Beiträge von geithain

    na dann: welcome back!.. ääh.. naja, wißt schon..

    *ja ich weiß das sind wider 5€ für die schlechte wortspielkasse!*
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!

    so, mist, kühler durchgefrohren! kotz! hat da noch eioner einen?

    hatte damals nur wasser eingefüllt (war ja auch noch sommer) weil das ständige kühlmittelkaufen zu teuer wurde...
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    erstmal dank an alle die hier konstruktiv gepostet haben :x

    @liter der hohe kaltlauf garantiert ja grad das der motor vernünftig geschmiert wird da er nicht genug von dem dicken öl an die schmierstellen bekommen würde...

    das sollte mit den bereits genannten argumenten reichen da die finger von zu lassen...

    zum böse sein: hab doch extra geschrieben das du es nicht böse auffassen sollst.

    mfg euch allen!
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    wenn er seinen motor kaputt machen will und ihr ihm helft! bitte! er wird dann eh mehr sprit verbrauchen da der motor nicht ansatzweise in seiner effektivität arbeitet...
    weiterhin wird der motor dadurch länger in zu kaltem zustand gehalten was def. nicht gut fürs material is, weiterhin schmiert das öl nicht ausreichend etc..............

    FINDE NICHT DAS ICH ZU HART BIN!

    man sollte nur nicht ohne gewisses grundwissen in sachen rumpfuschen für die gelernte ingenieure wochen/monate gebraucht haben.

    es wird dadurch doch nicht besser! allein die vorstellung man könnte da einfach so was verbessern... , sorry..

    es is einfach schlecht für den motor wenn du da rumpfuscht!

    wenn ihr der meinung seid das es toll is, gebt ihm tipps, ich werd hier nichts ablassen was motoren schadet !!!


    mfg ;(
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    unterschätz die karre nicht! der braucht drehzahl um drehmoment zu entwickeln... da sind 5-600 rpm schon nich wenig!

    mfg
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    AAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

    hör auf mit dem sch.eiß!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    is ja grauenvoll! du kannst nich einfach in der motorsteuerung rumpfuschen und erwarten dfas er noch das gleiche tut wie vorher!

    und kaltlaufeinrichtungen sind nicht ohne grund seit erfindung des automobils verbaut!!!!!!!!

    hab jetz keine lust die sinnvollhaftigkeit der einzelnen steuerungssequenzen zu erleutern, aber ..... *grrrr* fang solche fragen an wenn du dich mit motoren und deren steuerung beschäftigt hast! dann erledigt sich der gro solcher fragen von allein!

    is jetz echt nich böse gemeint ! :)
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    ??? ölmessen sollte man können!

    meßstab rausziehen, abwischen wider rausziehen und ablesen wie hoch das öl steht.. sollte min 10 bis 15 min mit abgeschaltetem motor gestanden haben... (ebene fläche)

    ölverbrauch ermittelst du dann (wenn er überhaubt öl braucht) daran in welchen intervallen du wieviel nachgekippt hast!

    mfg
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    wenn der motor ma richtig heiß geworden is, fahr ihn bis er nichmehr will und tritt ihn nichtmehr so wenn er es noch ne weile tun soll. reperatur wäre total sinnlos (€€€)

    mfg
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    *looool*

    das teil soll wie schon festgestellt das aufspritzen des öls verringern, is aber erstens beim 1,0er total unsinnig, und wenn man das wirkungsvoll verhindern will um die bewegung der kurbelwelle nicht zu bremsen nimmt man ne sumpf-umlaufschmierung!

    der kolbenboden wird eigendlich immer durch öldüsen gekühlt (beim gti durch öffnungen in der pleulstange) das ist notwendig um überhitzung zu vermeiden..

    und da die kurbelwelle eh noch durch das öl in der wanne gezogen wird sollte der effekt eher gegen 0 gehen...

    mfg
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    chris hat recht, die schubabschaltung regelt das steuergerät aus dem lastzustand des motors, da is nix mit umstellen oder so...

    die werden sich auch wirklich was bei gedacht haben...
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    mach ma n fotto davon (anschlüsse) hab da grad nich so die vorstellung was du da geklemmt hast.. normalerweise is der kram doch eigendlich (jetz nich persönlich :) ) "ideotensicher" von den anschlüssen her..
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    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.