Does your friend also have a Vitara?
And without a manual?
Skoda kamic. I have Show him Something and forgotten......Mamma Mia🙏
Beiträge von vitara2020
-
-
Wouldn't a phone call to a friend suffice?
🤔He's in Holidays. He NOT @ Home..... 😆
-
Alles anzeigen
** Why don't you check the manual? That's the first and most important step when you don't know something.
** If you find the ILSAC GF-6a (API SN) specification, then the oil is suitable. This specification is listed for my Suzuki Vitara BosterJet 1.4 vehicle. There may be (theoretically) regional differences. API SN is the latest performance standard in the three specifications recommended in the manual.
** Only the viscosity specification should be 0W-20 and not 5W-30. This is not fundamentally dangerous, but the oil flow will be slower with a possible slight effect on engine cooling, and engine lubrication after start-up will be slower (affecting engine wear) and fuel consumption.
** Manol is a good OEM brand.
** The K14D engine has engine oil cooling via a water exchanger on the engine block. The oil temperature never exceeds 80-90 degrees Celsius, which is why 5W-30 oil will be significantly thicker during operation.
** The manual states that other viscosity APIs can be used, with 0W-20 being the preferred value.
** I myself always use only what the manufacturer recommends. It's up to you to decide.
I have my Manual forgotten by my friend. He'a about 250km away and now in Holidays 😥😆. Thats the reason for this question 🤗
-
Hallöchen,
Ich hab in meiner Garage dieses 4 Liter Gebinde. Das war Mal ein Megaschnäppchen inkl Versand für 9.xx Euro. Dürfte 2023 gewesen sein. Ich war mir nicht 100% sicher ob's für unseren Suzuki Vitara 1.4 MH All GRIP passt. Deswegen Frage ich Mal in die Runde. Rein in den Motor oder nicht. Hab gegoogelt und einmal ja und einmal ist er nicht in der Liste. API sollte passen. 5 W 30 ist auch drin vom letzen Kundendienst. Wäre schade drum. 😅
Ach ja Bild 2 auch ein Garagenfund, Ölfilter passt auf alle 1.6l MA16 Motoren zu verschenken plus Versand der ders haben will.
Bild 3+4 war eine Falschlieferung, wollte eigentlich den passenden Luftfilter für den MA16. Für welches Modell der ist habe ich leider keinen Plan. Wie oben zu verschenken plus Versand ders haben will.
-
Bei meinem SCross zeigte sich der Fehler anfangs sporadisch beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl als deutlicher Leistungsverlußt. Erst eine ganze Zeit später hatte er unter 2500U/min kaum noch Leistung, darüber ohne Verlußt, bis dann der Zündspulenausfall über das gesamte Drehzahlband da war. Am Folgetag lief er bei Auffahrt auf den Autotransporter nur auf drei, beim Abladen an der Werkstatt dann wieder auf vier Zylindern. MKL war nie an. Nach Tausch der defekten Zündspule war Fehler weg, lag also eindeutig an dieser.
Das kann auch der Fehler sein, komisch ist halt das die mkl nicht angeht....
-
Evtl. Noch falsch/Nebenluft, in der Ansaugung ein Riss im Schlauch, macht sich oft bemerkbar erst wenn z.b eine hohe Last abgerufen wird und der Motor leicht kippt und dann falsche Luft bekommt die er über den Luftmassenmesser nicht erfasst hat. In stand ist dann oft nichts weil ja der Riss abdichtet und erst bei Bewegung öffnet.
-
Wenn er nur auf 3 Zylindern läuft, was definitiv anders ist wie auf 4 Zylinder, Wirft er die mkl und das ist im Fehlerspeicher. Unser SX4 1.6 Benzin 120ps hatte das einmal auf der Autobahn nach der Raststätte auf dem Beschleunigungsstreifen 3.gang bei 75 auf einmal keine Leistung und ruckler dann 3 Zylinder und Vollgas im 3. Gang gerade noch knapp über 60 km/h geschafft, gut das eine Baustelle kam mit maximal 60km/h und gleich danach wieder ein Rastplatz. Mitm Handy ausgelesen. Zylinderabschaltung mit mkl im Speicher. Gelöscht neu gestartet und er lief wie wenn nichts war. Warum keine Ahnung. Recht warm, verschluckt....
Wenn's immer wieder kommt, und immer der selbe Zylinder ist dann Zündspule von 1 auf 2. Zylinder umstecken um zu schauen ob der fehler wandert. Wenn ja ist die Zündspule defekt. Kann Mann auch mit den Kerzen machen bevor man neu kauft.
-
Hier kams auch gestern. 🤪
-
Da kann ich dir nicht helfen, aber denke Mal so wird das auch da sein.
-
-
Super Idee, werde ich auch so machen.
Habe nur etwas Bammel vor dem Airbag in der A-Säule ....Der tut dir nichts, zwischen der Dichtung und dem himmel reinlegen das ist genug Luft.
Lg
-
Hallöchen,
Ich bin für meine Heck dashCam mit dem Kabel oben unter dem Dachhimmel entlang. An der A-Säule hoch hinter der Dichtung und ab dem Himmel unter dem Dachhimmel entlang bis zur D Säule (im meinem Fall ein Vitara). Kabel-Dicke minimal mehr als ein gutes altes 3.5mm Klinkenstecker Kabel. Zeit. Max 5 Minuten.
Lg
-
Auf der Suzuki France Seite gibt es den Vitara 1.4 Mild hybrid auch mit 6 Gang Automatik und anscheinend nur noch mit 110 PS bei ca. 4.600 RPM mit gleichen Drehmoment 235nm, also keine 129 PS mehr, bin gespannt ob der bei uns dann auch kommt
Hallo,
Eben auch gesehen. Denke ja, weil er ja noch parallel weitergebaut wird zum e vitara.
-
Hast du sowas auch für den K14D? Lg
Edith. Sorry ich Faultier🤣. War ja jetzt nicht so schwer 😜.
-
Mich stören die letzte Zeit vermehrt kleinere Geräusche im Innenraum. Ein Knistern wie von der Sonnenblende, aber sie ist es nicht. Ein vibrierendes Teil wie eine lockere Schraube sssSSSsssSSSsssSSS das manchmal anfängt zu schwingen und der Beifahrersitz knarzt dezent je nachdem wie weit er vor oder zurück gestellt ist. Da ich nur auf einem Ohr höre, kann ich Geräusche auch nicht lokalisieren.
Etwas spät, aber bei uns war es eine Sonnenbrille im Sonnenbrillenfach. Sie war bei uns für die Geräusche verantwortlich... 😜
-
Halloöchen.
Einmal im Jahr oder bei uns 20000km. Was eher eintritt. Raus mit der plörre. Meine Meinung, seit 25 Jahren so gehandhabt, noch nie Probleme damit gehabt. 🤗
-
9100 Stück in 2024
4200 Stück bis einschließlich April 25
So schlecht sieht es ja nicht aus 😉
-
Ich schreibe mal den Eigentümer mal an für euch.
Allerdings ist er hier nur noch sehr selten online und ich weiß nicht wieviel Aufwand das in der Foren-Software ist.
Mehr können wir nicht tun.
Dankeschön ☺️
-
Ja, man kann heilfroh sein, so ein Auto weder zu besitzen noch hinter einem solchen herzufahren (https://www.skodacommunity.de/threads/ausloe…-assist.153732/).
Heidewitzka, ist ja echt übel. Unserer meckert öfters im Winter, wenn schlecht Wetter ist oder Schnee, dann meldet sich alles ab und sagt ich bin dann Mal weg.... Nervig....
Und bei s Kurven oder leichten Verschränkungen wenn jemand seitlich parkt oder ein Schild auf der Insel ist. Ja aber bis jetzt nur akustisch. TOI TOI TOI.
Nach 4 1/2 Jahren und knappen 50000km hat er einmal den Anker geworfen mit allem was dazugehört und das hat den Unfall verhindert. Den hätte ich so nicht verhindert 😉.
-
Alles anzeigen
Naja,ich hab mal Elektriker gelernt und bin mit den verschiedenen Leuchtmitteln eigentlich vertraut.....
Ich gehe mal davon aus ,daß beim Vitara das Abblendlicht eindeutig von LED befeuert wird .
Das war ja auch für mich ein Kaufkriterium.Der Vitara hat aber zusätzlich (jedenfalls unserer) für das Fernlicht H7- Lampen
in separaten Reflektoren verbaut welche ich wegen der etwas gelblichen Lichtfarbe schon getauscht habe.
Da hinterher das Fernlicht deutlich weißer wurde gehe ich davon aus ,daß dieses nur von den H7-Lampen kommt.
Um Missverständnisse zu vermeiden :Es sind wirklich LED-Scheinwerfer für`s Abblendlicht und keine Xenon-Brenner !!!
Im Ignis ist ja auch nur ein "Leuchtmittel" in der Scheinwerfereinheit verbaut,beim Vitara komischerweise zwei .
Aber ich bin mit beiden Beleuchtungsvariante absolut zufrieden !!!!
Hallöchen, das ist dann eine andere Variante. Die hab ich auch schon gesehen dürfte aber evtl älter sein. Dachte aber hinter der Linse ist auch eine Glühbirne oder evtl Xenon . Unsere haben 3 Aussparungen. 2 fürs Abblendlicht und die 3 für Fernlicht.
Naja,ich hab mal Elektriker gelernt und bin mit den verschiedenen Leuchtmitteln eigentlich vertraut.....
Würde ich auch nicht unterstellen 😅
LG