Beiträge von Neumi

  • Widerstände Drosselklappenpoti

    Das ligt damit zusammen weil wen es eine undurchlässige membran wäre müste mann dieses bauteil unnötig groß bauen. Weil durch den unterdruck ziemlich viel Luft aus diesem rörchen (Schlauch) gezogen wird und dan müste eine undurchläsige Membran diesen weg zurücklegen und würde Reißen. Deshalb, um dieses bauteil klein zu halten und trotzdem die gleiche wirkung hervorzurufen, ist sie luftdurchlässig. Das reicht aber immer noch um die Schwingungen zu mindern... Ich denke mal das das jetzt nicht zu schwer zu lesen ist. So habe ich das von meinem Lehrer gelernt dem hatte ich mal das selbe gefragt.

    PS.: Der ist Doktor und in der KfZ Innung Haveland der muß das ja wissen... :p

    Ich hoffe bloß das sich das jetzt nicht Arogant anhört. Das soll es nicht!!! :rotwerd:

    MfG JennyD19

  • Widerstände Drosselklappenpoti

    Also noch mal zu dem \"Filter\" das ist eine Membran wodurch verhindert wir das der MAP sensor bzw. die Sensormembran im MAP-Sensor in schwingungen versetzt und damit unlogische Signale ans Steuergerät sendet.
    Diese Schwingungen werden hervorgeruven durch die unregelmäsigkeit in der Ansaugluft. In der ansagluft bzw. in der Ansaugluftsäule entsteht die schwingung da sie sich bewegt wen ein Zylinder ansaugt und \"aufhört\" sich zu bewegen wenn der Zylinder vertig ist und das einlasventiel schließt. D.h. bewegung -> stilstant -> bewegung -> stilstan usw.. Also eine schwingung mit einer Frequenz die siech proportional zur Drehzal und Last verändert...

    Laba laba ich denke das erklärts so nen bissel....

    MfG JennyD19

  • Innenraumbeleuchtung Türkontaktschalter

    Hi, also ich habe mir auch nen neues Kabel gezogen. Man kommt gut nach vorn durch indem man nen kleines loch durch die Manschete vom Gasbautenzug macht und das kabel da durch steckt... Kannst aber auch mit dem originalkabelbaum mit raus der geht vorne an der A-Säule mit raus... Vergiss den aber bitte nicht eine Sicherung. Die sollte dan so dicht wie möglich an der batterie sein um nen kabelbrand zu verhindern!!!

    Na den noch viel Spaß

  • Widerstände Drosselklappenpoti

    Hi, also [c=#ff0009]A[/code] zeigt hier den [c=#0009ff]MAP[/code] sensor der mist den unterdruk im Sammelsaugrohr deshalb auch [c=#0000ff]Ansaug-luft-absulut-druk-sensor[/code] genant!

    [c=#ff0000]B[/code] ist eigentlich irelevant das ist nur eine [c=#0000ff]Membran[/code] um schwingungen, verursach durch die kolbenbewegung ect., zu filtern bzw. aufzunehmen....

    C ist schwierig also ich denke mal das weiß ich so nicht. das erkänne ich nicht wo der ran geht.

    Melde mich noch mal...

    MfG JennyD19

  • Fehlercode beim swift 1,3 bj 90

    :d_gutefrage: Hi hast du die leitungen schon mal geprüft (Sichtprüfung und so)? wenn nicht dan schnap dier nen multimeter. Ziehe dan den steker vom Sensor ab und prüfe ob die versorgungsspannung anliegt ACHTUNG: Schalte das Multimeter aber auf Volt nicht das du dir noch das seuergerät hochjagst :d_zwinker:

    da müssten entweder 12 oder 5 Volt auf einem pin anliegen. wenn das ok ist das heist ein pin von den zwei am Steker hat spannung und den anderen der keine spannung hat, den mist du jetzt ob er wiederstand zur masse hat wen ja ist das auch OK. sag dan nochmal bescheit!! Bzw. wenn du fragen hast sag auch bescheit.

    MfG Denny

  • 2001 Swift 1.0

    :biggrin: Hi, also Soundteschnisch gibt es da was gans feines, ohne das was kaput geht oder irgendwelche spätschäden entstehen. Wen du mal im Motoraum dir dein Luftfiltergehäuse anschaust dan siehst du eine plasteverbindung (Rohr bzw. Ansaugstutzen) die zum Kurtflügel rüber geht. Nimm sie mal weg und mach ne probefahrt (müsten zwei schellen sein zum abmachn). Gieb ruhig mal vollgas!! Dan wirst den unterschied merken. Achso und wen der Motor warm ist dan las ihn ruhig auch mal kurz bei vollgas bis auf 5000 umdrehungen aufturen!!! Dan haste nen [c=#1b00ff]Coolen Sound[/code].
    Leißtungstechnisch siet es eher schlecht aus ich habe schon einiges versucht von daher: 1. lass den G-Kat drin 2. kauf dir blos nicht diese \"20 Ps mer geschichte\" die bei E-bay rumwuselt das brinkt alles nichts!!!! Ich habe es leider auch versucht...

    Ansonsten haste da nen super Auto zuverlässig und wen du einigermasen Fährst kommst du locker mit dem Motor über 200000km.
    Wenn du noch Fragen hast wende dich ruhig an mich...

    Grüße von JennyD19

  • Schrauben für die Spurstangen

    :sterne: Nun weiß ich auch nicht weiter.. Aber ich denk mal das man sich das anfertigen lassen kann! Ich habe mir auch schonmal was drehen lassen, ist eigentlich nicht so teuer... Das war damals für mein gesellenstück. Das waren um die 50 Euro also denk ich mal das du da biliger bei weg kommen würdest!!!

    Grüse von JennyD19