Beiträge von Wonderboy

interessant... ist das bei allen Autos so?
Das ist ja ziemlich gefährlich....allerdings ist es bestimmt genauso gefährlich wenn die Bremsen überhitzen... aber dass es sich so schnell deaktiviert hätte ich nicht gedacht!!

Nochmal ne andere Frage. Will dazu jetzt nicht extra einen neuen Threat aufmachen.

Hinten sind es ja Trommelbremsen.
Die Trommeln sehen mittlerweile alles andere als schön aus...

Werden die Trommeln auch heiß? Gibt es einen Lack mit dem ich die Trommel lackieren kann? Hat das schon mal jemand gemacht?
Natürlich wird erst der Rost entfernt...

Guten Tag,

kurze Frage - fahre einen Swift MZ 1.3 DDIS, 75PS, bj09.
Zurzeit hat es viel geschneit und bin regelmäßig quer unterwegs - so gut dass eben mit einem Frontantrieb und 75PS geht

... nun zu meiner Frage.
Wenn die Straße schnee bedeckt ist und ich zügiger fahre, ab und zu mal die Handbremse aktiviere etc. passiert es manchmal dass auf dem Tacho TCSS OFF auftaucht - obwohl ich den Knopf bei der Handbremse gar nicht gedrückt habe.

1. Was ist das genau?
2. Wie kann es sein, dass das System automatisch ausgeschaltet wird?

Nach einiger Zeit geht das dann wieder weg ... merke kein Unterschied beim Fahren.
Sofort weg geht es, wenn ich den Motor aus mache - kurz warte und wieder neu starte....

Das Problem ist erst seit dem es geschneit hat ... und die Räder ab und zu mal durchdrehen ...

Kann sich das jemand erklären?

Vielen Dank!

Guten Tag,

kurze Frage zur Heckklappen Innenverkleidung.
Meine ist leider kaputt und muss ausgewechselt werden.

Habe ne neue aus der Bucht schon hier - wie genau ist die fest gemacht?
Muss ich da auf iwas aufpassen?
Hat die schon mal jemand gewechselt?

Letzes mal beim Wechseln einens Plastiksteil ist mir ein Zinken abgebrochen....daher geh ich jetzt lieber auf nummer sicher.

Sehe auf den ersten Blick nur eine Schraube?

Hier mal ein paar Bilder:

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danke schon jetzt!

Servus Jungs,

kurze Frage - fahre einen Swift MZ 1.3 DDIS, 75PS, bj09.

Leider hat sich ein Riss bei meiner "Mittelkonsole" gebildet...heißt das so :D?
Bin auf der Suche nach einer neuen...weiß allerdings nie ob das wirklich passt.

Hier das Bild aus meinem Auto (wie ihr seht, brauch ich 3 "Öffnungen" (Sitzheizung, + TCSS)... lassen sich die Kappen einfach so entfernen oder wie ist das genau?
Kann ich das ohne Probleme kaufen?

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Hier das Bild aus der Bucht:

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Vielen Dank!

Wie sehe ich ob die Gelenke ausgeschlagen sind?
Der hobel hat grad mal 50tkm runter...kann das da schon sein?

ok ok, wollte hier eigentlich keinen Krieg anzetteln.
Okay, dass man den Sturz nicht einstellen kann, hab ich mir fast gedacht.

Also es ist so, dass die Reifen eben innen so gut wie komplett unten sind, außen aber noch sehr gutes Profil haben. Bilder kann ich grad leider keine machen, weil ich die Reifen nicht bei mir zuhause lagere.

Dann geh ich einfach zu ATU, erkläre denen das Problem und die machen das dann?
Meint ihr, dass liegt überhaupt daran? Einen andere Ursache kann es ja eigentlich nicht haben, oder!?

Ist halt eher bescheiden, neue Winterreifen, eine Saison gefahren...wären eigetnlich noch gut, aber jetzt kann ich grad wieder neue kaufen auf nächsten Winter...

ok denkt ihr dass es trotzdem die lösung des problems ist?
oder wie ist das zu erklären?

Servus zusammen,

bei meinem Swift EZ09, 1.3l DDIS sind die Winterreifen total komisch abgefahren.
Habe letze Saison vorne neue drauf gemacht, jetzt hab ich Sommerreifen drauf gemacht und gesehen, dass die Winterreifen innen so gut wie ganz abgefahren sind und außen gar nicht.

Ich denke man muss die Achsen vermessen und gegebenfalls nachstellen lassen, liege ich da richtig mit meiner Vermutung?

Was darf sowas ca kosten (grobe Hausnummer von -bis)
Ist das Problem bekannt beim Swift? Habe gerade mal 50.000km runter und bin nirgends dagegen gefahren oder ähnliches....

Kann man das ohne Problem bei der ATU etc. machen lassen oder soll ich da die Finger weglassen?
Sehe ich das richtig, dass man beim Swift nur die Spur und nicht den Sturz einstellen kann?

Wär super wenn ihr kurz eure Meinung dazu posten könntet!

Vielen Dank!

Hallo,

so habe jetzt alles da!
Was muss ich genau beachten wenn ich hinten die Bremsbacken wechsle?

Was mach ich mit der Handbremse? Die kann ich ja nur vorne im "Cockpit" unter de rverkleidung einstellen odeR?
Oder kann ich die auch direkt hinten an der Achse einstellen?

und zur info; nabendeckel etc, gibts nur original vom vertragshändler!

vielen dank

hallo,

danke für die ausführliche antwort!
Bestelle mir also neue beläge für hinten...

jetzt hab ich mal die räder abgemacht, sieht ziemlich wüst aus...
Würde gerne die Nabendeckel/Staubschutz/Fettkappe auch ersetzten!

Wo kann ich das kaufen? Habe mal gesucht, finde leider gar nix in die richtung...

okay...dann schau ich mal nach!
aber nach der beschreibung werden die wohl unten sein...
wie sieht denn aus- gibts das als ersatzteil?

brauch ich da komplett neue trommeln oder nur beläge?
was kostet das? hat mir da jemand ein link?

hab von jmd gehört, da gibts nur originalteile und das ist arschteuer!?

also seil ist ganz! und hab erst 49.000km runter!
Bj. 09...kann das sein? die halten doch normal ewig?

wie stell ich die nach? vorne unter der verkleidung?

Servus zusammen,

Habe in ein paar Wochen TÜV und meine Handbremse zieht genau gar nicht!
Ich kann voll anziehen und trotzdem sofort losfahren, am kleinsten Berg rollt die Karre los...

Fahre einen Swift MZ DDIS 1.3l bj09. Habe also hinten Trommelbremsen.

Habe jetzt im Forum mal geschaut...wird mir allerdings nicht so richtig klar, wie ich vorgehen soll!

Hat das schon mal jmd. Gemacht?
Muss ich hinten am Rad was ändern oder reicht es wenn ich die Mutter vorne weiter anziehe?

Wär super wenn ihr mir helfen könntet

Hast ne Nachricht!

ok, habe kein dauerleuchten!
kann man das selber zurücksetzten?

was kostet das wenn mans in dar werkstatt machen lässt? beim suzuki händler?
So ca. mal ne Hausnummer?

Muss ja eigtl nur hin und kurz anschließen und zurücksetzten lassen oder?
machen die das ohne probleme?

Servus zusammen,

fahre einen Swift MZ bj. 09 DDIS 1.3l.
Bei mir blinkt immer wenn ich die Zündung an habe 1 min lang das Öllämpchen. Das ist das Zeichen für den Ölwechsel. Den habe ich allerdings selber durchgeführt, Premium Öl mit samt Ölfilter! Die Lampe habe ich aber nicht zurückgesetzt, weil mir das passende Tool dazu fehlt!

So jetzt blinkt ca alle 100km 1 min lang das Zeichen während der Fahrt...was bedeutet das?
Öl habe ich kontrolliert, ist genug drin.

Könnt ihr mir helfen?

Wär super!!

na klar vorne!!
hab ja 16-17" gesucht...hab nur mal drauf gemacht um zu schauen ob sie passen und wie es aussieht!

ihr könnt sagen was ihr wollt aber ich finds gelungen

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okay...jetzt hab ich mal geschaut und gemessen.
Original hat mein Flexrohr (Flexlängel) eine Länge von 170mm.

Zu kaufen gibts aber nur 150mm oder 200mm ...was soll ich nehmen?

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Okay ist es wichtig, dass es von der Länge genau passt?
Was hat das flexrohr genau für ne Aufgabe?