Meinst du die im Innen- oder Motorraum?
Beiträge von martin7980
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Moin,
leider hat der Baleno meiner Freundin immernoch Feuchtigkeit im Innenraum.
Allerdings ist da noch ein weiteres Problem: der Baleno springt nicht mehr an.
Er hat jetzt eine neue Batterie bekommen. Zwar geht das Licht an, aber weder dreht der Anlasser noch geht die Batterieladeleuchte an.Ist ein 96er 1.6 Stufe.
Wer kann mir helfen?
Danke!
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Die Stopfen im Boden sind alle drin, nur einen losen Stopfen habe ich gefunden. Müsste einer den Stopfen unterm Armaturenbrett sein.
Kannst du mir sagen, wo der hingehört?
Grüße
Martin -
Moin!
Immer wenn es regnet ist der Baleno im Fussraum naß. Musste letzens die Fußmatte auswringen.
Hatte schon den ganzen Teppich raus, die Stopfen an der Unterseite sind ok, ebenso die Türdichtungen.
Mir scheint es, als würde das Wasser irgendwo aus dem Bereich der Spritzwand kommen.Hat jemand ne Ahnung?
Gruß
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Vielen Dank, meine Nebelschlussleuchte funzt wieder!! Hab den Schalter mit Kontaktspray bearbeitet und gut!!
Bleibt nur die Handbremse, also die Beläge sind gut und festgerostet oder geklemmt ist auch nix.
Aber laut TÜV ist die Bremsleistung nicht ausreichend, die der Betriebsbremse hinten ist aber in Ordnung.
Eingestellt habe ich auch schon.Hätte jemand eine Ahnung?
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Ach ja, habs vergessen: ist ein 1989 Swift II EA 1.0
Die Bowdenzüge ziehen schon beide, halt nur unterschiedlich stark und verwundert mich etwas.
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Hallo Freunde des Swifts!!
Ich war heute beim Technischen Überraschungs Verein und der hat mich ohne Plakette nach Hause geschickt... also hab ich mal ein paar Fragen:
1. Handbremse: Laut TÜV-Bericht war die Handbremsenleistung zu gering, die Leistung der Betriebsbremse hinten jedoch nicht. Desweiteren war die Bremswirkung der Handbremse ungleichmässig.
Also hab ich mal die Trommel zerlegt und festgestellt, dass der Bremsbelag auf beiden Seiten noch min. 50% ist.
Als nächstes wollte ich die Handbremse einstellen, allerdings zieht die beiden Bowdenzüge jetzt sehr unterschiedlich, wodurch sich das Dreieck an denen sie befestigt sind etwas verkantet.
Das äußert sich auch beim ziehen der Handbremse bei der Fahrt: eine Seite blockiert, die andere nicht..
Was tun??2. Nebelschlußleuchte:
Funktioniert nicht.
Also Glühbirne geprüft, war in Ordnung. Der Schalter leuchtet auch, wenn ich die Lampe einschalte.
Also habe ich alle Sicherungen des Sicherungskastens gezogen und wieder eingesetzt und .... sie ging!!! allerdings nur so lang, bis ich sie ausgeschaltet habe und wieder einschalten wollte.Eine Vermutung?
Wäre Dankbar für jede Anregung!
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Also ich weiss ja net, aber Werkstätten wechseln auch gern mal alles aus, was nicht muss. Ich würde es mal mit Trouble shooting versuchen.
Wenn wir uns also mal die Kraftübertragung bei einem Auto anschauen und mal auf die Teile achten, die sich dadrin befinden, kann man schon kein Scheibenwischergestänge sein (eher die Düsen).
Weitere Frage warum sollten die Antriebswellen nur bei Kurvenfahrten Geräusche machen?
Wenn wir uns jetzt ein bissel mit Technik auskennen, werden wir wissen dass das Differential die Geschwindigkeitsunterschiede in den Kurven zwischen kurveninnerem und -äusserem Rad ausgleicht. Klar soweit? Also kann schon sein. Aber da du schreibst dass es nur bei sehr grossem Einschlag passiert, würde ich auch noch mal die Lenkung checken.... ansonsten kannst ja noch mal den Scheibenwischer nackgucken.Sorry bei Mercedes- Benz gelernt.. bin unwissend
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yo mag sein, aber ein toter marder... ich weiß nicht.... wenn der Geräusche macht isser ja net tot

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Audi A4... naja war ne Frau!
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Also wenn das Geräusch bei nur bei Kurvenfahrt auftritt, dann ist es das Differential.
So wie du das beschreibst sind wahrscheinlich die Kraftverteiler (sprich die Differentiale) hin. -
Moin!
Ich habe folgendes Problem: wenn ich den Hebel auf Standlicht stelle, geht zwar die Instrumentenbeleuchtung an, aber die Standlichtlampen bleiben aus, und zwar beide.
Wenn ich auf Abblendlicht schalte, geht dieses an, aber das Standlicht nicht.
Wäre sehr dankbar, wenn mir jemand einen Tip geben könnte.