Beiträge von monte2307

ist von 1995:-(

hi

also ich habe mir erst letztes Jahr eine neue Batterie gekauft allerdings hatte die auch nur 35 Ampher.

Kann es daran auch liegen?

ich merke ja schon wenn ich alle verbraucher anhabe, und stehe und ich den bass anmache, dann schaltet die endstufe ab. womöglich schafft es die nicht mehr.

Aber wenn ich fahgre kann ich so laut hören wie ich will.

und auch nach ca: 10 km ist alles normal.

Kann mir jemand den sagen wo ich die Zündverteilerkappe finde?

dann mache ich da gleich mal alles trocken:-)

Ich habe den kleinen Baleno Dreitürer mit 98 PS.

sorry habe den schein gerade nicht zur hand

Hallo

Ich habe seit ca. 2 Wochen ein Problem.

Wenn der Wagen kalt ist, also über Nacht, kommt er morgens schwer in die Gänge.

D.h. er ruckelt stark. Er hat Bewegungen im Drehzahlbereich und er nimmt kein Gas mehr an.

Sprich, ich will an einer Ampel losfahren, kann ich Vollgas geben und er bewegt sich mit 20 km/h von der Stelle.

Dann habe ich heute festgestellt, das wenn ich die Scheibenwischer auf mittel stehen habe, Radio mit Endstufe an, Licht an und auf der Bremse stehe, das dann die Drehzahl in den Keller geht und der Wagen fast aus geht.

Aber nach knapp 10 km ist alles wieder vorbei.

Erst dachte ich der Keilriemen sei schuld, weil er immer am Quietschen ist. Aber nach dem Einbau eines neuen bleibt das Problem.

Habe ein Bild angefügt das meine Drehzahl im Stand zeigt.

Vielleichgt ist die auch zu niedrig.

Bitte um eure Hilfe.

Danke

Zitat

Original von Supernasenbär:
Bei dir hackts doch wohl!

Zu blöd einfach mal verständlich zu schildern wo das Problem ist, dann behaupten dass man sich auskennt, und dann kommt sone pampige Ansage...

Ich weiß ja nicht von welchem Pferd du gefallen bist bei deiner Geburt....

Ich würde von mir behaupten, dass ich sehr hilfsbereit bin, und habe mir in meinen Posts redlich Mühe gemacht zu verstehen was du uns eigentlch sagen willst, dementsprechend habe ich auch versucht Antworten so zugeben dass sie hilfreich sind.

Das ist hier aber immernoch ein Forum und keine Selbsthilfewerkstatt!
Ich habe meinen Hellseher-Workshop noch nicht absolviert und hab hier auch keine Kristallkugel neben meinem Rechner zu stehen.

Du warst einfach nur unfähig mal zu sagen wieviel Anschlüsse du am Radio hast und wieviel an der Endstufe und welche Lautsprecher du an der Endstufe betreiben willst.
Stattdessen erzählst du hier gendwas von abgerissenen Cinch-Adaptern an Front oder Rear (was auch immer die da tun sollten...ich brauche da nur Stecker oder Buchsen), erzählst irgendwelches Kauderwelsch dass du nur einen Sub-Ausgang am Radio hast (von Front und Rear war in deinem ersten Post nix zu lesen) und obendrein willst mir dann noch erzählen, dass du ja ein wenig Ahnung haben willst, aber nichmal ne Aufgabe schaffst die meine 4-jahrigen Nichte hinbekommen würde.

...und abschließend kommst du Spinner mir jetzt auch noch komisch....du solltest dich am besten in deinen Bretterverschlag verkriechen aus dem du rausgekommen bist und mal darüber nachdenken was du hier fürn scheiß von dir gegeben hast und wieviel zeit ich damit verbracht habe deinen geistigen Dünnschiss hier so zu entheddern dass es für mich auch nur Ansatzweise einen Sinn ergeben würde!

...wenn ich Buchstabensuppe esse, dann würde ich danach sinnvolle Texte scheißen als du hier schreibst!

..denk mal drüber nach...

Alles anzeigen

Ich sag dir mal eins. Lass mal deine Finger schnell auf der Tastatur verstummen.
Nämlich beleidigungen in einer solchen Art verstehe ich nicht von jemand der schon über 1600 Post geschrieben hat.
Also lass es einfach

THREAD KANN GESCHLOSSEN WERDEN

Zitat

Original von Xplôd:
An deiner Stelle würde ich auf jeden Fall geschirmte nehmen, weil im Auto viel mehr Störungen gibt. Radiowellen, Masseleitung (Karosse) usw. Da gibts dann kein Störendes Rauschen oder Bratzeln.
Und das Chinchkabel für Front und Rear musst du auch mit Radio und Endstufe verbinden, wenn du alle Lautsprecher über die Stufe laufen lassen willst.

Danke für deine genaue Antwort.
Endlich mal jemand der es genau auf den Punkt bringt, ohne seinen Senf zu verteilen

@supernasenbär

Ne ich habe noch nicht meine Front und Rear mit einen Chinch an die Endstufe verbunden. Aber muss ich doch, oder?
Sonst bekomm ich ja auch keinen Sound für die, oder?
Kenne mich eigentlich ein wenig aus, aber bei manchen Sachen weiß ich auch nicht alles.
Ich hoffe nur das ich nicht ein Problem habe. Weil mir ist heute ein Chinch Adapter Flöten gegangen(abgerissen) bei meinen Einbau im Radio.
Hoffe es ist kein vom Front oder Rear.
Muss ich sonst auch wieder die Dick abgeschirmten Chinch Kabel nehmen, oder kann ich auch solche nehmen, die man schon mal bei ner Stereo Anlage dazubekommt.

Also ich habe ja das DVD Radio CDV-710 Car Radio und da habe ich nur einen chinch ausgang stecker für meinen Sub, aber auch für Front und Rear.dann aber 2.
Aber in meine Endstufe müssen ja 2 Chich in den Woofer eingang.
Deswegen habe ich mir den Adapter gekauft.
Ja dann würde am Subwoofer nur BUMM BUMM rauskommen.
Kann ich dann nicht einfach auch meine Boxen anschliessen mit einen normalen LautsprecherKabel?
Muss ich die auch mit den Chinch dann verbinden?

Sorry das ich euch nochmal störe, aber ihr seid einfach das beste Forum.

Habe gestern meine neue Endtsufe bekommen.
Diese:
Hyundai 4.1 Kanal Auto Verstärker Endstufe Car 4400W Licht Bass

Jetzt habe ich aber an meinem Radio nur einen Chinch Ausgang für den Subwoofer.
War dann bei Saturn und dort wurde mir ein Kabel empfohlen. Ein Chinch-Y-Adapter - 1Kupplung auf 2 Stecker.
Man sagte mir ich solle mein schon verlegtes altes Chinch Kabel nehmen, und nur das Weiße und dann am Ende den Adapter dran machen.

Ist das alles so richtig?

Und dann einfach nur noch den Sub sowie die kabel der Front und Rear Boxen anschliessen und dann sollte alles gehen meinte er.

Könnt ihr das bestätigen?

Sorry wenn ich mich ein wenig komisch ausdrücke

danke für eure Hilfe

Denke ich weiß aber das ich es kann.und habe nachgelesen, habe eine richtige sicherung wieder eingesetzt.
und die Kable tauschen, das traue ich mir auch gerade so zu.

Ich frage hier im Forum ja nocht, weil ich gar keien Ahnung ahbe, sondern nur nicht von allem.
Und Foren sind dafür da, um Erfahrungen und Infos zu tauschen.

Danke

was sonst?
also ich habe glaube ich eine 20 amphere drinne,geht doch oder?

aber das hat doch nichts mit dem flackern zu tun oder?

ja die in der enstufe hinten drin steckt. neben den anschlüssen. keine ahnung wie ich die gekickt habe.
oder soll ich mir einfach mal ne neue kaufen, weil neu ist auch immer gleich besser.
nein scherz beiseite. kann das auch an der amphere zahl was hängen?

ja werde das mal probieren.

Und kannst du mir vielleicht sagen warum emien Endstufe manchmal flackert wenn ich lauter mache.

Hatte sie früher nie.
Erst als mal die sicherung kaputt ging, habe ich die gewechselt nur weiß ich nicht ob ich genau die selbe amphere zahl genommen habe.
Ist das vielleicht der Grund?

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
hmm also du musst 2 kabel ab iso stecker miteinander vertauschen. das kabel was dauerplus hat (auch wenn der motor und die zündung aus ist) und das kabel, was nur 12 hat, wenn die zündung auf stufe 1 und 2 steht. das dauerplus ist für den senderspeicher zuständig und das zündungsplus ist dafür da, das radio mit der zündung ein- und auszuschalten. wenn die beiden kabel vertauscht sind, ziehts dir die batt. leer, auch wenn das radio aus ist.

die hersteller machen das immer etwas anders, manche so und die anderen wiederum so... es gibt aber nur die 2 verschiedenen schaltungen.

wenn du dir das umklemmen net zutraust, fahr in eine werke.. die können dir das ohne probleme machen.... und nehm die entriegelungsbügel vom radio mit.. ich könnt immer kotzen, wenn die leutz das radio umgeklemmt haben wollen und die bügel zum radio rausziehen nicht mit haben :d_zwinker:

Also fange ich mal an zu sagen was ich denke: Wenn ich den Isostecker vom radio abziehe, dann muss ich die beiden vertauschen. was dteht denn auf den beiden drauf?und was meinst du mit vertauschen? Wieder in den Stecker klemmen?
Oder wie?Also ein wenig kenn ich mich aus nur habe ich den Wagen erst seit ca. 6 Monaten
und das Remote von der Endstufe zum Radio muss an Power antenne ran?
Jetzt habe ich aber auch mal gemerkt, das an meine Endstufe manchmal was nicht stimmt. hat ja oben drauf in Blauer beleuchtete Schrift Magnat stehen.Wenn ich mal Lauter mache fängt das Licht an zu flackern und der Bass ist auch nicht merh richtig da. was kann das denn noch so sein

Tomboy Kamikaze:
Sorry das habe ich jetzt gar nicht verstanden!!!

Kannst du mir es bitte nochmal und deutlicher erklären?

Tomboy Kamikaze: Ja ich habe ne endstufe hinten drin.Ich habe auch schon das Remote Kabel an die Endstufe und an das kabel vom radio.Nur wo soll ich es noch machen, damit Das Radio auch ausgeht, wenn ich den wagen ausmache.

Hallo erstmal

Ich komme immer wieder zu euch, weil keiner so eine Ahnung hat wie ihr.

Also ich habe 2 Probleme.
Ich habe das DVD Radio CDV-710 von Silvercrest geschenkt bekommen, und auch schon eingebaut. Bin sehr zufrieden damit. Nur habe ich eine Problem ich weiß nicht wo ich am Auto das Remote Kabel dran machen soll. Weil hatte schon 2 mal die Batterie Leer:-(

Kann mir da schon mal jemand helfen???

Und noch eine Frage: Also ich und nen Kumpel haben gemerkt, das der Auspuff total scheppert. Hatten den Wagen auf der Bühne und da merkten wir, ja hinten also am Rohr sind die ganzen Siebe, (so sagte man es mir) lose und deswegen scheppert der so.

Kennt jemand nen günstigen Verkäufer auch gerne Ebay, der sowas verkauft?

Danke

Ach so sorry noch eine Frage: Wo bekomme ich denn nen Lackstift her?
Bin beim Schnee gerutscht und nen anderen geküsst.

Danke

Hallo ich habe ein Problem.

Mir ist vor kurzem jemand beim Parken in die Fagrertür gefahren, und abgehauen.
Jetzt ist natürlich die Tür ziemlich verbeult.

habt ihr vielleicht eine Ahnug wo ich eine billige Fahrertür herbekomm.

Und dann ist ja auch noch das Problem mit der Farbe. Ich weiß das mein Auto Blaiu ist:-)

Aber in den Papieren steht unter Punkt R. leider nichts.

Wie kann ich es herausfinden.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Danke

an welche gummis?

ich habe das selbe Problem beim 1995 Baleno

und zwar auf der Fahrerseite schliesst das Fenster oben links nicht mehr richtig.
Wenn ich es richtig drin haben will muss ich das Fenster ganz hoch machen und dann in die Dichtung das Fenster drücken.
Jetzt habe ich gehört ich muss die Seitenverkleidung abnehmen und dann sehe ich schon alles zum einstellen, nnur sehe ich nix.Habe mal Fotos von meiner Tür gemacht, vielleicht kann mir jemand helfen, und mir sagen wo ich es wieder einstellen kann, damit das Fenster wieder gerade hochfährt.

danke marco

ich habe genau das selbe Problem aber beim 1995 Baleno

und zwar auf der Fahrerseite schliesst das Fenster oben links nicht mehr richtig.
Wenn ich es richtig drin haben will muss ich das Fenster ganz hoch machen und dann in die Dichtung das Fenster drücken.
Jetzt habe ich gehört ich muss die Seitenverkleidung abnehmen und dann sehe ich schon alles zum einstellen, nnur sehe ich nix.Habe mal Fotos von meiner Tür gemacht, vielleicht kann mir jemand helfen, und mir sagen wo ich es wieder einstellen kann, damit das Fenster wieder gerade hochfährt.

danke marco