Das ist günstig! So wenig habe ich (hier in Österreich) nie gezahlt, immer so zwischen 500 und knapp über 600, und als Draufgabe gab's öfter mal eine Reklamation, wie Servicekontrolle nicht zurückgesetzt oder fehlender Eintrag im Serviceheft.
Die Zeiten sind zum Glück vorbei, seit heuer wird alles selbst gemacht...
Einen Luftmassenmesser hat der Wagen nicht.
Sondern?
Wäre möglich, Stunden wär a bissl viel...
Haben die Generatoren keinen Regler mehr?
OK, dann liege ich falsch.
Nahm an, dass der Elektromotor nur beim beschleunigen unterstützt.
da beim Hybrid die Kurbelwelle im Leerlauf durch den Startergenerator am laufen gehalten wird.
Stimmt so nicht ganz...
Klimakompressor, der sich einschaltet?
Bremsflüssigkeit in 2021,
Wäre dann eh schon überfällig...
Was soll das sein?
Hat mit kompliziert nix zu tun, wenn man sowas nicht besitzt...und nein, Mietwerkstatt interessiert mich nicht.
Ohne Hebebühne, oder Montage Grube kaum selbst zu machen
Alles auch ohne Bühne oder Grube machbar, schraube seit über 30 Jahren so...
Bis jetzt haben wir nur Öl, Lampen, Filter und Bremsen gekauft für den Wagen die letzten 15 Jahre
Sehr sparsam...irgendwann rächt sichs halt dann...
Falls sie doch "durch" waren, sagt uns das , dass regelmäßige Wartung doch Sinn machen würde...
Ist der S-Cross schwerer als der Baleno? Dann wäre die Frage schon beantwortet.
Vielleicht ist auch die Getriebeübersetzung anders.
Batterie defekt.
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Mehr Leistung, bessere Ausstattung für das gleiche Geld.
Wusste gar nicht, dass der gleich viel kostet...
😁😁😁
Manche Fahrzeughersteller verbauen ansprengbare Polklemmen, z.B. BMW.
Ansonsten gibt es nur die Version mit direkter Verbindung Pluspol-Starter Klemme 30...
Na, wenn der Fachmann es so sagt, müssen wir es ja glauben.......
Zufällig habe ich mal KFZ-Elektrik gelernt, kann sein, dass sich so manches in der Zwischenzeit geändert hat oder ich mich auch mal irre, aber die Basics bleiben gleich.
Quelle:
