Beiträge von suzukimitsubarulogo

jo, gestänge ausgehakt und hat jetzt (viel) spiel. hab ein gebrauchtteil verbaut ~20 euro. Werkstatt wollte 220 euro nur für gestänge und motor haben (ohne einbau), weil es das angeblich nur zusammen gibt.

Danke für den Tipp, war goldrichtig!

Hallo,

heute hats während der Fahrt gab es ein lautes \"Knack\" und beide Scheibenwischer hängen nach LINKS.
Jetzt lassen sie sich ohne Widerstand bewegen.

Was kann das sein? Habe vor 1/2 Jahr einen neuen Motor gekriegt.

Läuft nicht aus allen Zylindern? Zündkabel defekt?

So, hab passende gefunden:

Innenmaß: 50mm
Außenmaß: 52mm

Völlig normal. Siehe Bild!

Das ist ne kleine Bohrung, die die Einbaurichtung der Kolben angibt.

Ist das vielleicht eine Vertiefung im Kolben (Ventiltaschen) und kein Loch?

Das klingt verdächtig nach Problemen in der Motorelektronik. Irgendein Sensor hat Aussetzer. Würde nicht groß weiterfahren, bevor die Probleme ebehoben sind, nachher grillst Du dir auch noch den Kat!!

Also das mit den 1200 Umdrehungen ist nicht unbedingt seltsam. Ich hab zwar das Nachfolgemodell, aber bei den momentanen Temperaturen von so 11°C morgens geht er auch ganz kurz mal auf 1600 und fällt dann relativ schnell auf 1200-1300 ab. Nach ein paar Minuten ist er dann unter 1000 Umdrehungen. Bei welcher Abgas-/Motortemperatur hast Du das Gemisch gemessen? Bei zu geringem Ventilspiel können die beschriebenen Probleme auftreten. Ich persönlich würde die Ventile im Gasbetrieb nicht ganz so eng einstellen, ein bisschen mehr gerappel wär mir lieber als verbrannte Ventile.
Wobei schlechtes Kaltstartverhalten auch eine Folge von zu groß eingestelltem Ventilspiel sein kann. Was für eine Gasanlage hast Du denn drin? Welche Zündkerzen fährst Du? Sind die noch ok? (Auch wenn Du die originalen Platin/Iridiumbeschichteten fahren solltest...im Gasbetrieb sollte man die häufiger als das Regelintervall wechseln!

Moinsen,

bei meiner Gurke hab ich so ein leichtes Knacken in der Lenkung. Hab Antriebswellen und Spurstangen kontrolliert und dann festgestellt, dass das Kreuzgelenk der Lenkung Spiel hat. Weiß jemand, ob eventuell die Teile von Opel Agila oder Suzuki Wagon R+ passen?

Hallo,

ich suche für die originalen Suzuki 5,0x15-Zoll-Felgen mit 4x100er Lochkreis passende Radnabendeckel, hab meine irgendwie \"verlegt\". Gibt\'s die irgendwo im Zubehör oder nur beim Suzuki-Händler meines geringsten Misstrauens? Wer kennt die Maße des Mittellochs? 55mm?

Grüße,

Moe

Vielleicht den Kurbelwellensensor mal prüfen?

hrhr, stimmt. aber naja, im notfall kann man ja ne \"fliegende\" sicherung nachrüsten. diese geheimniskrämerei versteh ich auch nicht, dazu gibts ja ein forum um solche probleme zu erörten.

ja!!! probier das mal in den stellungen standlicht und abblendlicht aus. Also hat der glonntaler vielleicht doch recht gehabt??

ich hab das beschriebene Problem auch...
zieh mal die \"tail\" sicherung raus, wenn das licht an ist. bei mir bleibt es an!!

Moin,

kontrolliere unbedingt den Getriebeölstand. Bei mir hat sich der Wellendichtring verabschiedet und damit auch langsam, aber sicher das Getriebeöl. Die Geräusche wurden immer lauter...

http://www.blauertacho.de/doc/opel/cal/s…chtschalter.htm

So sieht das Ding von innen aus...

Soll ich zur allgemeinen Erheiterung den Teil \"Fehlersuche im Lichtschalter\" aus dem offiziellen Werkstatthandbuch hier posten?

Also, der Drehschalter hat 3 Anschlüsse hinten für die Auswahl Licht aus, Standlicht, Abblendlicht. Der Drehschalter schaltet dann den Steuerstrom auf Masse oder eben nicht. Bei Stellung Abblendlicht sind beide Ausgänge auf Masse geschaltet. Das alles in einem riesigen Klump aus Plastikspritzguss realisiert, damit der der gemeine Bastler nicht die Pfoten beim rumtüddeln am Schalter verbrennt. Wenn ich es so grob abschätze, sind von den Schaltereinheiten bestimmt 10-20 Millionen Stück produziert worden. Wahrscheinlich mehr!?

Wo ist denn das Problem mit dem Teil?

Hallo,

mein Endtopf ist nicht mehr so prall. Hab schon 2x geschweißt und bräuchte für den TÜV was neues. Gibt\'s eigentlich irgendwo einen Sportauspuff für den Ignis II bzw Justy G3X?

Grüße

Moin,

hab mich für KYB-Dämpfer entschieden. Für die obere Dämpferbefestigung braucht\'s nach erster Einschätzung einen Spezialschlüssel. Wo bekomm\' ich den?

Grüße!

Moin,

die Stoßdämpfer meines Ignis sind langsam aber sicher fertig (nach 110000 km). Hab schon mal gegoogelt, was es da so gibt. Habe günstige Angebote von Kayaba und LIP/Quinton Hazell gefunden - angeblich hab ich genau die jetzt auch schon drin. Kann jemand eine preisgünstige Marke/Bezugsquelle nennen? Lässt sich das holprige Fahrwerk noch irgendwie optimieren?

Möhre