Beiträge von derJoker

@Provate Pello: Wenn du weitere Fragen hast, dann sende sie mir und ich leite sie weiter. Denn ich habe gute Nachrichten....

Weiterleitung zu den Regelungen und Vereinbarungen:

Sammelbestellung

Unsre 5-Achs Fräse kann auch nicht Simultanfräsen, weil das Häkchen für 5000€ fehlt, nur einzeln um die Achsen schwenken...

Die Blinker nimmt doch eh keiner für voll. Finde das schrecklich, dass die Blinker immer kleiner und verspielter werden...

Anfrage ist raus... Ich erwarte eine Antwort im laufe der nächsten Woche. Ich gebe bescheid und eröffne dann nochmal ein neues Thema, wenn alles klappt.

Zitat

Guten Tag,

ich schreibe als Teil des Moderatoren-Team's des Suzuki-Forums "Suzukimania" (http://www.Suzukimania.de).

Im Forum ist es länger bekannt, dass ihre Firma die Software für den Swift-Cup vertreibt und auf Kundenfahrzeuge aufspielt. Einige der User haben diese bereits erhalten und können nur positives berichten, auch dass sie heute noch Spaß an der Modifikation haben und es nicht mehr missen wollen.

Es kam die Frage nach einer Art Sammelbestellung auf und ob sich mit entsprechender Beteiligung an der Aktion auch noch am Preis was machen ließe. Aktuell haben sich 14 Leute als interessiert gemeldet, verbindlich ist jedoch noch nichts.

Von daher frage ich hiermit auch unverbindlich, ob eine solche Aktion mit ihnen möglich ist und wie viele beteiligte erforderlich wären?

Mit freundlichen Grüßen,

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Alles muss man selber machen. Ich kümmere mich Wochenende drum und stelle die Anfrage, ob überhaupt eine Möglichkeit besteht.

Bei den meisten Turbos hat man zur Zeit unten rum richtig Dampf, aber bei Drehzahl keinen richtigen Haltedruck mehr...gefühlt geht oben rum kaum noch was.

Wenn man nun einen Wagen gewöhnt ist, der erst ab 4-5Tausend richtig los legt, kann das schon mal Erwartungen zu nichte machen.

Vielleicht bekommt der Sport wenigstens wieder einnicht knackig kurzes Getriebe, das macht ja den halben Spaß aus, auch wenn es manchmal nervt mit dem vielen gerühre.

Von Plastidip gibt es auch noch ein Zeug zum versiegeln, dass man es ordentlich sauber machen kann. Aber dann kann man auch gleich direkt lackieren.

Eigentlich sollten die Bezüge nach dem entfernen von allem Plastik in einem Stück abziehen lassen. Kann mir nicht vorstellen, dass die vor Ort im die Schaumstoffe genäht werden. Das wäre äußerst unüblich.

Kommt vielleicht einfach drauf an, ob es das Original ist oder anderen wie Foliatec.

Für den Beifahrer kannst du einen Sitz von Japaner nehmen bzw die Konsole. Kein Schimmer, ob es das damals als Wunschausführung in Europa gab. So sollte es auf jeden Fall passen.

Alfa 156, eines der schlimmsten Autos überhaupt

Armaturenbrett spiegelt wie sau, Bremse ist schrecklich von der Balance her,Auspuff kannst du nach dem Winter wegwerfen und den nächsten TÜV erlebt/überlebt der Kübel auch nicht:wacko:

Das war bisher das übelste Auto bei uns in der Familie und wurde nach 3 Jahren so schnell wie möglich abgestoßen, als der nicht über den TÜV, ohne teure Reparaturen, kam.

Wenn, dann sehe ich es lieber, dass die Nadel mitten in den roten Bereich “schnellt“. Ist ein ganz anderes Gefühl, als zu sehen, wo das Ende ist. Vor allem für die Beifahrer, wo man schon die Schweißperlen bei 4000 vortreten sieht. Wurde beim Auffahren auf die Autobahn gefragt, ob ich nicht mal langsam schalten will...Ich liebe solche Leute

Mit dem Tacho schrieb ich ja, dass es jeder anders sieht.

Ehrlich gesagt sehe ich auch keine Notwendigkeit im anderen Ziffernblatt. Ich gucke nicht auf die Drehzahl, dafür konzentriere ich mich bei sowas mehr auf Strecke und Linie und schalte nach Gehöhr/Gefühl/Notwendigkeit. Aber das sieht auch jeder anders... Wenn dann sollte man sich einen Schaltblitz nachrüsten, damit man die Augen nicht von der Straße nehmen muss. Torque, zum Beispiel, bietet die Funktion als Erweiterung, oder halt einen richtigen einbauen.

Die Anfrage mit der Anzahl für Mindestabnehmer hätte schon unverbindlich gestellt worden sein können. Vielleicht sind auch einfach nur 5 Leute erforderlich oder es staffelt sich in bestimmter Schrittweite... Stattdessen wird das ganz von hinten angefangen. Was ist, wenn die von vorn herein das ganze anlehnen, auf die paar Hansel hier sind sie garantiert nicht angewiesen.

Nach dem Motto: Ich habe mal gefragt und wir brauchen X Leute, um Summe Y zu sparen. Wer ist dabei?

Danach einfach eine Liste mit den realen Namen an das Unternehmen durchgestellt, damit die eine Möglichkeit haben es zu überprüfen, wer sein Steuergerät hat überarbeiten lassen.

Das ganz ist in 2 Wochen abgeklärt und entweder sie spielen mit oder nicht. Wer zu genannten Fristen nicht gehandelt hat wäre selbst schuld.

Bevor man sich um ein Ziffernblatt sorgen macht braucht man erstmal ein Update. Ich nehme an, da gibt es keinen Fortschritt...

Suzuki muss eben irgendwo sparen, und wenn es so unwichtige Nebensächlichkeiten sind, wie die Beleuchtung von 3 Tasten. Die findet man bei häufiger Nutzung auch im dunkeln, ist ja nicht so, dass die wie bei Harry Potter die Gemälde irgendwo anders hingehen...

Also irgendwelche Fette gehören sicher nicht an Schrauben, die die Bremse sichern sollen. Wie angemerkt gehört da LockTite drauf und das ganze mit Drehmoment festgezogen. Man kann die Schraubenreste auch raus holen, ohne dass da mit Helicoil gepfuscht werden muss, ist jedoch ein gewisser Aufwand hinter. Ausbohren und vorsichtig mit Hammer und Dorn die Reste herausschlagen.

Kannst natürlich auch einen kompletten Achsschenkel besorgen, spart das gekloppe und das Umpressen vom Radlager

Ich verstehe es auch nicht...Habe schon an vergammelten Swifts MZ gearbeitet, aber diese Schraube ist mit noch nie abgerissen, bei keinem Fahrzeug. Man muss halt wissen, wo man aufhören sollte.

Aber es gibt für alles einen ersten...

Wenn Rostlöser nichts bringe bringt, dann mal eine Flamme drauf richten.

Welche Schraube hast du abgerissen? Vermutlich die von den Schwimmbolzen der Zange? Die dicken vom Träger reißt man nicht eben so mal ab...

Die Schrauben, welche die Scheibe halten sind auch nur Deko, eher eine Montagehilfe. Kann man auch weg lassen.

Neue bekommt man garantiert beim Händler, die passen dann wenigstens auch in Maß und Güteklasse.

Gibt es den nun schon was zum Preis? Bevor es hier nur noch um das Heimkino geht.

Übrigens, Interesse hätte ich auch... MZ '07

Die Lampe wird innerhalb des selben Zeitraums leuchten, wie mit dem ersten Kat. Also so zwischen 30-60tKm.