hallo!
also mittlerweile weiss zumindest die zulassungsstelle dass der sx4 von haus aus nen dpf hat.
weil als ich meinen im sep 07 zugelassen habe (gebraucht) hat der nette angestellte gesagt in der zulassungsbescheinigung II (die vom vorbesitzer bekommst ja jetzt mit) isses noch nicht vermerkt pm5 oder so?! aber in seinem rechner ist es jetzt aktualisiert, das ALLE SX4 nen DPF ham.
Und die bekomen doch die infos vom KBA!!!
Hallo!
also ich war heute beim Susi Händler, der wollte das aber nicht auf Garantie machen, 64€.
Ich hab mich erstmal geweigert, nach rücksprache mit Suzuki soll jetzt das Getriebeöl gewechselt (Gibt wohl von haus aus 2 Viskositäten, warum auch immer) werden und wenn es eine Verbesserung gebracht hat zahlt Suzuki es, wenn es keinen erfolg brint, soll ich es zahlen. 
Komische verfahrensweise....
Woher soll ich wissen, obs danach besser ist?!
wurde es bei dir bezahlt AndiP??
oder hast es selber gelöhnt?
Original von AndiP:Dieses Getriebeöl wurde nun eingefüllt und jetzt schaltet sich das Getriebe etwas "weicher".
also bringts was?!
dann werde ich meinen susi dealer die nächsten tage mal aufsuchen, bei meinem ersten besuch war ja angeblich noch keine lösung vorhanden.
Original von DDRMAN:
hab auch was gefunden
... habe zurzeit rote harre (original blond..... jo, merkt ma. :biggrin:
hoffentlich gibts wieder gezeter weil einer denkt er kauft das auto.......wenn ich mir jetzt schon den auktionspreis anschaue haben wohl viele nicht richtig gelesen.
es gibt ja gewisse häuser mit roten herzchen dran wo man für des geld ne richtig schöne party mit schampus feiern könnte...
ich mein ob man den jetzt schön findet oder nicht, kann man sich sicher drüber streiten aber gegen manchen selbst getunten un zusammen gezimmerten pfusch bei iiihhhbay scheint das doch alles ordentlich und fachmännisch gemacht zu sein.
hätte auch noch nen schönen bmw, da könnt ich als ex bmwler glatt wieder rückfällig werden. :lach:
Original von Hotzenplotz:
Auch beim Auslesen des Fehlerspeichers können die "Fachleute" ,die mir ernsthaft versicherten daß der Wagen ein Peugeot Motor und keinen, wie ich sagte Fiat Motor hat, keinen Fehler fest stellen.
Tolle fachleute!!! Also baut Peugeot den mit Suzuki in Ungarn ja?! :totlach:
Meiner hat mal ganz kurz gestottert, allerdings nach ca. 15 min 190 km/h auf der BAB, das hat wohl mit dem Prob. deines Dad nix zu tun.
vielleicht kann ja jmd anderes helfen
aha und mini iso ist vorhanden?
Original von Felix-deluxe:
weis nicht so recht was da nu so "bekloppt" ist???Gruß
Felix
ich wollts ja auch nicht unter bekloppt reinschreiben, wurde nur vom mod. verschoben..... 
servus!
habe in einem anderen forum einen tread mit den besten (oder schlechtesten) ebay auktionen gesehen und wollte hier mal anfangen auch so einen zu eröffnen, da ich gerade was tolles gefunden habe:
feiner opel......
http://cgi.ebay.de/Opel-Corsa-B-T…1QQcmdZViewItem
wer die stosstange erfunden hat? :totlach:
Sieht alles ganz nett aus, bis auf die tieferlegung....
hab mir das auto u.a. ja auch gekauft, weils ne erhöhte sitzposition hat.
somit kommt tiefer für mich nicht so in frage.
die kleineren spiegel sind auf jedenfall besser!
Original von hannibal84:
ich hab das dumme Gefühl, daß das mit dem verwendeten Getriebeöl zusammenhängt, denn sobald die Kiste Warm ist, läßt der sich ja flüssig schalten. Ich hab jetzt 11500 KM runter mit meinem, die Inspektion soll bei 20000 anstehen (so Dezember/Januar), werde da mal bei meinem Händler nachbohren
ja, das habe ich beim Händler auch angesprochen, ob ein anderes Getriebeöl nicht hilft, wenn er warm ist gehts ja so zufriedenstellend.
angeblich würde das nix bringen.....
Nochmal Hallo!
das Thema wurde zwar schonmal aufgegriffen aber ich wollte nochmal meinen Senf dazu abgeben.
Bei meinem 1,9ddis ist es wenn er kalt ist manchmal nur mit allergrösster Kraftanstrengung möglich den vorallem 1. und 2. Gang einzulegen.
Ich habe schon manchmal angst, dass ich irgendwann das Schaltgestänge in der Hand habe......
Als ich neulich wegen einer anderen Sache bei meinem Suzuki Händler war hab ich das Problem angesprochen.
Als ich meinen SX4 wieder abgeholt habe ist nur folgendes rausgekommen:
"Wir haben bei Suzuki nachgefragt, da im PC keine Problembehebung vorzufinden war."
Ergebnis:
Suzuki weiss dass es beim Diesel ein Problem mit dem Getriebe gibt, aber es gibt keine Lösung zum beheben des Problems.
Zufridenstellend ist das meiner Meinung nach absolut nicht, weil ich glaube nicht dass es nach Ablauf der Garantiezeit besser wird, eher schlimmer!!!
Ich werde bei der Nächsten Inspetktion nochmal bei einem anderen Händler nachbohren und bin wirklich gewillt, wenn dort nichts rauskommt, grösserer Schritte einzuleiten!
Ich weiss dass ich keinen BMW mehr fahre, dafür habe ich auch nicht bezahlt, aber ein normaler Schaltvorgang, auch im kalten Zustand muss möglich sein.
Meine Freundin mag schon gar nicht mehr mit dem SX4 fahren wenn er kalt ist......
Wer hat noch solche Probleme?
Vielleicht liegts bei mir ja nur am frühen baujahr?!
Dank euch........
Hallo SX4 Gemeinde!
da die Musikleistung Original ja nicht ganz so berauschend ist, will ich in nächster Zeit bisschen was ändern.
Habe noch ne Tube im Keller und bevor die verstaubt möchte ich die im Fussraum vom Fond einbauen. (gesteckt angeschlossen, damits auch schnell entfernt werden kann falls nötig)
ich möchte keine high end anlage haben, aber bisschen besserer klang und besserer bass wäre schon nicht schlecht, original klingts doch sehr blechern.
Daher:
Weiss jemand ob das Original Radio (Siemens VDO NAVI Radio OHNE MP3) Chinch anschlüsse hat?
kann man sich zwar auch aus den lautsprecherausgängen basteln, aber das ist schon bisschen mühsam wie ich aus eigenerer Erfahrung weiss....
mein verbrauch liegt bei 6,4l jeden tag einfach 22km zur arbeit, 2/3 bab, 1/3 stadt, normale fahrweise.
mal gasfus, mal sparsam....
weiss jemand zufällig die einpresstiefe von den 6*15" Stahlfelgen??
Bzw. ob auch andere stahlfegen von anderen fahrzeugherstellern passen?
Lk is ja 5/ 114,3 oder?
Original von AndiP:…
Um den Wert des durchschnittlichen Kraft-
stoffverbrauchs auf null zurückzustellen,
halten Sie die "DISP"-Taste © mindestens
2 Sekunden gedrückt. Das Display zeigt "-
--" an., nach kurzer Fahrt wird dann wieder
der durchnittliche Kraftstoffverbrauch angezeigt.
...Man sieht: wer lesen kann, ist klar im Vorteil!
genau der satz fehlt bei mir auch im handbuch.........
oki, weil ich hab noch ziemlich gute 195 da.
dann dürfte dass kein problem sein. :biggrin:
