Beiträge von Klaus7001

    Guten Abend allerseits,

    kurze Rückmeldung von mir.

    also,

    ich habe das Kühlsystem laut den Anweisungen im Servicemanual mehrfach (5x insgesamt) mit destilliertem Wasser gespült. Es kommt jetzt nur noch klares Wasser heraus nach dem warm fahren und anschließend Ablassen. (in meinem Servicemanual steh genau das was Jörg L. hieroben schrieb,.... vielen Dank Jörg!).

    Trotz das ich es jedes mal geschafft habe, dass Kühlwasser über die Ablassschraube bei noch geöffnetem Thermostat abzulassen, kam da nie mehr als 3- 3,5 Liter pro Durchgang raus. Somit fehlen also immer noch ca. 3 Liter von den (laut Betriebsanleitung) erforderlichen 6 Liter.


    Ich lass das aber jetzt mal so und werde Morgen über mein Vakuum-Befüllgerät neues gebrauchsfertiges G12+ einfüllen. Ich gehe mal davon aus, dass ich durch das noch im System vorhandene klare Wasser eine andere Mischung erhalte, als wenn ich jetzt pures G12+ dazu einfüllen würde. Ich werde das Frostschutz-Nivo dann prüfen und ggf. vor dem Wintereinbruch

    mit purem G12+ nachbessern um auf ca. -36 zu kommen.

    Als nächstes steht Ölwechsel, die ganzen Filter und die Zündkerzen an und in 2 Wochen TÜV.

    Noch genug zu tun also.

    Vielen Dank an alle für eure Tipps und Anregungen.

    Gruß

    Klaus


    Sicherheitshinweis

    ACHTUNG!! Verbrühungsgefahr!! ich rate dringend davon ab es mir nachzumachen und empfehle niemanden bei einem noch heißem Motor das noch heisse Kühlwasser abzulassen, dass ist sehr gefährlich!

    Hallo Zusammen,

    mein SX4 wurde vom Vorbesitzer (den ich für Nachfragen nicht erreichen kann) mit einem unbekannten Typ Kühlflüssigkeit gefahren. Ich weiß nur, dass es eine dunkelblaue Flüssigkeit ist und das sie laut Messung bis -24Grad Frostschutz bietet. Ansonsten habe ich keinerlei Informationen zur Kühlflüssigkeit die da laut Checkheft seit ca. 6 Jahren drin ist.

    Ich bin also gerade dabei die Kühlflüssigkeit abzulassen, weil ich sie komplett gegen G13+ austauschen möchte.
    Habe die alte Kühlflüssigkeit genau nach Angaben im Werkstatthandbuch unten am Kühler an der Ablassschraube abgelassen. Es kamen aber nur 3L heraus, statt 6L. In der original Suzuki BDA steht, dass das Fahrzeug ca. 6L Kühlflüssigkeit (inkl. Ausgleichsbehälter), benötigt.
    Habe auch schon versucht zusätzlich den unteren Kühlerschlauch am Kühler zu lösen aber das macht keinen Unterschied, der Kühler ist schon leer.

    Muss ich sonst noch irgendwo am Motor die Kühlflüssigkeit ablassen um die restlichen 3L, die ja offensichtlich noch im System drin sind, rauszubekommen?
    Hat da jemand Erfahrungen mit diesem Motor?

    Der Wagen steht übrigens vorn auf Auffahrampen, aber das sollte ja nicht das Problem sein, dass die restlichen 3L nicht rauskommen

    Vielen Dank im Voraus für jeden Tipp

    Gruß

    Klaus

    Hallo Quertreiber,

    vielen Dank für deinen Tipp.

    Die richtigen Werkzeuge um so etwas zu bauen hätte ich da.

    Jedoch ist bei meinem Modell (SX4 EY/GY 1,6Liter, Benziner Baujahr 2007) der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters aus Kunststoff und ich glaube nicht, dass der wirklich Luftdicht abdichtet wenn man ihn verschließt. Der wird wirklich nur aufgelegt, heruntergedrückt und dann eine halbe Umdrehung nach rechts gedreht, wobei sich dadurch die innenliegenden Nocken mit den korrespondierenden "Gegennocken" des Behälters quasi verzahnen und so den Deckel halten. Man kann ihn danach zwar noch verdrehen, aber nicht mehr abnehmen, denn dafür muss man wieder den Deckel herunterdrücken und dann nach links drehen, sodass er sich entriegelt.

    Der Deckel hat aber einen Gummiring innendrinn, als Dichtung nehme ich an?

    Hast du evtl. ein Bild deines selbstgebauten Decksels?

    Das wäre toll!

    Gruß

    Klaus

    Hallo Zusammen,

    Ich habe ein Bremsflüssigkeitswechselgerät welches man am Bremsflüssigleitbehälter anschließen muss und dann die alte Bremsflüssigkeit unter Druck setzt und die alte Bremsflüssigkeit über die 4 Entlüftungsschrauben an den Bremszylindern herraus drückt.

    Der mit dem Gerät mitgelieferte Schraubdeckel welcher normalerweise auf den Bremsflüssigleitbehälter aufgeschraubt werden soll, hat an der Oberseite einen normalen Druckluftanschluss (Nippel) und innendrinn ein Gewinde. Da aber der Bremsflüssigkeitsbehälter des SX4 EY/GY keinen Deckel mit Ausengewinde hat, sondern nur einen mit Bajonett-Verschluss, passt der mitgelieferte Deckel leider nicht und kann ich das System nicht unter Druck setzen und neues Bremsenöl einfüllen.

    Weiß jemand ob- und wo es einen passenden Adapter mit Druckluftanschluss gibt, welcher auf den meinen Bremsflüssigkeitsbehälter druck dicht passt?

    Vielen Dank euch allen!

    Mit freundlichen Grüßen


    Klaus

    Hallo Zusammen,

    ich weiß nicht ob das hier richtig rein passt, aber

    mein Name ist Klaus und ich komme aus NRW.

    Ich in neu hier und freue mich sehr hier im Forum mitmachen zu können.

    Ich schraube seit ca. 30 Jahren an KFZ, mache so gut wie alles selber und konnte in den Jahren so schon einiges an Werkstattkosten sparen. Von Haus aus bin ich gelernter Konstruktionsschlosser/Mechaniker. Bisher habe eigentlich nur an BMW und VAG Fahrzeugen gearbeitet und mit dem Suzuki SX4 EY/GY habe ich keinerlei Erfahrung. Daher hoffe ich hier etwas von euch lernen zu können und wer weiss, kann ich den einen oder anderen auch mal mit Rat unterstützen. Ich freue mich jedenfalls auf den Austausch mit euch!

    Mit freundlichen Grüßen


    Klaus