Beiträge von Tomboy Kamikaze

  • [EA] Falsche Radstellung (Hinterachse)

    der ea swift hat keine starrachse oder verbundlenkerachse.

    ich hab mir mal bei uns auf arbeit \'nen ma angeguckt (ist ja von der achse her das gleiche) so wie mir das aussieht, ist bei dir die vordere aufhängung verschoben oder das lager schief drinne oder ähnliches.... passt die spur hinten und sind die einstellschrauben so einigermassen gleich eingestellt?

  • Zeigt her eure Baleno´s

    Zitat


    Original von Da_Domml:
    sind aber

    a: ohne E-Prüfzeichen
    und
    b: ist die Lichtgeometrie auch nicht die wahre...


    die lichtgeometrie ist haargenau die gleiche wie bei den deutschen scheinwerfern...

    geil find ich auch die möglichkeiten bei der einstellung der scheinwerfer ^^ die muss man ja manuell nachstellen, sobald man was einläd... und um da genau das richtige mass zu treffen hat man in den scheinwerfer \'ne libelle eingebaut :D da mach ich mal bei gelegenheit \'nen foto von :biggrin:
    die möglichkeit der genauen nachstellung der scheinwerferhöhe vor ort ist also möglich.. und sogar genauer als mit den stellmotoren, aber eben nicht elektrisch^^ der fahrer muss dabei eben noch seine teigige masse zwischen den ohren anstrengen und \'nen imbusschlüssel bei sich haben.

    werde mir demnächst, wenn mein bruder mal wieder übern teich fliegt wegens lehrgang, vor \'nen satz neuer scheinwerfer mitbringen zu lassen, weil meine \"nur\" gebrauchte sind und das rechte streuglas schon arg angegilbt ist.. ja.. es sind kunststoffstreuscheiben, deswegen passiert das

  • Wiederstand Seitenairbag

    hmm ok.. normal sollten die beiden widerstände gleich sein.. die zündpillen sind rechts wie links die gleichen soweit ich weiss (ist bei jedem auto so)
    \'nen richtwert wirste da nirgens finden, weil derartige messungen am airbagsystem eh nicht zulässig sind. die franzosen hatten mitte der 90er mal \'nen satz prüfwiderstände für\'s airbagsystem an die händler rausgegeben, da könnte man das eventuell nachmessen, aber die sätze wurden kurze zeit später wieder vom markt genommen, weil damit viel sch*** getrieben wurde.... gibt nurnoch wenige händler, die solche sätze da haben...

    wenn die widerstände nicht passen sollten, darf man auch kein zusätzlichen widerstand einbauen.. dadurch geht am widerstand zuviel spannung \"verloren\" und der airbag löst dadurch zu spät oder garnicht aus!

  • Baleno ruckelt

    dann hat der \'nen zündverteiler.. sitzt am zylinderkopf in richtung fahrerseite und ist mit 2 5er schrauben (sw8) angeschraubt. wenn du nicht viel ahnung von der ganzen sache hast, dann lass des lieber jemanden machen der da sich auskennt bzw. lass dir von dem über die schulter schauen... bevor du dir da was kaputt machst :d_zwinker:

    35Ah sind definitiv zu wenig ^^ original hatten die \'ne 40Ah batterie drinne ^^

    ich empfehle \'ne guter 55Ah diesel batt. mit ordentlich kälteprüfstrom...

  • Baleno ruckelt

    jo ich tippe mal auch auf kondenswasser/feuchtigkeit im zündverteiler... falls deiner noch einen hat... ist typisch für die fehler die du beschrieben hast.... zündverteilerkappe runter und alles mal trockenlegen was sich darin befindet...

  • [EA] Falsche Radstellung (Hinterachse)

    hmm okay.. biste dir auch wirklich sicher, das da nix \"abgetaucht\" ist? also was die punkte angeht wo der lenker angeschraubt ist... ich meine damit, das an den aufnahmepunkten ganz gewaltig was nachgegeben hat...

    kannst du bei gezogener handbremse das rad wieder in die richtige position \"drücken\"? (handbremse anziehen, rückwärtsgang rein und langsam zurück \"schieben\") das macht sich am besten, wenn das ganze einer von aussen beobachtet.

    \'nen weiterer \"indikator\" ist \'ne veränderte lage vom stoßdämpfer im radkasten... der hat ja quasie \'ne \"ausbuchtung\" im radhaus wo er seinen angestammten platz hat. ich denke, das fällt schon auf wenn der da aussermittig drinn steht.

  • Automatik-Getriebe zu Swift GTI-Motor

    \'nen sj 413 ist \'nen samurai.... sprich längs eingebaut der motor+getriebe.... mit \'ner menge anpassungsarbeit könnte was vom vitara passen (denke da an den 1.6er jlx)... wäre nur zu klären, was man genau abändern muss, damit \'nen 1.6er getriebe an \'nen 1.3er block passt.


    ob man da aber für günstig geld \'nen automatikgetriebe ran bekommt ist recht fraglich...

  • [EA] Falsche Radstellung (Hinterachse)

    :totlach: torsionsstäbe XD

    dj: gucke mal nach die anschraubpunkte am unterboden wo der lenker angeschraubt ist... wenn sich da was eingearbeitet und dadurch seine lage verändert hat, kann das auch die radstellung verändern...

    hast du das ganze auf \'ner hebebühne oder auf\'m wagenheber gewechselt? wichtig wäre noch zu wissen, ob die abstände zu karosserie genau gleich sind.. also ich meine die lage der buchsen zur fahrzeugmitte... nicht das sich da was verschoben hat... ich hab bald die vermutung, das der irgendwo so angegamelt ist, das des blech zu dünn geworden ist und sich damit was verzogen hat...

  • Zeigt her eure Baleno´s

    ich war des mit dem bi-xenon... echt geiles licht und die hell-dunkel grenze war auch einmalig... aber leider trotzdem illegal aus schon angesprochenen gründen... scheinweferreinigungsanlage und leuchtweitenregulierung sind möglich, aber die scheinwerfer müssen \'ne zulassung für die xenonbrenner haben....

    mich haben se damals in lübbenau gekascht... mit viel überredungskunst bin ich \"nur\" 2x 25€verwarngeld losgeworden... normal gäbe das 75€1 monat fadrverbot und \'ne anzeige (wäre glaub ich wegens massiver gefährdung des strassenverkehrs)