Zielgruppe des Swifts ist nicht die, die zB der Fiesta vor einigen Jahren noch war 
dennoch ist es schön, eine so große Kleinwagenauswahl zu haben
mit dem Verbrauch kann der kleine ja sogar dem Smart (der kein Auto ist in meinen Augen) Konkurrenz machen 
Original von Niels$:
Also ich habe nur Kilometerleasing angeboten bekommen. Sei es von den hochnäsigen Toyota-Verkäfern oder vom netten Citroen-Händler (der kein passendes Auto hatte) und dem sehr kompetenten und netten Renault-Verkäufer. Ebenso nun natürlich vom freundlichen Suzuki-Partner.
privat oder geschäftlich?
meist bieten sie privat restwert und geschäftlich kilometer an
vor allem haben alle bis auf 2 behauptet, kilometer gäbe es für privat nicht...
ich schalte immer sofort nach dem anfahren in den 2., bei 30 in den 3., 50. in den 4. (auch beim corsa a schon) und 70 in den 5.
also immer so max 2000 umdrehungen
(mit nem benziner)
@ zulegen: rate dringend zur probefahr inkl blinken 
Original von Niels$:
Es gibt 2 Leasingemthoden. Beim Restwertleasing trägt der Leasingnehmer (also ich) das Restwertrisiko und verpflichtet sich vertraglich, die Erzeihlung des Restwertes sicherzustellen oder für das Delta aufzukommen.
Beim Kilometerleasing liegt das Restwertrisiko beim Autohaus, es hat eine Rückkaufverpflichtung gegenüber der Bank Der Leasingenehmer verpflichtet sich lediglich die vereinabarte Kilometerleistung einzuhalten. Minderkilometer werden mit ca. 3 Cent vergütet (aber nur bis 20% der vereinbarten Gesamtleistung) und Mehrkilometer müssen mit ca. 5 Cent entschädigt werden. Das Ganze gilt aber nur für Abweichungen größer 2.500km.Niels
weiß ich hab mir die Hacken abgelaufen für privates Kilometerleasing
allerdings hörte es sich an, als wäre es Restwertleasing beim TO
Original von amiga-4-ever:
Zeratul
soltest schon richtig lesen:
1. bis 100km/h auf der AB beim fahren
2. beim überholen auch mal 120 km/hIst doch auch völlig normal das so zu machen wenn man es nicht besonders eilig hat.
sry verlesen, aber zu meiner ehrenrettung fehlte da ein komma..
mir zog eben wieder son idiot mit 100 vors auto und wurd und wurd nich schneller -.-
und dann jahrelang weiter mit 100 auf der mittleren spur -.-
ja ok wenn frei ist ok
naja wenn ich langsam fahre, fahr ich so 120, ansonsten is es mir doch etwas zu lahm, es sei denn die witterungsverhältnisse sind schlecht
@ TO: musst aber aufpassen, meist ist das Restwertrisiko beim Käufer
mh in Gelsenkirchen am Kino sind auch oft Spinner, aber da is ja auch der "Apfelbaum" (bekloppte Disse)
hier in Viersen ist es zum Glück nich so, dafür is es zu klein am McD... und in MG-Wickrath hab ich auch noch keine Spinner aufm Parkplatz gesehn
puh is mir zu blöd
da erhalt ich lieber arbeitsplätze für die paar euro mehr und es ist überall sauber
muss mir noch überlegen, wie ich das mit dem neuen mache
was mir sorgen macht, ist das aktuelle wetter bzgl lack 
ich würd meinem vater ja den sx4 ans herz legen, aber den gibts ja nicht als kombi...
meine ma fährt mit nem touran durch die gegend, wegen der hunde
hatte aber vor n paar jahren auch mal nen ka als mein vater noch van gefahren ist
naja alto ist definitiv frauenauto, splash irgendwas dazwischen und swift ja eher männerauto also von der hauptzielgruppe her
insgesamt natürlich die junge generation, wobei ich denke, dass der alto auch älteren frauen gefallen könnte
ja das stimmt
ich habe mir ja auch keinen corsa mehr geholt, weil der zu groß geworden ist...
mittelklassewagen ala passat und insignia sind aber trotzdem noch gefragt, aber eher bei geschäftsleuten... mein vater zb fährt so viele langstrecken, den kannste nich in nen kleinwagen stecken...
angucken werd ich mir den alto aber auch mal, bin neugierig, wie er in natura aussieht
ich kann mein auto gar nicht von hand waschen, außer in diesen boxen vllt, weil hier wasserschutzgebiet ist
ich fahr immer zu einer recht alt eingessenen tanke
da kostet die wäsche knapp unter 7,50€ aber die sprühen erst mit heißem wasser aufm hochdruckreiniger ab, schrubben dann überall drüber, auch schweller und felgen, dann durch die waschstraße und hinterher ledern sie alles ab, inkl türen aufmachen und einstiege trockenputzen...
super service
ich würde vorher rausfinden, ob in einem schadensfall bei spoilern gehaftet wird...
mit 100km/h überholen????
ich frage mich, in welcher Preiskategorie die den Alto einsortieren wollen?! Noch unterm Splash oder gleichauf?
3 Kleinwagen auf einmal im Sortiment zu haben, aber keinen Mittelklassekombi ist schon eine interessante Strategie
krass dass da schon so viel kaputt ist
naja ok sind aber auch extrem viele Kilometer in der kurzen Zeit
ok
na das wird mein Versicherungsvertreter schon erledigen, also dass die das anrechnen mit dem Papierkram hab ich nichts am Hut, das macht er für mich 
naja bin im Moment bei der Continentale, aber wäre wohl eh eine andere dann, weil er immer die günstigste raussucht und das ist ja für jedes Auto anders
wie alt ist das auto???
angeblich bekommt man das Jahr ja, aber fragt sich für welche Versicherung mh
SB 500€...
aber ich denke ansonsten kommt das mind 800€ für ein Jahr...
naja mein Berater sagt, das kostenlose Jahr mitnehmen und danach wechseln
Hei, hat jemand Erfahrungen mit der Versicherung, die es kostenlos dazu gibt? Wurde verlängert und ich überlege, ob ich die nehme, oder es doch über meinen Versicherungsvertreter mache.
Was mich daran stört ist, dass die Vollkasko 500€ und die Teilkasko 150€ Selbstbeteiligung hat, vor allem Teilkasko hab ich eigentlich immer ohne...
hat jemand evtl auch Erfahrungen mit deren Schadensabwicklung? (Zürich ist das)
(werd meinem Versicherungsvertreter aber heut abend noch die Broschüre aus 2008 unter die Nase halten und gucken ob er dazu was sagen kann, aber dennoch interessiert mich, ob jemand Erfahrungen hat)
so ähnlich hab ich meinen Corsa A verloren 
sprang schwieriger an, irgendwann gar nicht mehr
ein Masseband war durch! sah man aber nur von unten
war damals nich im ADAC; Werkstatt die am nächsten war (hinrollen) hat mich verarscht, Massefehler wurd immer schlimmer durch deren Rumgeschraube und da waren dann die neue Batterie, Steuergerät etc platt... im Grunde wars n Masseband für unter 5€
der Corsa war Baujahr 1991...
also ich weiß nicht, wo der Swift die Massebänder hat, aber schau mal nach, ob du diesbezüglich was findest
ich kenn die Begründung nicht mehr genau, war aber so
kalt find ichs auch nicht, naja irgendwas muss da gesponnen haben, bei maximal 10l von 43 kanns ja nich voll sein
ich muss mal schauen, ob ich den Artikel wiederfind, es ging darum, dass wenn der Tank ganz voll ist und nicht ein kleiner Rest freibleibt, die Kompression oder sonstwas anders ist und das sehr umweltschädlich ist
frag mich bitte nicht nach der physikalischen Begründung, ich weiß es nicht mehr
edit: wobei sowas auch net so nett is: http://www.n-tv.de/999730.html
man sollte nicht randvoll machen, ist extremst umweltschädlich!
(muss den Artikel dazu mal raussuchen)
ok gestern war mein Tank (Corsa noch) nur noch 1/4 voll und ich hab manuell getankt, weil ich nicht voll machen wollte... ist das Ding auch dauernd ausgegangen, aber wohl aufgrund der Temperaturen (-13°C) denke ich
