• Hallo

    Ich habe seit ca. 2 Wochen ein Problem.

    Wenn der Wagen kalt ist, also über Nacht, kommt er morgens schwer in die Gänge.

    D.h. er ruckelt stark. Er hat Bewegungen im Drehzahlbereich und er nimmt kein Gas mehr an.

    Sprich, ich will an einer Ampel losfahren, kann ich Vollgas geben und er bewegt sich mit 20 km/h von der Stelle.

    Dann habe ich heute festgestellt, das wenn ich die Scheibenwischer auf mittel stehen habe, Radio mit Endstufe an, Licht an und auf der Bremse stehe, das dann die Drehzahl in den Keller geht und der Wagen fast aus geht.

    Aber nach knapp 10 km ist alles wieder vorbei.

    Erst dachte ich der Keilriemen sei schuld, weil er immer am Quietschen ist. Aber nach dem Einbau eines neuen bleibt das Problem.

    Habe ein Bild angefügt das meine Drehzahl im Stand zeigt.

    Vielleichgt ist die auch zu niedrig.

    Bitte um eure Hilfe.

    Danke

  • komme grad von der arbeit und als ich losgefahren bin war bei mir genau das gleiche passiert...
    will losfahren aber er kommt nicht in die gänge ^^
    kann auch voll auf dem gas stehen aber erst bei 2000 u/min kommt die beschleunigung...
    bei mir ist aber die drehzahl nicht auffällig...hatte auch wischer anlage und licht an.

  • ja schon aber man merkt ja das der langsam immer mehr beschleunigt wenn man am gas steht... aber bei mir war es so das erst sogut wie nichts kam und er dann ganz plötzlich anzog...

  • bin grad noch ne runde gefahren und hatte nun kein problem mehr... eben als ich das problem hatte gab es kurz vorher en ziemlich starkes unwetter...vllt hats ja was zutun das es so feucht aufeinmal war ?!

  • jo ich tippe mal auch auf kondenswasser/feuchtigkeit im zündverteiler... falls deiner noch einen hat... ist typisch für die fehler die du beschrieben hast.... zündverteilerkappe runter und alles mal trockenlegen was sich darin befindet...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • hi

    also ich habe mir erst letztes Jahr eine neue Batterie gekauft allerdings hatte die auch nur 35 Ampher.

    Kann es daran auch liegen?

    ich merke ja schon wenn ich alle verbraucher anhabe, und stehe und ich den bass anmache, dann schaltet die endstufe ab. womöglich schafft es die nicht mehr.

    Aber wenn ich fahgre kann ich so laut hören wie ich will.

    und auch nach ca: 10 km ist alles normal.

    Kann mir jemand den sagen wo ich die Zündverteilerkappe finde?

    dann mache ich da gleich mal alles trocken:-)

    Ich habe den kleinen Baleno Dreitürer mit 98 PS.

    sorry habe den schein gerade nicht zur hand

  • dann hat der \'nen zündverteiler.. sitzt am zylinderkopf in richtung fahrerseite und ist mit 2 5er schrauben (sw8) angeschraubt. wenn du nicht viel ahnung von der ganzen sache hast, dann lass des lieber jemanden machen der da sich auskennt bzw. lass dir von dem über die schulter schauen... bevor du dir da was kaputt machst :d_zwinker:

    35Ah sind definitiv zu wenig ^^ original hatten die \'ne 40Ah batterie drinne ^^

    ich empfehle \'ne guter 55Ah diesel batt. mit ordentlich kälteprüfstrom...

    Hier könnte meine Signatur stehen...