Beiträge von nadja110

Auch ich wünsche Dir gute Fahrt mit den Jumbo !

MfrGr. nadja110

Hallo,
ich war heute zu der 1.Jahresinspektion mit meinem SX4 1,9 DDiS 4x4.
Kosten:179,68 €
1.Jahresinspektion: 42,86 € o.MWST
1 Ölfilter: 13,11 € "
1 O-Ring 1,37 € "
4,5 l M-Öl 5-W30 82,08 € "
0,5 Haftschmierstof 8,72 € "
1,0 Montagereiniger 2,85 € "
19% MWSt 28,69 "
___________
179,68 €
Es wurde das Abgasrückführungsventil auf Garantie gewechselt.
Anmerkung des Meisters:
Mein Fahrzeug wird zu sanft gefahren.Verbrennung ist ungenügend.
Fahrzeug verlangt meht Pover!

Autobahnfahrt mit hoher Geschwindigkeit notwendig.
Kurzfahrten sind ungeeignet für dieses Fahrzeug.
Vorschlag des Meisters: Zusatz von Verbrennungsaddiv den Dieselkraftstoff zugeben.Verbessert die Verbrennung des Motors.
:sterne:
Das ist kein gutes Rezept für mich um Sprit zu sparen.

MfrGr.

nadja110

Wenn du das so sagst habe ich auch damit einige Probleme mit der Sicht im Kreisverkehr gehabt,aber ich habe es so hingenommen.
Wo ich das erste Mal in den SX4 saß ist mir die linke Seite in Fahrrichtung das kleine Guckefenster inder A-Säule aufgefallen!
Ja nichts ist vollkommen.Da muß man sich heute abfinden.Entweder du kauft das Auto oder läst es sein.
Ich habe mit meinen SX4 1,9 DDiS 4x4 außer einige Aussetzer des Motors noch keine Probleme wie im Forum angeführt wurde gehabt.Die können aber noch kommen. :erschreck:
Der SX4 hat schon seine Schwächen.Ich glaube wie die Haltbarkeit des "alten Golf oder ander VW-Fahrzeuge hat er nicht.
Soooo lange sollen die Autos auch nicht halten.Die wollen ja wieder neue verkaufen.

MfrGr.nadja110

Jetzt im Juli ist bei meinen SX4 1,9 DDiS 4X4 also nach einen Jahr die 1.Inspektion fällig.
Ich habe diese heute bei meinen Suzuki-Händler angemeldet und beiläufig mal nach den Kosten gefragt.
Antwort: ca 200,-€ einschl. Ölwechsel .
Ich kann darauf warten,dauert ca.2 Std.
Sind die mirangersagten Kosten dafür normal ?
Ich bitte mal um eure Erfahrungen.

MfrGr. nadja110

Hallo Josef ,
Du wolltest Dich doch wieder melden und berichten was aus deinen SX4-Diesel-Motorgeworden ist?
Ist das Rupfen oder Zündaussetzer weg?

MfrGr. nadja110

hallo,
ich habe vor einiger Zeit auch von Zündaussetzer bei meinen 1,9 DDI 4x4 in diesen Forum berichtet.
Die Aussetzer waren mal weg,jetzt sind sie wiede da in allen Gängen in niederen Drehzahlbereich !
Es sind so etwa 1,2 Aussetzer.
Mein Fahrzeug muß jetzt im Juli zur 1.Durchsicht.
Da werde ich sehen was mich da erwartet.

MfrGr.nadja110

Ist mir beim Räderwechsel auch aufgefallen,dass die Bremsbelege vor sehr dünn sind.Habe erst 6000 km runter.
Das ist wahrscheinlich bei den SX4 allgemein eine Schwachstelle ?
Ich kann mir nicht vorstellen,dass die Bremsbelege 30 Tsd.km halten sollen.
Ich fahre wenig Bremse,schalte rechtzeitig runter.
Der schwere Dieselmotor verbraucht wahrscheinlich viel Beläge vorn.

nadja110

Ab November 2007

Möglich ist heutzutage alles.Aber ich kann mir nicht vorstellen,daß Suzuki sich so ein Problem sich aufläd.
Bei der Konkurenz auf den Automarkt wäre das nicht gut.
Ich habe darüber noch keinen Fall bei Suzuki SX4 gehört.

nadja110

Hallo,
meines Wissens ist der Suzuki SX4 120 PS Dieselmotor einer von FIAT hergestellter Allzweckmotor der auch in Fahrzeuge bei Opel,Saab,Chevrolet und Lancia eingebaut ist.Gerade wegen seiner Zuverlässigkeit haben diese Fahrzeughersteller diesen Motor übernommen.(auch bei Alfa).Ich kann mir nicht vorstellen das er besonders anfällig ist.
Schwarze Schafe gibt es überall.
Ich habe mich hier mal umgefragt,es gibt keine derartigen Probleme bei Suzuki.(wenigsten wurde keine zugeben)
hannibal84 wo hast Du diesen Bericht gelesen woes an diesen Motor Ausfälle gibt?
Dies würde mich mal interessieren !

Mfr.Gr.nadja110

Hollo,
heute Nachmittag,brachte das Fernsehen vom SWR-Rasthaus-unter:http://www.swr.de/rasthaus,den Beitrag,daß der Rost an relativ neuen Autos wieder zu nimmt.Es wurde da auch schon wieder von notwendigen Hohlraumkonservierungen gesprochen.
Wie ist eigendlich der Zustand unserer SX4 der in Ungarn gebaut wird?
Hat da jemand Erfahrung?

Mfr.Gr. nadja110

hallo Benjamin und Frank,
vielen Dank für eure Berichte über den SX4 DDiS 1,9 4x4 im Winter bei Eis u.Schnee.
Ich denke da haben wir doch das richtige Auto gekauft wenn aber mit kleinen Mängeln allgemein.
Jetzt denke ich ,daß der Winter vorbei ist. :sonne:
Von mir viele Grüße und allzeit gute Fahrt :lach:

Mfr.Gr. nadja110

Hallo SX4 DDIS 1,9 4x4-Besitzer,
in den vergangenen Winter,der kein Winter war konnte ich mein neuen SX4 1,9 DDiS 4x4 nicht ausprobieren.Nun hat der Winter nochmal zurück geschlagen,mancherorts ziemlich heftig.
Nur bei uns im Vorharz ist sehr wenig Schnee gefallen,so dass ich mein Gefährt wieder nicht bei winterlichen Bedingungen ausprobieren konnte.
Mich würde mal interessieren wie die SX4 bei kritischen winterlichen Bedingungen sich bewährt haben?

Mfr.Gr. nadja110

Hallo,
ich habe seit gestern auch ein Mangel an meinem SX4 DDiS 1.9 4x4 vorzuweisen. :erschreck:
Wenn ich die Heizung an habemit den Gebläse riech es es im Auto-Innenraum nach Diesel.Aber nicht nach verbrannten Diesel sondern nach auslaufenden Diesel,ob eine Leitung oder Dichtring defekt ist.
Da bin ich gespannt ,was das Vertragswerkstatt da findet.?
Ich habe ja noch Garantie auf meinen Wagen.

Mfr.Gr. nadja110

Hallo,
zur Mängelliste des SX4 DDiS 4x4 möchte ich Folgendes sagen:
-Schaltprobleme habe ich nicht-er läßt sich weich in allen Gängen schalten.
-Handschuhfacht passt sauber.
-Innenspiegel vibriert nicht.
-der Spritverbrauch ist für einen Allrad gut.Im Winter etwas mehr dafür in Sommer bei angemessener Fahrweise 5,5-6,5 l/100 km
zu bedenken sind auch die 205 Reifen,die eine breite Reibungsfläche haben.
Meine Beanstandungen sind:
-der Motor geht etwas zu "rauh" zu laut,das kommt davon weil viel Aluminium im Motor verbaut ist.
-Dadurch gibt es viele Vibrieationen im Amaturenbrett-Bereich.Bei kalter Jahreszeit ist das Vibrieren mehr wie im Sommer.
Ansonsten habe ich bisjetzt noch keine weiteren Mängel bemerkt ;was noch kommt weis man nicht.
Den Kauf meines SX4 habe ich noch nicht bereut.

Mfr.Gr. nadja110

Hallo,
es haben einige von uns in diesem Jahr ein neuen SX4 4x4 sich angeschaft,d.h. das diese Leute keine Erfahrungen mit den i-AWD Allradantrieb bei Schee-u.-eisglätte des SX4 haben.
Sicherlich gibt es SX4-Besitzer die einen Winter schon mit ihren SX4 einen Winter"durchlebt"haben.
Es wäre schön wenn diese mal ihre Erfahrungen hier in diesem Forum uns "Neulinge" vermitteln könnten.
Dafür voraus besten Dank.

MfrGr. nadja110

Sowas läßt man sich gratis beim Neukauf anbauen lassen :a_augenruppel:
Gruß nadja110

Hallo,
ich bin normalerweise auch kein Freund von solchen Dingern.Ich habe keine Ahnung wie ein SX4 nach einer Fahrt übers Land und ins Jagdrevier bei Regenwetter aussieht.Mir wurden die Schmutzfänger beim Neukauf meines SX4 DDiS 4x4 gratis angebaut und ich bin seitdem zufrieden damit :sonne:
Es ist doch klar ,daß so ein "hochbeiniges"Auto Dreck "umsichwirft"
Auf alle Fälle bringen Schmutzfänger etwas.

Mfr.Gr.nadja110

Hallo.
ein erhöhter Ölverbrauch bei neuen Motoren ist normal.Neue Motoren verbrauchen in der Regel 0,2 bis 0,3 l je Tkm. Dies ist bedingt durch das "Einlaufen"der beweglichen Teile,speziell Kolben und Zylinder.Mit zunehmender Km-Leistung läßt dann der Ölverbrauch nach.
Ich habe die Beobachtung gemacht,daß Motoren mit anfänglichen Ölverbrauch gute Leistung gebracht haben dh."gut gingen"
Jeder neue Motor hat seine Eigenheiten. :i_drink:

mfr.Gr. nadja 110

Hollo,
ich habe mein SX4 1,9 DDiS 4x4 Club seit dem 3.7.07 und der Tacho-Stand ist bei 4587 km.
Ich habe alle angeführten Probleme nicht bzw.hoffendlich noch nicht,ein leichtes vibrieren in der Verkleidung unter der Lenksäule ist wenn es im Innenraum noch kalt vorhanden,geht aber mit zunehmender Wärme wieder weg.
Ansonsten ist der Diesel ein schönes Auto.Der Motor ist im Gegensatz zu andern Herstellern etwas lauter man sagt kerniger.Der Motor dreht nicht so hoch,man kann ihn spritsparend im unteren Drehzahlbereich fahren.Das Fahrwerk ist straff eher hart weil er auch ins Gelände soll.Es ist fast alles dran was ein Auto für den täglichen Gebrauch haben sollte.Sicherlich ist es kein Luxusfahrzeug sondern ein Sparfahrzeug.Es sind 3 Jahre Garantie vorhanden und der Zins ist auch sehr tief .Mit einen guten Suzuki-Händler läßt sich über den Preis und anderen Extras (Winterreifen;Matten usw)hartn.verhandeln.
Ich bin mit meinen Susi bisjetzt sehr zufrieden.
Mfr.Gr. nadja110

Ps. Die KFZ-Steuer für den Diesel sind teuer 308,- Euro im Jahr :sterne: