Twister Gutachten & Balenomania

  • na doch legal bekommste es mit GeräuschpegelMessung mein Auspuff wurde zusammen mit dem Twister genehmigt mußte deshalb auch den Resonator wieder einbauen weil er sonst zu laut gewesen ist....

  • Resonator einbauen wieso das denn?? Versteh ich diesmal nicht ich habe meinen so eingebaut ohne Kaltluftschlauch. Weil wenn ich den Twister an den Originalluftfilteranschluss im Radkasten anschließe ist es doch sinnlose Geldausgabe. Ist zwar positiv weil dadurch die Luft getrocknet wird aber zum einen geht doch enorm Sound verloren und zum anderen ist Vorteil des geringeren Ansaugwiderstandes vollkommen im Po. Das Problem wird wirklich sein nur mit Serienauspuff. Versteh ich echt nicht es gibt Autos die sind viel Lauter als ein Baleno mit Sport-ESD und Twister
    @ Freeman wo und wie hast du das hinbekommen und was hast du bezahlt?

  • dat is richtig und wenn der Prüfer anders gestanden hätte dann hätte ich den auch nich einbauen müssen aber es gibt einen Test bei der GeräuschpegelMessung da fährt man mit dem auto im dritten und muß glaub bei 50 km/h komplett das gaspedal durchtreten und in dem Moment darf die karre nich mehr als 74 dB haben
    nuja blöderweise stand der Tüvi immer rechts vom auto bei der Phonmessung
    und ohne Resonator wurde halt der Lufti zu laut hab den wieder eingebaut und dann hat ers eingetragen.... naja is nich so schlimm find ich

  • Also hast du den Flexschlauch an die Originalluftfilteroffönung ran gebaut so dass er durch den Kotflügel Luft bekommt. Ich habe keinen Schlauch dran und der ist ordentlich laut. Na sag mal was hastn nun bezahlt?Und in welchem Bundesland hastn das gemacht?

  • he leutz...
    ich versteh den ganzen streß hier nicht wegen nem Lufti.
    is doch scheiß egal ob das ding eingetragen is...
    schustert das ding rein und fertig !!! nix mit eintragen...
    wenn ihr mal wieder zum TÜV müßt dann kommt der org. Lufti wieder rein und alles is prima... ;)

  • und was ist mit ner polizei kontrolle, ABE erlöschen, 3punkte und 60 busse.

    ist nen standard bußgeldsatz, ich würds eintragen. wenns nicht klapp, raus mit der sch-eiße und was mit tüv rein.


  • Eröich gesagt glaub ich net, daß hier irgendjemanden diese Meinung interessiert, denn hier gehts ja ums LEGALE einbauen! Und wenn Du das so machst, dann wünsch ich dir natürlich viel Glück; ich werds auch net weitersagen.....

  • @ boettchi
    also einbau is genau so luftschlauf direkt an resonator also in den Kotflügel
    Abnahme war in Brandenburg
    aber wie gesagt hab echt keine Ahnung wieviel genau
    weil hab nen komplettPreis für meine Auspuffanlage bezahlt und da war das mit drin

  • Hoi

    is zwar bissle off topic, aber ihr wollt ja diesen tollen sound erreichen, mit dem twister.... es gibt auch die möglichkeit den resonator rauszubauen, dann einfach den originalen luftilterkasten zu fahren!
    probierts aus, sound wird euch gefallen;-)
    kennt ihr wahrscheinlich schonOo

    byee

  • Du bekommst zwar den Sound aber der Durchlass ist immer noch geringer als beim Twister. Und beim Twister hast du den Vorteil wenn du denn Flexschlauch einbaust und in den Luftstau hinter der Stoßstange legst dann hast du ein bissel mehr Leistung nicht viel aber hauptsache was.

  • Ja der hat keinen Luftmengenmesser aber nen Ansaugtemp.fühler und wenn du kühlere Luft ansaugst hast du auch mehr Sauerstoff in der Luft. Das rechnet das Steuergerät um. Ausserdem hast du einen besseren Füllungsgrad sind zwar nicht viel Prozent aber na ja besser wie gar nix. Und besserer Füllungsgrad bisschen mehr Leistung.
    Da der Luftfilter eh erst bei hohen Drehzahlen und voll geöffneter Drosselklappe aktiv ist läuft der Baleno eh nicht mehr mit Lambda = 1 sonder eher Lamba = 0,9 also Fett.
    Na ja bissel wirds schon bringen aber halt mehr Sound als Leistung.