Beiträge von Materialschoner

  • Welches Fahrwerk für den SSS AZ?

    Zitat von Materialschoner

    Wie ist denn das bei Gewindefahrwerken. Man stellt doch die Fahrzeughöhe durch Vorspannung der Fahrwerksfeder ein oder schraubt man das Federbein kürzer oder länger?

    Falls es durch Vorspannung passiert, sollte auch wenigstens die Zugstufe einstellbar sein, wenn nicht ohnehin völlig überdämpft.

    Die Druckstufe muss dann ja so langsam sein, dass die Karre ohne Vorspannung trotzdem nicht durchhämmert. Damit hätte man Komfort und Traktionseinbußen, wenn man das Teil nicht ganz runter schraubt. Oder man müsste straffere Federn einbauen statt vorzuspannen.

    Oder sind die Einflüsse beim Auto so gering, dass das keiner merkt?

    Keiner kann helfen?

  • Kosten nach Reifenpanne - irgendwelche Vergleichserfahrungen?

    215€ für einen Pannen Reifen mit Express Versand finde ich fair.

    Das Handling von Wagen ist das Gleiche wie bei 4 Reifen. Der kaputte Reifen macht eventuell mehr Arbeit. Ist nicht normal, kost nicht normal oder so:/

    Und macht euch keine Gedanken über Einkaufspreise. Oft sind Händlereinkaufspreise beim Großhandel netto gleich Onlinepreis brutto. Besonders bei so Massenverschleißteilen.

    Ist Dir doch gut und schnell geholfen worden!:thumbup:

  • Welches Fahrwerk für den SSS AZ?

    Wie ist denn das bei Gewindefahrwerken. Man stellt doch die Fahrzeughöhe durch Vorspannung der Fahrwerksfeder ein oder schraubt man das Federbein kürzer oder länger?

    Falls es durch Vorspannung passiert, sollte auch wenigstens die Zugstufe einstellbar sein, wenn nicht ohnehin völlig überdämpft.

    Die Druckstufe muss dann ja so langsam sein, dass die Karre ohne Vorspannung trotzdem nicht durchhämmert. Damit hätte man Komfort und Traktionseinbußen, wenn man das Teil nicht ganz runter schraubt. Oder man müsste straffere Federn einbauen statt vorzuspannen.

    Oder sind die Einflüsse beim Auto so gering, dass das keiner merkt?

  • Bremsen kleben fest!

    Zitat von TUS2101

    Hatte das auch öfter mal. Da meine hinteren Scheiben auch diese rostigen Ringe haben, hatte ich mal angefangen immer mal mit der Handbremse zu bremsen, das hatte die rostigen Ringe ein wenig reduziert und auch das Ankleben kommt dadurch jetzt nur noch sehr selten bei mir vor, selbst heute morgen bei 1 Grad und die ganze Nacht Schnee/Regen war nichts angepappt. Habe auf meinem 18er SSS mit 53K immernoch überall die ersten Bremsen drauf. Bei der letzten Inspektion meinte der Freundliche die hinteren Scheiben seien korrodiert und es könnte Probleme bei der HU geben wegen Tragbild. Hab dann gesagt, sollen sie erstmal so lassen und ich gehe selber zum TÜV. Vorher habe ich halt das mit dem Handbremsbremsungen öfter mal gemacht. Also nicht nur leicht, sondern beim Abfahren von der BAB z.B. das Ding fast bis unters Dach gezogen (sollte man aber nur probieren, wenn keiner hinter einem und es trocken ist). Bei der HU meinte mein TÜVer dann die Werte sind im grünen Bereich, sieht zwar nicht so schön aus, aber für ihn ist das noch im Rahmen und es sei Verschwendung wegen sowas neue Scheiben zu montieren.

    Vielen Dank! Also wieder mehr mit Handbremse faaaahn. 🤩

  • Suzuki nimmt drei beliebte Modelle vom deutschen Markt

    Zitat von chicolino

    ...die frachtkosten waren mir schon immer ein dorn im auge.
    dazu kommt noch das sich oft regional die händler auf einen frachtkostenpreis "einigen" den sie veranschlagen.

    ...allerdings sind 1.500€ (falls netto) als ek frachtkosten für n händler schon ein ordentliches brett. da macht autokaufen für viele (in der preisklasse) gleich noch "mehr" spaß :thumbdown:

    An diesem Post ist so ziemlich nix richtig oder sinnig. Vielleicht die Formulierung überdenken? Ich glaube nicht, dass du sagen willst was da steht. Ansonsten bin ich zu doof zum Lesen und entschuldige mich für Alles.;)

  • Suzuki nimmt drei beliebte Modelle vom deutschen Markt

    Zitat von Simon84

    Wären sie doch nur mal so clever einen Praktikanten darauf abzustellen das Forum hier zu lesen, dann wären die meisten technischen und alle modellpolitischen Probleme der Marke in Deutschland, und wahrscheinlich ganz Europa, gelöst und der zukünftige wirtschaftliche Erfolg von Suzuki gesichert.

    Genau so! Das ist aber mit Allem so. Die geballte Schwarmintelligenz wird völlig ignoriert. Wo doch jeder sofort erkennt, welch unendliche Erfahrung, vollumfänglicher Sachverstand und Weitblick sich in den tiefen dieses Internetz versteckt. Ist doch klar, dass wenn Auto Bild schreibt, es lethal so passiert. Was in 2025 ist, muss man dann mal sehen, wa?

    Kleinstwagen sind die einzigen Modelle, die elektrisch Sinn machten, würde der Akku sie nicht unwirtschaftlich machen.

    Wir werden sehen, was die Zukunft bringt, ich sehe uns an einem Wendepunkt im Konsumverhalten und ich glaube es wird sich viel ändern. Wissen tu ich aber nix, deswegen schwarz malen tu ich aber auch nix.

    Für die nächsten 6-10Jahre, vielleicht auch länger, haben wir nen kleinen Swift. Dann wird es sicher etwas Anderes geben, was uns von A nach B bringt und die Kohlen aus der Tasche zieht. Mir völlig egal, sind doch heute schon nur noch emotionlose Kackbuden mit nem Rudel Vollassis an Bord. Wenngleich der kleine echt Spass bereitet, wenn man die Dilletanten weggesperrt hat.😉

  • 10l Club - Den Fuß am rechten Fleck

    Zitat von -Hutfahrer-

    Lasst einen MZ mit M16A fliegen und der ist bei 16+ l...

    Deswegen ja hier im AZ Unterforum. Der MZ ist auch sehr kurz übersetzt, wenn ich mich recht erinnere.

    Aber ich denke niemand hat was dagegen, wenn du Bilder von deinem MZ Verbrauch hier einstellst. Ich auf jeden Fall feier Jeden, der die Pferdchen aus dem Stall lässt und nicht mit Heu knausert8o Die wollen laufen und saufen, wie jedes Saugtier, egal ob zwangsbeatmet oder frei schnorschelnd!:love:

  • Reichweite mit einer Tankfüllung

    Zitat von Simon84

    Bisher hat der angezeigte Verbrauch nie mehr als 0,1l-0,2l vom errechneten Verbrauch abgewichen, da habe ich bei anderen Herstellern schon deutlich größere Abweichungen beobachtet.

    So isses und 0,2l Unsicherheit hat man beim Rechnen locker. Wann schaltet der Schnorchel ab, war noch was im Schlauch, wie genau misst die Säule und der Kilometerzähler...Nix misst 100% korrekt! Sind alles gute Werte, womit man vergleichen kann. Aber genau ist da nie irgendwas.

  • Reichweite mit einer Tankfüllung

    Zitat von christlinah

    Sofern man den Tank wirklich leer fährt wäre das rechnerisch ein Verbrauch von ca. 14,5 Liter auf 100 km... halte ich für ziemlich ausgeschlossen dass man das zammbringt, außer wenn man wirklich durchgehend an der VMAX kratzt und/oder auf der Rennstrecke unterwegs ist... dürfte hier also nicht leergefahren worden sein sondern vllt. maximal bis zur Reserve.

    Zu all dem ist die Quelle Auto Bild, hab ich oben gar nicht gecheckt. :D

    Ich glaube auch abseits der Rennstrecke sind maximal 11-12l möglich. Das könnten wir ja hier probieren...:)

    10l Club

  • Reichweite mit einer Tankfüllung

    Zitat von Larster

    Zitat aus dem Dauertest der AutoBild:

    "Dass die Kollegen auf langen Strecken trotzdem mal über den Swift fluchten, lag am winzigen 37-Liter-Tank. "250 Kilometer fahren, fünf Minuten tanken, 250 Kilometer fahren, fünf Minuten tanken ...", beschrieb Klassik-Mann Henning Hinze das nervige Prozedere auf langen Touren."

    Kann jemand die 250km unterbieten?

    Mit dem Hybrid müsste man ne leere Autobahn haben, dann ja. Aber da muss alles passen, da ab 200 einfach nix mehr kommt, ich glaube der Ladedruck wird reduziert. Macht aber auch Sinn, wenn man die Öltemperatur beobachtet.

    Der non Hybrid läuft obenrum glaube deutlich besser, oder? Dann bekommt man da auch mehr Brühe durch und es sollte kein Problem sein.

  • 10l Club - Den Fuß am rechten Fleck

    Hybrid, ja.

    A4 (über 11l), dann A5, recht voll und viel 120, danach A480 bis Wettenberg all out.

    Also rein hügelige Autobahn.

    Ich denke man könnte es auch auf der Landstraße schaffen, aber in meiner Gegend ganz sicher nicht mehr legal.

    Nachts bei komplett freier Bahn gehen sicher auch über 11l. Vielleicht passt es mal;)

    Dagegen steht immer der BMW330, der bei ziemlich gleicher Behandlung, halt bis 250, fast 25l genommen hat. Das hat den Spaß etwas gebremst.:saint:

    Geil auch, wie das Navi lernt. Ich sage in Berlin nach Hause, 505km, Navi sagt, dauert 3:42 und hat ziemlich Recht! 3:45, musste ja tanken🤗

  • 10l Club - Den Fuß am rechten Fleck

    Inspiriert von @christlinah und ordentlich Heimweh hab ich in Eisenberg getankt, genullt und bin so in Wettenberg angekommen. Natürlich unter berücksichtigung von Allem, was man darf und soll.

    Der Faden soll als nicht ganz ernst gemeintes Gegenstück zu all den Spritspardebatten da sein und den Spaß mit der kleinen Knallbüchse hochleben lassen. Ich freu mich immer wieder, wie das Autochen läuft und um die Ecken wuselt. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

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