Beiträge von CHRIS-DO

  • Ölwechsel

    Für den 1,6er gilt Global und über verschiedene Baujahre folgendes:

    Ja, es ist eine Sechskantschraube - 09247-14027

    Ölfilter 16510-60B11

    oder Ölfilter 16410-82703

    Dichtring (14 x 20 x 1.5)09168-14015

  • Ignis 3. Generation

    Na ob DAS dem deutschen TÜV gefällt??? :D :D

    Ignis Höherlegung

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  • Lichtmaschine - lautes quietschen

    Das klingt für mich alles sehr merkwürdig und ich erkenne da keine Logik darin, ganz ehrlich!

    Prüfe mal alle Bauteile des Riementriebs auf Leichtgängigkeit und die Oberflächen der Räder, über die der Riemen läuft!
    Seh mal nach, daß da nix gebrochen ist im Bereich der Spannvorrichtung. Fluchtet der Riemen auch richtig, also läuft er auf allen Rädern gerade, oder möchte er schräg abwandern?

    Wenn der Riemen innerhalb kürzester Zeit wieder kaputtgeht, dann hat das auch ne eindeutige Ursache....Z.B. festsitzender Klimakompressor...

    Das bei der nicht ladenden Lichtmaschine kein quietschen auftritt, wird wohl daran liegen, daß sie keine Arbeitsleitung vom Riemnetrieb abverlangt. Die Riemenspannung scheint bei dir generell zu schwach zu sein......

    EDIT: Hat Hutfahrer ja bereits geschrieben, habs nicht gesehn, sorry ;)

  • Suzuki Swift MA Leerlaufprobleme

    maCque:

    -Generell kann eine zu hohe Leerlaufdrehzahl durch Falschlufteintritt entstehen.

    -Wenn besagtes Ventil nicht mehr wie vorgesehen funktioniert, dann erhält der Motor so gesehen "Falschluft"

    -Dieses Ventil geht nach vielen Jahren gerne mal kaputt...

    -Es gibt auch andere Gründe/Ursachen für zu hohe Leerlaufdrehzahl :)

    Gruss

    Christoph

  • Leichter und schneller: Neuer Suzuki Swift Sport feiert Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt

    Sooo,

    hab mir die Kiste mal in Franfurt angesehen.

    War jetzt nicht so der WOW-Effekt. ganz nett anzusehen, die pseudo Carbonoptik am Frontstoßfänger und Heckdiffusor

    Positiv im Innenraum fand ich die Sitze "saugend" passend. Für etwas korpulentere Menschen wahrscheinlich zu eng...

    Die rot, farblich auslaufenden Zierblenden im Innenraum sind wohl Geschmackssache bei nem gelben Wagen.

    Im Motorraum ist auch noch einwenig Platz und er ist nicht bis in den letzten Winkel mit unnötigen Teilen zugerkleistert :)

    Die Materialanmutung von Armaturenträger und Türverkleidung fand ich leider schon 1989 irgendwie wertiger....

    Dennoch denke ich, wird das Fahrzeug seine Liebhaber finden, da die Performance verbessert wurde und auch Tuningmässig dank Turbomotor mehr rauszuholen sein wird.

    Auslieferungsbeginn in D ist für Frühjahr 2018 geplant

  • Swift Sport

    Zitat von Venuslappen

    Hab mir den 1.4 Boosterjet Motor mal genauer angeschaut und sehe das Thema Leistungssteigerung ehr schwierig. Wenn man sich den Krümmer anschaut der fest im Block integriert ist kann man da nicht viel an Leistung rausholen :( Ab einer bestimmten Verbrennungstemperatur ist Schmelzofen angesagt bin mal gespannt was Tuner aus den Block raus holen können

    Lass mich aber auch eines besseren Belehren :)

    Darauf hab ich folgenden Text parat:

    Dipl.Ing. Maschinenbau Fritz Indra (Motor und Fahrzeugentwicklung)


    Da wird der im Zylinderkopf integrierte Abgaskrümmer zurzeit ein Quasi-Standard, weil er sehr viele Vorteile bietet: Er spart Bauteile wie etwa Schrauben und Dichtungen ein, senkt das Motorgeräusch, heizt das Kühlwasser und die Katalysatoren schneller auf und kann bei Volllast die Abgastemperatur senken. Wenn insbesondere beim Ottomotor das Abgas um bis zu 50 Grad Celsius kälter wird, muss nicht mehr angefettet werden, um den Abgasturbolader vor dem Hitzetod zu schützen. Auch der Motorraum bleibt kühler. Deswegen müssen wärmeempfindliche Komponenten nicht mehr so aufwendig geschützt werden.

  • Komische Gerüche im Innenraum

    Nach was riecht es denn so ?

    -Pilz und Bakterienbefall im Klimaverdampfer "riecht wie Füsse"

    -Kühlerfrostschutz der aus dem Wärmetauscher (Heizungskühler) austritt , "riecht leicht salzig"

    - Kraftstoff der z.B. durch nen undichten Schlauch im Motorraum austritt und über die Lüftung angesaugt wird "riecht wie Tankstelle"

    - Undichte Klimaleitung, Dichtringe, Klimakondensator oder Verdampfer "riecht wie irgendwas vom anderen Planeten...jedenfalls nicht gut! "

    - Abgas durch undichte Abgasanlage und oder undichte Karoserie " riecht wie Motorsport...je nach dem ob vor oder nach dem Katalysator...." *ACHTUNG !!! Abgas aus Verbrennungsmotoren enthält Kohlenmonoxid - Damit ist je nach Konzentration und Aufenthaltsdauer nicht zu spassen!

    - altes Fischbrötchen unterm Sitz oder ausgelaufene Milchtüte "riecht wie Fischmarkt Hamburg, bzw ähmmm kennst du Buttersäure?" :D

    - So ein toter Vogel oder anderes Getier im Motorraum, ist auch nix für normalsterbliche Nasen...mal da nachsehen "riecht wie -> kann ich nicht beschreiben, muss man mal erlebt haben"

    Hat sonst noch jemand paar Ideen?

    EDIT:

    -Wenns nach Plastik oder Elektronik riecht, kann ein Bauteil der Elektroanlage sehr heiss geworden sein Relais oder Kabelisolierung

    -Wenn die Batterie kocht, wegen Batteriedefekt/ defekter Spannungsregler der Lichtmaschine, dann kommt ein sehr reizender Geruch an die Nase!...kann ich auch nicht genau definieren, habs aber schon mehrmals gehabt bei Batterien, die im Fahrzeuginnenraum verbaut waren und die Entlüftungsleitung nicht nach Aussen gelegt wurde (Achtung!! Schwefelsäure ->Verätzungsgefahr der Atemwege, Innere Organe, ausserdem Hochentzündliches Wasserstoffgas !!!

  • HILFE Motorkontrollleuchte Swift leuchtet

    Zitat von Blondie

    2.

    Gibt's die Scheibenwischer-Gestänge in Einzelteilen zu bestellen? Insbesondere die Buchsen?

    Mir ist unter Vollast das Gestänge raus gesprungen, konnte es wieder einhängen, aber das wird nicht lange halten.

    Falscher tread ich weiss, aber auch hier tummeln sich die Specis...:)

    Ofiziell gibt es nach meinem Wissen nur den Motor mit Gestänge komplett als Einheit neu zu kaufen. Im Ersatzteilkatalog sind keine weiteren Einzelteile aufgeführt. Ist leider so heutzutage

  • Fensterheber rechts geht nicht mehr

    Probier mal den Schalter in eine Position zu halten und gleichzeitig langsam die Tür auf- und zu zu machen. Wenn es sich um einen Kabelbruch handelt, könnte es sein, daß es einen kurzzeitigen Kontakt gibt und das Fenster irgend eine Reaktion zeigt.
    Ich schau mal später evtl mal nach dem Schaltplan, wenns bei mir zeitlich noch passt

    Ich frag also nochmal:
    1. Was funktioniert bei Betätigung der Schalter an der Fahrertür Fenster Links / Fenster Rechts ?

    2. Was funktioniert bei Betätigung des Schalters an der Beifahrertür -> Fenster rechts?

  • ABS leuchtet nach anschieben wegen Batterieabsturz

    Also Bosch A.B.S. lässt bei Unterspannung gerne die ABS Lampe angehen, speichert einen Fehler und setzt auch somit das System ausser Kraft.
    Leider verschwindet dieser Zustand meist nicht von allein, sondern benötigt ein manuelles Löschen des Fehlers im ABS Steuergerät.

    Ob das bei deinem Fahrzeug jetzt auch so ist, weiss ich nicht, aber du kannst die Fehlercodes des ABS Systems selber ohne Diagnosegerät abfragen! und auch löschen ! :)

  • Fensterheber rechts geht nicht mehr

    Hallo, ohne jetzt momentan den Schaltplan in der Hand zu haben, habe ich bei anderen Fahrzeugen meist folgende Probleme:
    Fansterheberschalter Fahrerseitig defekt, dann geht oft auch das Beifahrerfenster nicht mehr, oder ein Kabelbruch irgendwo zwischen Tür und A-Säule.

    Funktioniert denn das Beifahrerfenster von der Beifahrerseite aus zu bedienen auch nicht? oder gehts nur von der Fahrertür aus nicht zu bedienen?

  • Liana Farbcode Kabel der Lenkradfernbedienung

    Hallo, das tut mir leid, das die Abbildung nicht auf dein Fahrzeug zutrifft. Ich bin derzeit nicht zuhause um kurzfristig nachzusehen.

    EDIT: Ich habe mein China Android Radio problemlos mit den Lenkradtasten zum Arbeiten bekommen.
    Mein Fahrzeug hat 3 Leitungen Die schwarz/braune Leitung vom Fahrzeugkabelbaum an Masse für Lenkradtasten am Radio, und die anderen beiden an Key1 und Key2, wobei hier egal ist welches der übriggebliebenen Kabel wo hinkommt.

    Danach musste einfach noch kurz angelernt werden, wobei das Radio jedem Knopf 2 Verschiedene Funktionen zuweisen kann z.b. MUTE Taste kurz gedrückt= Ton aus, lange gedrückt ? Display abschalten usw...

    Beim Liana mit 2 Kabeln die von den Lenkradtasten kommen, müsste es "theoretisch" ausreichen die Masse zu verbinden und dann wahlweise an Key1 oder Key2....sollte auch funktionieren, da hier einfach zur Unterscheidung der Tasten andere Widerstandswerte für den anderen Tastenblock genommen wurden und man somit ab Werk 1 Kabel einsparen konnte.....

    Der Liana hat keinen CAN-Bus !!!!

    Gruss Christoph

  • Knacken aus dem Motorraum beim Kupplung kommen lassen

    Auf jedenfall liegt es irgendwo in der Kupplungsbetätigung!

    Wäre das Geräusch nur bei eingelegtem Gang und Kupplungsbenutzung da , könnte es auch beispielsweise von der Motorlagerung oder Kraftübertragung ( Antriebswelle) herkommen. Wie du geschildert hast, muss es von der Betätigungshydraulik, Ausrücklager oder Druckplatte herführen

    Edit: wenns nur ausschliesslich bei laufendem Motor ist, dann fällt eigentlich die hydraulische Betätigung auch weg, sprich Kupplungs Nehmerzylinder und Hebel...bleibt nur Ausrücklager oder Druckplatte

    Gruss

    Christoph

  • Swift setzt aus im warmen zustand

    Neben den von mir genannten Bauteilen könnte die Symptomatik "theoretisch" auch vom Verstellventil der Einlassnockenwelle V V T kommen, dieses verändert seine Arbeit auch unter anderem temperaturabhängig.


    TIPP: Ist nicht böse gemeint ->Ne vernünftige Werkstatt suchen, die den Zugang zu den nötigen Unterlagen zu deinem Fahrzeug hat und nen guten Ruf geniesst, sonst wird das nur unnötig teuer..

    Ich kann mich nur wiederholen: So ein modernes Auto ist ne relativ komplizierte Sache , aber kein Hexenwerk! Die Hersteller geben den Werkstätten die nötigen Informationen an die Hand. Wenn das Fachpersonal da halbwegs intelligent ist, sich an Fehlersuchpläne hält und einwenig den Verstand benutzt, dann wird fast jeder Fehler in angemessener Zeit gefunden. In vielen Fällen, kann man sich sinnlose Teiletauscherei sparen....und das meine ich wörtlich !

    Gruss

    Christoph