hallo bin auf der suche nach einer Einspritzdüse für einen Swift ma 1,3
http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mRbQH…dr4wZKnCwKQ.jpg
hoffe es hat einer was rum liegen und kann sie mir für kleines geld geben
danke im vorraus
hallo bin auf der suche nach einer Einspritzdüse für einen Swift ma 1,3
http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mRbQH…dr4wZKnCwKQ.jpg
hoffe es hat einer was rum liegen und kann sie mir für kleines geld geben
danke im vorraus
Wenns dir nix ausmacht per Ebay im Ausland zu bestellen dann gibts dort was..
Weiß nur nicht ob das genau die sind die du suchst
Klick
Grüße
Ecki
Hallo danke für deine Antwort
habe die auch schon gefunden nur weiß man nicht ob die gehen und 30 Tage nur garantie LOL wenns 4 wochenbrauch zum liefern
ich hoffe es gibt noch irgendwen der so eine hat wie auf dem bild
Gruß Thomas
Das ist bei ebay eigentlich ganz simpel.
Wenn nicht drinnen steht "Defekt" oder sowas, dann müssen die gehen. Andernfalls kannst du das geschäft dann über den Ebay Support rückgängig machen bzw dein geld zurückfordern, aber nur wenn du per Paypal gezahlt hast
Aus USA bis hier dauerts normalerweise auch keine 4 Wochen
ich sche noch beim Schrotti nach ob der was hat und sonst bleibt mir nichts anderes übrig
aus den USA die zu bestellen
neu kostet sie ja 306.- Taler die spinnen doch die Japaner ![]()
Ich hab noch nie von nem kaputten einspritzventil gehört beim swift oder justy!
Du sagst doch das der läuft und er stirbt ab nach volllast oder?
Ich hab noch nie von nem kaputten einspritzventil gehört beim swift oder justy!
Du sagst doch das der läuft und er stirbt ab nach volllast oder?
Ja genau und wenn er dann betriepstamperatur hat dann machst du ihn aus willst anmachen geht er nicht mehr
habe jetzt auch noch mal bei Suzuki und subaru angerufen und die haben mir beide das gleiche gesagt auch 2 unsbahängige werkstätten haben es gesagt
Ich werf nochmal den Zündverteiler in den Raum...
Zündverteiler wieso wenn er normal fahrt über 100km und wenn man überholt dann drehe ich mal auf 6000 umdrehungen dann nimmt er kein gas mehr an und der motor geht aus keine Servo ehr nix . dann will ich anmachen Motor ist nätürlcih warm springt er nicht mehr an und es kommt auch kein Sprit an an der einzpritzdüse lässt man ihn 30 min stehen geht er wieder . heute beim Schrotti einen Komplette einspritzeinheit geholt morgen mal einbauen .
Laut subaru ist es die Düse da gab es mal probleme
wenn der Motor warm ist lässt er sich ned starten frage der Herr von subaru ich sagt ja er kennt das liegt an der einpritzdüse da die elekrtonisch geregelt ist und nicht mehr weiß was sie machen soll und bekommt kein signal mehr also schaltete sie ab
Gewechselt wurde bis jetzt.
Luftfilter
Benzinfilter
Leitungen durchgeblasen
Spiritus dazu gegeben wegen wasser im tank
P.S 140000 km auf der uhr und nach 14jahren den benzinfilter gewechselt do was ist schon krass
und Problem gelöst???
Hallo also Problem gelöst : war die Einspritzdüse kaputt habe einen Neue drinnen und siehe der Motor geht nicht mehr aus und volle Leistung bis 7000 umdrehungen ![]()
Haste nur das einspritzventil gewechsel oder den ganzen
Nur das Einspritzventiel , bin heute mal 50km gefahren und auch mal im obenen drehzalbereich keine mucken mehr . beim Händler schnell vorbei und auch der sagte mir zu 100% das es das Einspritzventiel war da es da bei den Bj.97 fehler gab .
jetzt ist er komplett überholt .
neue Lichtmaschiene
neue Battarie
neuer Luftfilter
neuer Benzinfilter
neues Einspritzventiel
neue Radlager vorne
neue Bremsen vorne Scheiben und Beläge
neue Trommeln hinten mit Beläge
neue Bremsleitung hinten
Unterboden gereinigt mit Seilfett eingelassen
so schnell sind mal 1200.- weg
aber 2 Jahre Tüv ohne Mängel
und wer ihn haben will kann ihn Kaufen
Subaru Justy 1,3 Bj.10/97
Km 140000
68 PS
Warum willst ihn jetzt verkaufen, wenn er jetzt läuft?
habe schon wieder was neues gefunden
Swift GTI deswegen würde ich den Subaru hergeben wenn jemand intresse hat daran 1800.-€ möchte ich haben
Hallo,
wollte kurz das Thema Einspritzdüse aufgreifen. Benötige so eine umbedingt. Mein Swift BJ 1997 ist sehr krank und alle reden auf mich ein das ich ihn aufgebe.
Nach nun mehr als 300Euro die ich investiert habe liegt die letzte Hoffnung auf einer neuen Einspritzdüse.
Artikelnummer Denso: 195500 2160
Artikelnummer Bosch: 0280150661
Habe mal gelesen das die Einspritzdüse eingentlich selten kaputt geht. Es handelt sich eher um ein Kontaktproblem. Weiss jemand wie die das Kontaktprolemm beheben kann?
Danke im Voraus für eure Hilfe.
P.S. Ich gebe meinen Swift nicht auf.... ![]()
versuch mal meinen alten zettel Anfahrt aus Dresden und Umgebung ...