Beiträge von boettchi

Wie ist denn das mit Tachoeichung bei dir gewesen ich habe in einigen Gutachten gelesen das bei 205/40 R17 der Tacho überprüft werden muss ob er noch innerhalb der Toleranz liegt. Weil wenn ich keine tachoanpassung amchen muss dann hauts hin will nämlich auch 17 Zoll auf meinen Hatch haben.

Ja der hat keinen Luftmengenmesser aber nen Ansaugtemp.fühler und wenn du kühlere Luft ansaugst hast du auch mehr Sauerstoff in der Luft. Das rechnet das Steuergerät um. Ausserdem hast du einen besseren Füllungsgrad sind zwar nicht viel Prozent aber na ja besser wie gar nix. Und besserer Füllungsgrad bisschen mehr Leistung.
Da der Luftfilter eh erst bei hohen Drehzahlen und voll geöffneter Drosselklappe aktiv ist läuft der Baleno eh nicht mehr mit Lambda = 1 sonder eher Lamba = 0,9 also Fett.
Na ja bissel wirds schon bringen aber halt mehr Sound als Leistung.

Du bekommst zwar den Sound aber der Durchlass ist immer noch geringer als beim Twister. Und beim Twister hast du den Vorteil wenn du denn Flexschlauch einbaust und in den Luftstau hinter der Stoßstange legst dann hast du ein bissel mehr Leistung nicht viel aber hauptsache was.

Also hast du den Flexschlauch an die Originalluftfilteroffönung ran gebaut so dass er durch den Kotflügel Luft bekommt. Ich habe keinen Schlauch dran und der ist ordentlich laut. Na sag mal was hastn nun bezahlt?Und in welchem Bundesland hastn das gemacht?

Resonator einbauen wieso das denn?? Versteh ich diesmal nicht ich habe meinen so eingebaut ohne Kaltluftschlauch. Weil wenn ich den Twister an den Originalluftfilteranschluss im Radkasten anschließe ist es doch sinnlose Geldausgabe. Ist zwar positiv weil dadurch die Luft getrocknet wird aber zum einen geht doch enorm Sound verloren und zum anderen ist Vorteil des geringeren Ansaugwiderstandes vollkommen im Po. Das Problem wird wirklich sein nur mit Serienauspuff. Versteh ich echt nicht es gibt Autos die sind viel Lauter als ein Baleno mit Sport-ESD und Twister
@ Freeman wo und wie hast du das hinbekommen und was hast du bezahlt?

also der sound iss ja der hammer!!!! der brüllt wie ein rennwagen!!

Alles klar Danke euch. Ich hoffe ich bekomm den trotz Sportesse eingertagen

Wieso geht dann im Downloadbereich der Link nimmer? Und gibts denn wirklich einen im Forum der diese Unbedenklichkeit hat?

Es muss doch jemanden geben der noch ein Unbedenklichkeitsgutachten hat. Wäre sehr nett wenn das jemand mal einstellen kann Danke

Kannst mir denn trotzdem mal das Unbedenklichkeits schreiben schicken bitte ich sag einfach ich hab den Twister bei ebay gekauft. Lass mir da schon was einfallen. Wäre super danke schonmal im Vorraus

Das heißt im Klartext ich kann meinen Twister nicht mehr eingetragen bekommen oder was? Iss totaler shit

Gruß ich habe jetzt geschafft meine Twister einzubauen, folgendes Problem ich bäruchte mal das gutachten wo keine Fahrzeuge drauf stehen denn ich habe nur eins bekommen wo Fahrzeuge drauf stehen. Ich finde so viel Sound bringt der gar nicht na ja bin noch nicht gefahren. Klingt aber schon mal viel besser als mit dem Normalen

Keine Ahnung ich dacht immer das bei klima ein Pollenfilter verbaut sein muss

Schon mal lokalisert obs nicht vielleicht woanders her kommt? Hast schon mal Keilriemen abgehabt und mal Motor laufen lassen? Da kannst auch gleich mal der Pumpe drehen. Eigentlich gehen die Pumpen nur kaputt wenn zu wenig Öl drin ist und die nicht mehr richtig geschmiert werden. Bei mir war auch so ein Monotones Schleifgeräusch kam aber aus dem Generator.

Grüße das auf was du da zeigst ist der Ansauglufttemp.fühler. Und nochmal für alle der baleno hat keinen Luftmengenmesser,denn ein Luftmengenmesser wäre viel viel größer. Er funktioniert indem eine Stauklappe vom Luftdurchfluß bewegt wid und anhand der Bewegung wird mittels Poti die Stellung gemessen. Mit zuhilfenahme der Lufttemp. wird dann der Lastzustand gemessen. Beim Baleno wird der Lastzustand anhand der Drosselklappenstellung sowie Drehzal gemessen. Als Referenzwert dienen Saugrohrdruck und Lufttemp.
Ist mehr unlogisch das ein Steuergerät durch Batteriwechsel kaputt geht. Müsstest ja durch Überspannung das Steuergerät abschießen.
Les doch einfach mal den Blinkcode aus:

http://www.balenomania.de/index.php?modu…light=Blinkcode

Hier findest du die Anleitung.
Oder du löschst als erstes den Fehler und schaust ob die Lampe danach noch leuchtet. Löschen tust du wie folgt (geht bei Fzg unt Bj.2000 die noch kein OBD haben)
Masse der batt. abklemmen Zündung für 60 sek. anschalten dann Zündung aus Schlüssel und Batt. anklemmen.

Gut danke erstmal könntest du evt. mal bei dir vom Kotflügelrand bis zur Radnabenmitte messen bitte.

Grüße,
ich wollte mal Nachfragen ob mir jemand Refernezwerte liefern kann. Ich habe mir damals ein 60/40 Fahrwerk gekauft und wollte mal wissen ob denn meiner wirklich 60 vorne Tiefer ist.
Könnten mir die jenigen die ein 60 er Fahrwerk verbaut habenihren Referenzwert von Kotflügelkante bis Radnabenmitte geben.
Und auch die die 30er oder 40er federn im Baleno verbaut haben mal ihren Wert hier angeben.
Wäre euch für die Mühe dankbar.
mfg boettchi

Hier Kollegen der Baleno fäht mir Alpha/N Regelung und hat keinen Luftmengenmesser verbaut. Er holt sich den Lastzustand über Stellungdrosselklappe und Drehzahl Referenzgrößen sind ausserdem noch Lufttemp. und Saugrohrdruck.
Laut Bedienungsanleitung hat aber Check Engine was mit Abgasreinigung zu tun. Könnte also die Lambadasonde sein oder das AGR Ventil.

mal eine kurze frage gibts den Genie auch für den Baleno?

Gruss,
folgendes Problem ich habe neuerdings so ein Summen beim Gas geben egal ob im Stand oder bei der Fahrt umso höher es dreht desto lauter.
Ich vermute mal das es der Lima Freilauf ist. Gibts den denn bei Suzuki Einzeln weiss das jemand?
Oder kÖnnte es die Wasserpumpe bzw Umlekrolle sein?
Muss demnächst mal genauer lokalisieren.
Wollte bloss mal rum hören ob das jemand schon mal hatte.
Gruss boettchi