Billiger TIP: Suche die stelle an der es probleme gibt z.B. Loch. Wenn die stelle nicht zu groß ist dan Löte sie einfach zu und supi! Habe ich bei nem Kühler vom 1.0 schon mal gemacht und das hält mittlerweile das 1+1+1=?) 3. Jahr!!!!
Gruß Denny
Beiträge von Neumi
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Hast mal kompresion gemessen??????
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Omawari_san: Wiviel Km hast du runter?
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Ich finde es nicht! Sch***. Wir haben vor nem halben jahr nen 1.8l Motor in den kleine Baleno eingebaut. Und da binn ich der meinung ich habe den Fehlercode manuel ausgelesen. Ich weis nicht mehr wie! Und ich finde nichts... Arrrrg.
Gruß Denny
PS: Ich suche weiter....
EDIT: WEIß EINER WIE ICH BEIM BALENO DEN FEHLERCODE MANUEL AUSLESEN KANN???
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der_pickniger: Denk mal das ist bei dir nur die Kaltlaufanhebung... ist normal! Aber nur wenn er nicht übertreibt damit...
DeadAim: Fehlercodes kannst doch manuell auslesen must mal im Forum Suchen das steht hir irgendwo! Wen nicht schreibe ich in 1-2 Stunden nochmal. Muss erst mal essen!
Gruß Denny
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Hi, vieleicht hast irgendwo nen wackelkontackt. Das Steuergerät find ich ist weiter hergeholt als wasser! Wasser ist nunmal überall! Aber das wird es woll bei dir net sein! Aber es könnte dreck im tank sein und ab und zu mal ne verstopfung hervorrufen. Aber ich glaub nicht wirklich dran.
Hast mal Fehlercods ausgelesen??? Vieleicht hast ja einen... Ansonsten könnts doch auch das drosselklappenpoti sein?! Mal tauschen und schauen was passiert.Gruß Denny
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Konkretesiere mal Hinüber? Was hat der genau?
Gruß Denny
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Schliße mich der ausführung von ansan an! Da muß was mit der Masse nicht hinhaun! Da du den Lenkstockschalter schon gewechselt hast würde ich sagen mus es vor den Steckverbindungen zum problem kommen, sprich unterm Armaturenbret...
Wie wärs mal mit URLAUB in NRW oder BRB???
Gruß Denny
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Grrr, noch mal fragen... Wenn die sicherung raus ist was passiert dan mit dem Wernblinklicht und den normalen Blinkern L&R.
Was ist mit der anzeige für die Handbremse was macht die dan?
Und den noch hast du irgendwas eingebaut, umgebaut oder sonstewas gebastelt am Swift???
Was macht dan die Tankanzeige???Kontrollier mal bitte die Leitungen vom scheinwerfer bis so weit du kommst...
Gruß Denny
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Zitat
Er hat nen 1.3 Swift...
Hatte ich doch schon erwähnt? Nen EA...Gruß Denny
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Hm, gibt es die Kohlen zum nachbestellen original von Suzuki??? Wenn ja hat da mal einer ne Teile-Nr.?????? Bitte.
Gruß Denny
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Jetzt will ich auch mal Senfen... Hatte das bei meinem ersten Swift (1.0l) auch den Kat rausgeholt. Und? geithain hat recht, ist genau so wie er es sagt!!!!!!!!!!!!!!! Der fuhr eigentlich wie mit nen RASENMÄHERMOTO, die kleinste ansträngung und du denkst die 53PS sind zu 35PS geworden! Jetzt hat er wieder nen KAT und alles wieder SUPER!!!
Gruß Denny
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Greenswift: Einwandfrei!!! *fg*
EDIT:
[schild]Wer den Teufel an die Wand mahlt, brauch nicht tapezieren!!![/schild]Gruß Denny
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Ja toller Link, und???????? Was geht nun kaput(WENN ER AUFGETAUT IST)? Ich kann da nichts zu finden!
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devil: Ist bei dir so wie du es beschreibst alles im normalen grünen Bereich!
Gruß Denny
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Was kann eigentlich alles kaput gehen wen der Moto einfriert???
Gruß Denny
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Chris_SJ: Ich glaube das möchtest du doch nicht. :.) Es sei denn du brauchst jemanden der die Prüfung verbockt... *g*
Wünsche dir viel glück!!
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Chris_SJ: So so. Ich weiß nicht ob du weißt was de gerade angestellt hast? Du hast meinen Swift repariert. :.)
Hatte nämlich irgendwann mal Kühlflüssigkeitsmangel (Extrem), ich also nachgekippt, dan wieder kurze zeit später nachgeschaut obs schik ist und sch***, alles lehr! Nachkippen und forschen dacht ich mir und habe nen Kopfdichtung geholt. Ich wollt loslegen und nichts kein Kühlwasserverbrauch mehr! Jetzt weiß ich warum! DANKE!Gruß Denny
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So wie ich es mir Denke bekommst du von irgendwo Spannung...
Ich werde mich Morgen mit beschäftigen und dir morgen was zu sagen!Gruß Denny