Beiträge von sascha

    Was hackt ihr alle auf dem Calibra rum? ich mach zwar auch mal
    ein paar Witze wegen Manta Neuauflage oder so aber wenn man
    mal ehrlich ist, die Karre hat bei der richtigen Wahl (turbo) mehr
    als genug Schub. Die Form an sich ist doch wirklich schön
    (ein Kumpel fährt einen dezenten schwarzen, nur geiles
    Gewindefahrwerk und super schöne 16" Felgen die extrem über
    die Radläufe stehen und eine fette DTM Anlage drauf. Das ist ein
    kleiner (kein Turbo oder 16v) und der Motor ist bearbeitet
    (Ein/Auslaß, Nockenwelle usw ...) Ich wäre froh der Swift hätte
    auch nur ein bissl von der Sportlichen Optik. Habt ihr mal das
    Rieger Calibra Cabrio gesehn? da sieht jedes E36 Cabrio gegen
    wie DRECK aus, wenn es die nur irgend wo gebraucht geben
    würde ich würd mein Cabrio dafür SOFORT verkaufen und
    zuschlagen ... Und I****en gibts in jedem Auto, da es aber
    halt mehr Opels und VW´s gibt als Swifts ist die
    wahrscheinlichkeit auf einen *** cooler Typ ***en zu treffen einfach größer :)

    Naja ich find die originale mit Diffusor schöner, das Ding sieht so glatt aus, vieleicht liegt es daran das es 1 Teil ist. Ich mag das mit den Rippen lieber (wenn man die dann noch sauber ausschneidet und Alugitter dahinter macht und dann unten den Diffusor drunter schraubt (wie bei Tinos Bruder) sieht es besser aus. Denke man muß für ein Entgültiges Urteil aber mal einen kompletten Swift sehen also von alles Seiten und mit Front/Schweller/Heck. Außerdem wie sieht es mit den Endrohren aus? was passt da maximal durch?

    Nur das Du beim Umbau auf GTi dann deutlich mehr umbauen
    mußt als nur den Motor und die Kosten belaufen sich dann
    in etwa gleich .... Nocke umschleifen, Chip + Kopf wären bei mir
    mit ca. 1800-2000 DM zu Buche geschlagen wenn ich den Aus- und Einbau dann selbst gemacht hätte. Sonst kommen noch die Kosten für Kopa runter/rauf, Dichtungen usw dazu ... Beim Gti mußt du Kabelbaum, Bremsanlage vorne/hinten, Motor, Tacho, Getriebe usw umbauen damit du ne Chance hast. Das würde mich dann erst mal einen GTi zum ausschlachten kosten, dann den Umbau selbst und dann beten das es eingetragen wird. Dafür müßte ich dann ca. 2000-2500DM abdrücken. Wenn es wirklich nur bei diesen Arbeiten bleibt. Der Einzige Vorteil vom
    GTi ist dann das Du das mit Glück eingetragen bekommst das
    andere nicht ....

    Also Chip gibt es angeblich, gefunden hab ich aber noch keinen
    der ihn liefern kann (in Polen 2 Händler angeblich 75-80PS
    nur antworten die nicht) Kannst das Steuergerät aber
    umprogramieren lassen (hätte mich bei einem Bekannten ca. 500
    DM gekostet) das bringt aber viel mehr wenn du vorher noch den
    Kopf bearbeiten und die Nockenwelle umschleifen läßt. Dann wird das Steuergerät gleich auf die Änderungen angepasst. Das hat aber ALLES leider keinen TÜV daher fällt das (für mich) flach.
    Fächerkrümmer hab ich auch noch keinen gefunden der auf den
    1.3i passt.

    Naja was das genau für Leder ist weiß ich auch net,
    nur BilligDreck verbaut der Gute nicht, Teilleder, Kunstleder,
    Stoff will ich auch net haben ... ganz normales Leder
    2farbig, denke mal von der qualität wie beim 3er oder so...
    Hab auch schon drann gedacht mir das Leder zu kaufen und
    selbst zuzuschneiden und nähen, denke das wäre das günstigste
    (hat nich zufällig jemand einen kaputten GTI Sitz übrig? könnte den Bezug zum Maßnehmen gebrauchen) und zum üben kann ich für ein paar Euro mit Kunstleder anfangen. Aber erst mal abwarten ... Was hast Du denn für deine Sitze bezahlt Tino? achja und wenn Du gerade da bist ;) hab ich mal ne ganz andere Frage: deine Front und Rücklechten hast Du ja eingetragen bekommen oder muß man das nicht eintragen lassen? warum feritgst Du nicht bei fibersport auch Rückleuchten? gieße eine Form der original Rückleuchten und bau dann in den Rahmen solche Leds ein wie sie Nightdream hat. Das wäre doch bestimmt ein Renner oder? was ist eigentlich aus der Hutze für die Haube geworden? ;)

    War das oben so schwer erklärt ;) ??

    Also Echtleder ...

    Es kostet ca. 800Teuro wenn er mir beide Sportsitze mit Leder
    bezieht (heißt zurechtschneiden, nähen, beziehen) sieht dann
    so aus wie Nightdreams neue in Blau (bei mir wäre es dann nur
    auf der Sitzfläsche rot) und da dachte ich mir vieleicht gibt es
    solche Bezüge (also schon zurechtgeschnitten passend) die
    man leicht selbst anbringen kann. Dann würden die Kosten
    für das zuschneiden und beziehen wegfallen da man ja selbst
    bezieht. Dann könnte man anfragen ob es bei 2 oder 3 oder
    wieviel noch einen Preisnachlass gibt.

    Ich hab aber noch keine Antwort bekommen, vieleicht gibt
    es solche Bezüge vieleichtaber auch nicht. Dann bleibt nur der
    Gang zum Sattler ;(

    Aber eins ist jetzt schon sicher, unter 500/600 Teuro
    wirds bestimmt NICHT werden - aber man kann ja hoffen,
    beten und träumen ;)

    Aber LEDER, den Luxus gönn ich mir ;)

    Jetzt klar?

    Also da ja einigen die Sitze vom Nightdream so gut gefallen
    und ich auch im laufe des nächsten Jahres meine genau so
    beziehen lassen will hab ich jetzt mal meinen Sattler angemailt
    und gefragt ob es solche Lederbezüge auch zum selbst aufziehen
    gibt und was die kosten. Denke das wir (wenn es die gibt) dann
    in einer Sammelbestellung einen günstigen Preis aushandeln
    können. Nur mal so als Preisbeispiel, wenn er mir meine beiden
    GTi sitze in scharz/rot bezieht kostet das für beide zusammen ca.
    800 Teuro (habe ihn vor ca. 2 Monaten besucht und ihn gefragt)
    das wäre aber der Preis für Anfertigen inkl. Montage, denke mal
    das die Dinger zum selbst aufziehen billiger sind (50-100Teuro
    würde ich mal tippen). Also meine Frage: WER hätte Interesse an
    solchen Bezügen, bitte jetzt nicht ALLE HIER schreien und später
    dann abspringen, nur die, die auch wirklich welche nehmen
    würden. Denn für 100 Teuro wirds die wohl nicht geben ;)

    Vieleicht weil ein CRX oder S2000 einfach "welten besser" ist
    als den ganzen "Mist" den es von Suzuki gibt ?!? ;)
    Sind wir doch mal ehrlich, seit dem Swift GTi/Cabrio oder dem
    Cappuchino ist doch nichts gescheites mehr gekommen.
    Weder der Cappuchino2 noch irgend ein anderer Roadster/Cabrio
    Alle Welt feiert den Smart Roadster als die Wiedergeburt der
    alten Roadster Tradition, das der Cappuchino schon vor vielen Jahren das gleiche bzw. mehr bietet bemerkt keiner und Suzuki selbst war zu blind oder dumm den Wagen zu einem "normalen" Preis auf den Deutschen Markt zu werfen ... naja Suzuki halt ... Jetzt machen andere das Geschäft *kopfschüttel*

    Ja sieht gut aus, ob da meine Cupwings noch drunter passen und
    gut aussehn ? ;) aber ich werd das Gefühl nicht los das ihr da
    abgeguckt habt *lol* entweder bei RS Front für Audi/Golf oder
    bei dem Swift hier den ich als Bild angehägt habe.

    Wenn mal wieder einer von euch seinen Tacho oder irgend ein
    anderes beleuchtetes Teil der Armaturen ausbaut wäre es
    cool wenn Ihr mal die genaue bezeichnung der Birnen
    aufschreiben und hier posten könnt. Es gibt ja viele Versender
    von blauen Leds wie z.b. http://www.blauertacho.de nur welche
    soll man bestelle? und ausbauen und dann gucken und bestellen
    ist Mist kann ja net bis die liefern OHNE rumfahren und extra
    wieder einbauen hab ich auch keinen Bock drauf.

    Naja wie schon gesagt ohne Automatik ist es nur halb so schön,
    klar wenn du immer im 5. Gang mit 120 oder so Zuckeln willst sollte es gehen aber so bald du am Berg nen Gang runter schalten mußt ist der Spaß vorbei. Und das man bei den neuen
    Dingern die Obergrenze einstellen kann über die der Wagen
    einfach nicht kommt find ich einfach geil, nie wieder auf den Tacho
    gucken so nach dem Motto: uiiii ich bin wohl doch wieder etwas zu
    schnell und schon machts BLITZ ;) bleibt Dir damit erspart.

    Ich denke ein Tempomat macht nur mit Automatik richtig Spaß,
    in unserem SLK haben wir einen Tempomat wo man den
    Topspeed festlegen kann, sagen wir mal Innerorts 65Km/h.
    Wenn Du dann an der Ampel stehst und so ein popliger
    Golf oder 3er BMW neben dir den Dickem nacht einfach bei
    Grün VOLL Kickdown machen dann springt er los als wäre der
    Teufel hinter ihm her, bis genau 65 und bleibt dann genau da
    stehen. Das ist immer eine Wahre freude ;) immer der Erste und
    trotzdem noch am Limit wo es keine Punkte gibt *lol*

    Sind Abdeckhauben die man von außen über den Scheinwerfer
    steckt, gibts in den USA für massig Modelle. Bei uns bestimmt
    Verboten weil man ja nicht mehr die Lichthupe nutzen kann
    oder mal im Tunnel das Licht anschalten kann.
    Achja und die Rückleuchten in schwarz von dem Swift 2 Posts
    weiter oben sind wohl Lackiert, entweder Foliatec oder sonst
    was.

    [ Dieser Beitrag wurde von sascha am 13.10.2002 editiert. ]

    Hey war es das rote Cabrio mit der blauen Plüsch Innenausstattung?`Hat Er es noch, würde ihm sofort den
    Auspuff und das Verdeckgestänge abkaufen ... wer ihn kenn kann
    ihm ja mal meine eMail Adresse geben ... suche seit ewigkeiten ein Teil des Verdeckgestänges und wer eines hat MELDEN ;))))

    Man könnte sich den Flasch auch fertigen lassen, hatte auch
    schon mal die Idee einen Weber Doppelvergase einzubauen aber
    ein Bekannter der eine Tuningfirma hat meinte das ich das auf
    keinen Fall eingetragen bekomme da das mit den Abgaswerten
    nicht funktionieren würde. Ich hab ja schon einam im alten
    Forum gefragt ob jemand Interesse an Chips für den 1.3i
    also den 68PS Swift hat. Wenn sich mehrere finden würde
    könnte ich einen guten Preis aushandeln. Hab in Polen Chips
    gefunden die ca. 75-80PS aus dem 1.3i holen sollen, das kling
    etwas unglaubwürdig daher habe ich einen Bekannten (eines
    Freundes) der Chiptuner ist gefragt: Er könnte das original
    Steuergerät auslesen, optimieren und damit ein paar PS
    rauskitzeln aber man darf sich nicht zu viel erwarten, da wir
    weder Turbo noch sonst was drinne haben. Mehr würde es
    bringen wenn die Leute eine geänderte Dbilas Nocken rein
    machen, evtl. noch den Kopf planen, Ein und Ausläße poliert usw...
    dann das Steuergerät an den geänderten Motor anpasst das
    würde dann (rein vom Chip her) deutlich besser sein da dann
    Alles 100%tig zusammen passt. Aber TÜV ist da auch keiner
    bei (aber solche Veränderungen sieht halt nicht jeder ;)
    ein Doppelweber sieht und hört jeder ;)

    Muß euer Swift immer nur BÖSE gucken? ;)
    naja ich denke das dieser Grill in Verbindung mit
    Tinos Blenden bestimmt geil aussieht, also an meinem
    Cabrio kann ich mir das gut vorstellen, fließende Formen
    finde ich eh viel geiler als dieses Eckige, vieleicht
    auch aus dem Grund das zu meiner Jugend alles immer
    ULTRA Breit (Rieger GTO) und Eckig war. Wenn ich nur an die
    ganzen häßlichen Verbreiterungen und angeklatschten
    Spoiler denke bekomm ich jetzt noch das kotzen :-O