Beiträge von Lu112

Melde mich nochmal. Habe mir die Garantiebedingungen gerade durchgelesen und unter der Rubrik Fragestellungen zu Importfahrzeugen, gilt diese Pro Garantie hier auch, steht (Leider Nein, gilt nicht für Importfahrzeuge sonder nur von deutschen Suzukihändlern und direkt Deutschland).

Hallo, ich habe mein Fahrzeug heute früh beim Suzuki Händler zur Wartung und HU+AU abgegeben . Da ich mein Fahrzeug nicht bei einen deutschen Suzukihändler gekauft habe sondern bei EU-Händler, gilt die Garantie nicht. So stand es gleich mit großen Buchstaben am Tresen der Serviceannahme. Ich werde mich trotzdem erkundigen und Suzuki direkt kontaktieren, ob das so ist. So richtig eindeutig ist in den Bedingungen nichts geschrieben, ob hier gekauft bei D-Händler oder hier gekauft bei EU-Händler.

Hallo, komisch Du bist Kfz-ler und kannst die Probleme nicht so richtig lokalisieren? Ja manchmal ist es wie verhext die Technik. Ein Bremsrubbeln deutet für mich auf verzogene Scheiben hin. Egal ob Sommer oder Winterrad. Den ganzen Mist runter und einmal alles Neu. Scheiben und Beläge neu und vorher Alles schön sauber machen und entrosten usw. Wenn die 256er Scheiben verbaut sind, dann diese auch wieder nehemen. Halteschrauben wie von Raoul gesagt, mit verbauen. Sofern die Nabe die Schraublöscher hat. Große Scheibe würde hier garnicht gehen. Andere Sattel, andere Halter, andere Beläge, anderer Bremskraftverstärker und HBZ, anderer Bremskraftverteiler ( große Scheibe vorn und Trommel hinten). und eventuell noch ne andere Nabe. Ich habe das bei meinen Honda Civic alles von kleiner Scheibe und Trommelbremse auf große Scheibe und Scheibe hinten Vom Honda Integra verbaut, natürlich ausdrücklich mit TÜV-Genehmigung. Eventuell wird das bei Suzuki auch gehen, nur mußt du alles passend übernehmen. Ansonsten wenn dein Fahrzeug unruhig gerade aus fährt, stimmt vieleicht auch die Spur nicht. Nix für Ungut, dient nur als Anhaltspunkt und kleine Hilfe. Beste Grüße

Hallo, ich würde immer zu erst mit dem Händler kontakt aufnehmen. Sollte dein Fahrzeug ordentlich gewartet worden sein, würde ich über diesen einen Kulanzantrag stellen lassen. Übrigens kann man sich die Bedingungen für die PRO-Garantie auf der Suzuki-Seite ansehen und alles markieren und die 6-8 Seiten herunter laden. Unter Punkt 5 Garantieumfang und 5.1 Abgasanlage, ist der Turbolader mit dabei.

Beste Grüße und halte uns auf den Laufenden bezüglich des Ausganges ob Reparatur und welche und einer eventuellen Kostenübernahme.

Mein Fahrzeug hat die 3+2 Jahres Garantie. Diese läuft im Herbst aus. Ich finde es gut wenn es so eine Garantieverlängerung geben wird. Honda macht dieses Garantiemodell auch. Toyota, Hyundai, KIA, Mazda usw geben schon längere Garantieversprechen. Ich bin mal gespannt was so alles dann abgedeckt ist und bis wieviel Prozent. Auf alle Fälle werde ich dies in anspruch nehmen, da ich meine Wartungen eh regelmäßig machen lasse.

Danke Akrep das Du darüber berichtet hast.

Guten Tag Outlaw, ich schließe mich dem Zitat von Naff mal an. Meine Meinung ist, Du möchtest ja die HU bestehen. Also bleibt nur die Möglichkeit des Austausches der Scheinwerfer. Ich weiß natürlich nicht wie es bei den SUZUKI`s mit den Stellmotoren ist für die Höhenregulierung. Ich besitze selber noch ein älteres Honda-Modell und da gibt es diesbezüglich Unterschiede bei den Scheinwerfern und den Stellmotoren. Das eine ist Bsp.-weise Valeo und das andere Stanley. Die Scheinwerfer sind Bauartbedingt gleich, haben aber unterschiedliche Stellmotorenaufnahmen. Mein Sohn hat an zwei seiner Hondas die Scheinwerfer poliert und die waren hinterher TIPTop. Ich muß dazu sagen, er hat damit beruflich schon zu tun gehabt. Ich weiß aber nicht was dies kostet das Aufpolieren oder ob du es dir selber zutraust . Schau auf einschlägige Ersatzteilseiten und hol die günstige Neue. Achte auf den Stellmotorenhinweis. Viel Spaß.

Beste Grüße Lutz

Zu den Bremsen bei den verschiedenen PS-Klassen von SUZUKI kann ich leider nichts sagen. Da stecke ich zu wenig in der Materie.

Guten Tag, ich habe gerade mal Anhand deiner Nummern für die Sättel im Internet geschaut und bin bei ATP Autoteile fündig geworden. Dort sind die Sättel für Baleno und Swift gelistet.

ATP Autoteile:

1. ESEN SKV 56SKV744 Rechts ATP-Art.-Nr. 41048145 105.04€ Stk.

2. ESEN SKV 56SKV743 Links ATP-Art.-Nr. 41047356 101.04€ Stk.

   Bei Teilehaber gab es nur den rechten Sattel für ca. 70€.

   Ich hoffe zumindest es sind die richtigen Sättel die ich rausgesucht habe. Da ich nur deine Nummern bei der Suche zur Verfügung hatte und nicht zu 1. und zu2. oder Fahrgestellnummer .

   Beste Grüße Lutz

   
   

Hallo Adam , als erstes mal den Ölstand prüfen . Das wäre immer mein Schritt 1 . Ist aber bestimmt der Hinweis für den ÖL-Service . War bei meinem Fahrzeug auch so . Hatte die Mühle gerade zum Service angemeldet und einen Termin gemacht , der war natürlich erst 14 Tage später , potz plautz ging die Lampe zwei Tage später an. Der Händler hatte mich aber schon vorgewarnt gehabt . Diesen Service Hinweis kann man löschen im Menü . Es gab hier schon mal so einen Fall .

September oder Oktober 2019 gab es einen Beitrag hier .

Grüße

Ich benutze so ein Gerät . Lampe ausbauen . Halter der gebrochen ist ranschweißen und mit Zusatzspitze verschmieren . Anschließend schleifen und primern und mit passender Farbe beilackieren . Wenn ich das Bild finde von meinen Halter am Honda , reiche ich es nach .

Hallo Schanzer , ich habe für mein Fahrzeug aus 10/21 auch zwei Felgen-und Reifengrößen . Sommer 215 55 17 und Winter 215 60 16 . Lochkreis und Einpresstiefe sind gleich . Ich nehme mal an das der neuere S-Cross zum Vorgänger keine großen Änderungen hat , außer das Felgendisgn . Und einfach gesagt , Probieren geht über Studieren . Zu beachten ist doch LK , ET , Zollgröße , Reifengröße , Traglast , Geschwindigkeitsindex Usw . Sonst bedarf es doch einer Eintragung .

Dient nur zur Info . Beste Grüße

Also mein SX4 S CROSS zieht gebremst bis 1500 kg . Es gibt auch fertige Motorradanhänger , aber hab gerade gesehen das Diese einen happigen Preis haben . Nimm einen normalen gebremsten Anhänger und mach passende Radschienen drauf . Diese gibt es auch einzeln zu kaufen .

Erst mal rausschrauben das Altteil und schauen was für ein Loch im Blech ist . Oft hat die Rundung noch eine Aussparung um die Antenne nicht zu verdrehen . Und bis Du die Neue Antenne hast einfach ein Stück Paketband drüberkleben , da regenet es nicht gleich rein .

Ja die Problematik kenne ich auch zur genüge . Teile Suchen im Internet . Bsp. Endschalldäpfer Suzuki SX4 S-Cross Hybrid 2021 . Da kommt nicht viel au?er paar Dichtungen . Und nun zu deinem Problem . Hast du mal eine Schraube gelöst und sie dir angesehen ? M10 Schrauben haben nicht immer 16er bzw 17er Schlüsselweite . Bei meinen Hondas ist das oft 14er Schlüsselweite 10er feingewinde . Wenn das Fahrzeug eh schon aufgebockt ist , dann ab das Achsteil und schauen was geht . Mir ging es letztens so , hab ein Radlager beim Honda , vor Ort gekauft , altes Lager rausgepresst und neues wieder rein und vergessen zischen Stumpf und Achsschenkel den Sprengring zu setzen .

Nix für Ungut . Learnig by Doing

Hallo Frosch2027 , ich nehme mal an Du hast hinten , also die Hinterachse , kein einzellnes Differential mit seitlich abgehenden Antriebswellen sondern eine Art Rohrachse mit innen liegenden Wellen ( Im Rohr ) . Der schwarze Deckel vom MOOG Lagersatz kann auch nur ein Schutzdeckel sein , der vor dem Einbau abgenommen werden muß . Ich habe mir im Internet auch mal die Mühe gemacht nach dem Teil zu suchen und nur dieses Lager gefunden . Tu doch mal dein Fahrzeug hinten sicher aufbocken . Fahrzeugkeile unter die Vorderräder . Dann nimm das Rad ab , löse die Handbremse und nimm die Trommel herunter . Manchmal muß man die mit leichten Hammerschlägen etwas lösen . Es kann sein das der schwarze Deckel im Bild auch der darunter liegende ABS Ring Magnet usw ist . Kappe als Schutz . Wenn du dies alles gemacht hast , siehst du bestimmt wie der Achsstumpf aussieht . Sollte dies mit dem Bild von Moog übereinstimmen , dann einfach bestellen . Wenn diese nicht passen , so suber wie möglich lassen und zurückschicken . Man kann das telefonisch auch abfragen wegen Rückversand , so mach ich es immer . Also probieren geht über studieren . Dient Dir nur zur Hilfestellung . Grüße

Quertreiber hat es gesagt , man kann es HUB-UNIT nennen . Bsp. LKW

-Da muß oben nicht unbedingt ein Gewinde zu sehen sein .

-Das Videobild , glaube nicht das dies der richtige Stab ist .

-Dachantenne rundherum abkleben und mit einer Hartkunststoffbürste oder Messingbürste säubern . ( Naff hat es gesagt alles säubern ) Eventuell ist um den Antennenfuß eine Kunststoffabdeckung die nur abgeclipt wird und man ran kommt ans ganze .

So war der Antennenfuß beim Nissan . Dieser war in der Neigung verstellbar .

Also wenn Du mit der KFZ Elektrik umgehen kannst , dann einfach mal machen mit dem Universal . Ich habe an allen meiner Autos die Fahrzeugspezifischen E-Sätze genommen , außer bei meinen ersten beiden TRABANT Autos . Ich hatte schon Trabant 2x , WV Golf , KIA 2x , Nissan , Honda . Und wenn es ging dann eben Fahrzeugspezifisch .

Hallo Hard2get , also das sieht stark nach Alukorrosion aus . Das hatte ich damals bei meinem Nissan Almere N16 auch gehabt . Da die Antenne beim Almera vorne sitzt am Dach , kam ich sehr leicht über das ausgebaute Brillenfach im Dachhimmel heran . So wie ich bei den Suzukimodellen gesehen habe , sitzt diese hinten auf dem Dach . Also beim SX4 S-CROSS ist es so . Da wirst du wohl im Innenraum hinten über dem Kofferraum bei geöffneter Heckklappe den Dachhimmel lösen müssen , eventuell zuvor noch eine Verkleidungskannte . Dann den Himmel selbst aus den Clipsen abdrücken . Zwischen Dachblech und Himmel wird ein paar Zentimeter weiter drinnen der Antennenfuß zum Vorschein kommen . Du kannst das bestimmt mit einem Keil etwas auf Abstand bringen um an die Antenne von unten ran zukommen . Aber hast du schon mal gegoogelt Bilder Ausbau Antenne Suzuki .... ?

Kleine Anmerkung die nur zur Hilfe deines Vorhaben dient . Grüße

Rameder bietet die HAK Kupplungen an . Einmal mit festem und einmal mit abnehmbaren Kugelkopf . Es gibt 3 verschiedene Fahrzeugspezifische E-Sätze und diese sind 13 polig . Also wenn Du Dir den Einbau zutraust , dann kaufen und loslegen .

Dient nur als Hinweis .

Hallo indians66 , ich antworte jetzt mal pauschal . Ich habe mir gerade mal Bilder bei Go.... angesehen , Lenkräder vom Swift oder Splash . So wie es aussieht nimmt man zuerst die Airbag-Einheit heraus und damit sieht man wiederum wo die Schalter und Abdeckungen Rechts und Links festgemacht sind .

Dient nur als Hinweis oder Idee .

Beste Grüße