Ja klar is das machbar aber schade um die Kohle, die gleichen umbauten kannst ja mit dem gti motor auch anstellen 
Und mal ehrlich, wenn er jetz mit dem scheiß 8v unter die top 10 gefahren is dann sollte nen Serien gti motor und evtl ne kurze achsÜbersetzung locker reichen 
Das viele auf den gti motor setzen sollte Ja eig schon aussagekräftig genug für dich sein das dat die bessere Wahl ist.
Wieviel Leistung hast du denn angestrebt zu erreichen?
Na dann Bau mal 
Deine Konkurrenten mitn Serien gti werden sich freuen wenn se dich gleich am Start aufrauchen könn 
Und warum baust du nich gleich auf nen gti motor um
Top
Preis, quali und optik passen
Nee was nervt sind diese sinnlosen Beiträge, kauf doch einfach ne Büchse unterBodenSchutz und klatsch das zeug da drauf und fertig!!!
He he nen Sport verbläste auch mit'n Serien gti
Haste nur das einspritzventil gewechsel oder den ganzen
Ich hatte mit deinem Kumpel schonmal telefoniert, also falls ihr dringend den Platz
Braucht würde ich einen holen, aber viel kohle wird dabei nich rum komm
und Problem gelöst???
Ich hab noch nie von nem kaputten einspritzventil gehört beim swift oder justy!
Du sagst doch das der läuft und er stirbt ab nach volllast oder?
auf dem bild schauen deine Führungen sehr trocken aus, haste die so zusammen gebaut ohne bisl paste dran???
Würde mich auch interessieren
Leute was bringt euch denn das rumraten?
Einfach mal Ventilspiel einstellen und dann schau'n ob das Geräusch weg ist!
Zumal ich eh als letztes auf nen Kolbenkipper tippen würde!
Stolzer Preis :-o
Aber ok wenn der wirklich in Ordnung is und dir soviel Wert dann passt das schon
Viel Spaß mit dem kleinen
also ne eibach oder h+r feder isses nicht!
einfach mal bisl zeit nehmen und Google quälen, falls sich da nix findet dann andere rein mit gutachten für Deutschland und schick is
leute wasn das hier fürn Rätselraten????
eine Unwucht von den rädern kannste komplett ausschließen, da das schlackern ja im rollenden zustand weg ist!!!
spiel im Motor, also kolben - laufbüchse kannste auch vergessen, wenn da so viel spiel wäre das der ganze kahn wackelt würde der trog schon lange nicht mehr laufen
einzig richtige und sinnwolle lösung ist ein Problem mit den antrieben wie nossi schon sagte.......
also entweder die gelenke sind platt, könnten auch die Verzahnungen auf den wellen sein die ausgeleiert sind und somit das gelenk nicht richtig geführt wird, kann auch einfach ne achsmutter sein die nicht richtig fest ist oder soetwas in der art!!!!
lg rick
ja klar das weiß ich, aber generell gibt's doch Autos mit allrad zur genüge......
ich sag ja das muss wirklich sein herz dran hängen um so nen üblen karren wieder zu retten, weil wirtschaftlich is das ne Nullnummer
Wahnsinn so´n einen verfaulten karren noch zu retten 
da muss ja echt s herz dran hängen, glaub wenn mein gti nur annähernd so aussehen würde wäre der schon lange in der presse gelandet......
findest für die kohle nich was anderes vergleichbares mit allrad und co???
7x16 et40 haste geschrieben, was hastn da für ne reifengröße drauf???
