Beiträge von amiga-4-ever

Das \"!\" hat etwas mit der Bremse zu tun!!!
Bremsbeläge runter, Bremsflüssigkeit, also lieber mal überprüfen (lassen)!

Hast du mal die Verteilerkappe überprüft, evtl. Anschlüsse oxidiert?
Lichtmaschine mal geprüft, ob die noch in Ordnung ist.
Benzinfilter brauchste nicht zu wechseln, das ist eigentlich immer etwas mit der Zündung.
Welche Züpndkabel hast du denn genommen? Billige Standardkabel oder originale, die sind nämlich deutlich besser abisoliert gegen Feuchtigkeit.
Hatte letztes Jahr auch \"normale\" Kabel genommen lief eine Zeit lang gut aber noch viel Regen und Feuchtigkeit ging wieder gar nichts, Fehlzündungen, Kerzen nass...
Also guck mal nach der Kappe und allen Kontaktstellen.

P.S. (Offtopic)
Kommt mal mit einem 1,0l Automatic überhaupt von der Stelle?

Denke mal du solltest dir die 185/55er zulegen oder doch wieder die 195/45er Reifen.
Gibt ja beide Größen schon recht günstig, aber von 185/50 R15 habe ich auch noch nie was gehört oder gesehen. Kenne da nur die 185/50 R14...

fotoheinrich_0 bist du also....
mal schaun ob du die bekommst, brauche die nämlich auch ganz dringend und beobachte die schon ne ganze weile

Sehe wir sind uns einig in der Sache.
Mal stelle sich dazu mal vor, besonders die ganzen LKW die Deutschland durchqueren und xxxx Liter an dem einem Tag verbrauchen wurden den ganzen Tag über nicht fahren...
Aber dann könnten viele (kleinere) Unternehmen auch gleich dicht machen, weil es sie ruinieren würde auch nur einen Tag auf ihre Einnahmen zu verzichten....

Schließe mich suzukiracing an.
Nehme wir mal 100 Leute die (angeblich) mitmachen.
Von denen müssten wahrscheinlich nur etwa 5-max. 10 Leute an diesem Tag wirklich tanken und die anderen haben wahrscheinlich noch genug im Tank und tanken an dem Tag nicht weils sie es ohnehin nicht brauchen!
Von daher bringt das ganze nur etwas wenn wirklich (fast) GANZ Deutschland nicht tanken würde für 2-3 Tage. Sonst bringt das ganze nichts!

OK ich tanke an dem Tag auch nicht aber nur weil ich gestern erst voll getankt habe.

WildWolf
153.9 ?!??!?!?
meinst du vielleicht 135,9 ?

Hier sind es gerade wieder mal \"nur\" 1,369

swiftfreund
es soll dir auch keine tolle Umwelt bringen, sondern helfen steuern zu sparen!

Musst du eigentlich immer alles schlecht reden???

1,359 Eur bei ARAL/Shell
1,319 Eur bei JET/Star/BFT

Habe gerade nochmal für 1,259 EUR vollgetankt.
Stunde später hat es schon 1,299EUR gekostet.

Danke für das schnelle \"Reparieren\" !!!

Litt schon unter Entzug *grins*

Es werden nur Teile angezeigt die auch wirklich passen!

Zitat

Original von El Caracho:
hier gibt es 3 verschiedene auch im preis. ich würde halt gerne wissen welcher der richtige ist also von den Formen genauso wie der originale und nicht das die mir für 10,- einen 0815-filter andrehen möchten.

Sind auch 2 verschiedene Hersteller, Schupp und FRAM die auch Teile für Suzuki produzieren, wie du siehst wenn du auf Info klickst.

Zitat

Original von El Caracho:
und es gibt auch 2 verschiedene Verteilerkappen(denke unter elektrik bzw. zündungsteile zu finden)

Verteilerkappe, BERU
geschraubt Mitsubishi 1 15,54 11,19 28,00%

Verteilerkappen, BERU
Denso / DIN 1 11,08 7,98 28,00%


Ist doch wohl eindeutig oder etwa nicht???
1. von Beru ist für Mitsubishi und scheinbar auch passend für Suzuki,
schließlich haben die Japaner viele Teile die man untereinander tauschen kann.

2. ein Nachbau nach DIN-Norm der nichtso originalgetreu ist.
Solltest dich also bei dem eher für den \"Mitsubishi\" entscheiden.

Kannst aber auch mal beim Suzuki-Händler direkt nachfragen, was die für die Teile nehmen, kann aber sein dass du dann für die selben Teile nachher mehr bezahlst...

Der MUSS auch jetzt schon vorne tiefer sein, wird optisch vielleicht nur nicht so, aber bei 40mm sollte man sofort einen Unterschied sehen.

Aber fahr erstmal ein paar Tage und zwischendurch ruhig mal ein paar mal fester Bremsen, so dass ervorne schön runter geht.
Aber dass er bei einem schwereren Motor weiter runter geht ist schon klar, habe die auch bei unserem 1,6l STH drin da siehtst besser aus als testweise beim GS...
Warte aber erstmal ab, da tut sich noch was, versprochen!

Kannst du eigentlich nicht viel falsch bestellen, um sicher zu gehen kannst du doch auch telefonisch bestellen....
Wirst dann nach Fahrgestellnummer gefragt und dann sollte nichts schief gehen.

Aber Benzinfilter ist ohnehin identisch in allen Swifts und es gibt auch nur 2 veschiedene Verteilerkappen, die für den 3 Zylinder (1,0) und die andere passt bei allen anderen 4 Zylindermotoren (1,3,Gti,1,6)
Wegen dem Aufstecken der Finger, notier die Reihenfolge wie sie auf der alten Kappe sind. Der erste Zylinder/erste Kabel ist immer gekennzeichnet und steck dann die anderen dementsprechend auch dran. Fertig!
@Benzinfiltertausch
Viel Spaß beim Sprittrinken *grins*
Am besten bei leerem Tank tauschen und schnell die Kabel abklemmen die du abziehen musst, wenn du Glück hast reißen auch die Schrauben nicht ab von diversen Befestigungen die du lösen mußt bevor die den Filter raus bekommst. Aber das wirst du schon hinbekommen..
Was gelöst werden muss ist leicht ersichtlich

Frag mal den whiteswift der hat sich soetwas schon mal eingebaut...

aber mit Tüv wird das wohl nix....
nix für\'s Alltag nur was für Shows...
aber musst du ja selber wissen...

Hast du denn das Problem mit dem Licht auch bei deinem neuen Radio?
Mit dem Beleuchtungsdkabel als Masse wird oetzy wohl recht haben.
Lege dir ein extra Massekabel, das du irgendwo an der Karosserie (Blech) frestschraubst zu deinem Radio und schließe das an den Masse (Minus) anschuss des Radios.
Das hat oetzy dir sagen wollen, hoffe du hast es jetzt verstanden.

Andere Frage:
Funktionieren die Lautsprecher gar nicht?
Sind die richtig am Radio angeschlossen, brauchtest du irgendeinen Adapter? Da ändern die ja andauernd irgendetwas dran...

Jemanden zu \"zwingen\" ist ohnehin schon mal völliger Unsinn?!?!
Und Emails oder Popups.... also ne, die werden entweder gleich als Spam eingestuft oder direkt gelöscht/weggeklickt/geblockt.

Also solche Aktionen dürfte wohl nichts oder sogar das gegenteilige Bewirken. (Meine Meinung)

Aber wir können ja gerne mal eine UNVERBINDLICHE Liste anfangen wo man sich als Interessent eintragen kann.
Wenn dann genügend Leute (ca.50) sich eingetragen haben, dann mal bei TwinTec diese einreichen und fragen, ob dieses Teil dann fertigen würden.

Müssen dann natürlich 50 GLEICHE Motoren sein, also am ehesten der 1,3l 50kW/68PS

Erstmal willkommen hier Olli/Spoili!

Kann schon mal sein, dass du bei den nicht original Stoßstangen ein bisschen anpassen musst. Einen halben Zentimeter sollte man doch ausgleichen können. :augenroll:

Heckschürze hätte hier von GTi samt Oberteil und der geänderten Rückleuten.

Wenn du daran Interesse hast, meld dich mal per PM oder e-mail an
amiga-4-ever@arcor.de

P.S. Welche Farbe hat dein Swift?

http://www.dat.de
Da kannst du den ungefähren Wert deines Autos ermitteln und das auch noch kostenfrei oder über die adac seite, wenn du da Mitglied sein solltest. Sonst kommst du da nicht drauf.

Sonst kann ich mich nur quasilibum anschließen und dir/euch raten den Fiesta zu verkaufen, da der dann anfälliger ist als der Swift.
Außerdem bekommst du fast alle Teile für den Swift, wenn du mal welche benötigst günstig hier im Forum und dazu auch immer fachmännische Hilfestellung geliefert.

Wenn es \"nur\" das Getriebe ist, dann habe ich noch eines da vom GS was ich dir günstig überlassen könnte.
Oder ist deine Entscheidung mit dem Verkkauf endgültig gefallen.
Wäre sehr schade.

jonard
Kannst du vielleicht ein wenig fehlerfreier schreiben?
Ist doch etwas schwer verständlich, besonders wenn sich jemand mit den Sachen nicht so gut auskennt und z.B Ausrücklager zum ersten mal hört...;)
Auch Groß und Kleinschreibung wäre nicht verkehrt, ist schließlich kein ICQ, etc. hier... Danke! (Wollte ich nur mal sagen, auch wenn ich kein Mod bin)

joyze_suzi
Kannst du denn die Gänge ansonsten ganz normal durchschalten oder ist das teilweise auch etwas \"hakelig\"?

Swift GS
- 6x14 Zoll Alustar P mit 185/50 R14 Sommerräder (Yokohama)
und 7x15 Zoll Borbet CF mit 185/55 R15 Winteräder (Maloya)

Swift GLX (Sth)
- 7,25x15 Zoll Dezent mit 195/45 R15 Sommerräder (Kleber)
und 6x14 Zoll Aluett mit 165/65 R14 Winteräder (Marshall)