spezialwerkzeug brauchsteeigentlich nicht... nur \'n vernüftigen schlagschrauber und \'n bissl gefühl inne knochen, dann geht das schon...
was willste hören zwecks anleitung...? musst den schwarzen deckel von der linken (fahrerseite) getriebehälfte runterbau\'n und dann kommste schon an den 5. gang ran. musst dann mit \'nem schlagschrauber die mutter von de eingangswelle lösen und die schaltgabel ausbauen(die iss mit \'nem federstift gesichert, eiffach mit \'nem durchschlag in passender größe das ding nach innen durchtreiben) dann musst du von der vorgelegewelle den segering runternehmen mit \'ner segerring-zange (\'ne kleine rundzange geht auch) dann kannste den 5. gang schon runter nehmen, und du kommst an die platte und die schrauben ran einbau in umgedrehter reihenvolge und fertsch... aso: den deckel natürlich wieder mit motordichtmasse abdichten sonst läuft das öl raus
die schrauben, die abgebrochen sind bohrst am besten nicht aus sondern versuchst mit \'nem kleinen schraubendreher die rauszu \"pickern\"(sry, fällt mir nix anderes ein, wie man das besser beschreiben kann) wenn du \'n bissl handwerklich versiert bist und vor getriebe keene angst hat dürfte das keen prob sein...
Beiträge von Tomboy Kamikaze
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probier es erstma nur mit der anpressplatte... meistenz sind die \'s nur... beim 1.3 sind eher selten die lager mit im a r s c h das einzigste, orauf man achten sollte iss, das zu den abgebrochenen schrauben auch schraubenköpfe gehören... die müssen komplett raus, sonst kanns passieren, das die durchs getriebe wandern und da die zahnräder zerbröseln
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und was soll der spaß für den g13bb kosten???
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so leutz, ich komm zu 80% auch und bring dann noch \'nen kumpel mit\'m swift mit. ob ich komme entscheidet sich am donnerstag, dann weiss ich ob ich am samstag arbeiten muss
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20, und komm da ewig nich weiter...:-(
das müsste docheigentlich Icosihenagon sein oder?
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na des will ich ja grde... mein esd iss poliert...:-D
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na wenn schon, den sollte das wohl besser tino machen...
so hab ich mir das gedacht... -
hi,
ist es möglich die heckschurze noch umzuarbeiten auf diffusor-optik?
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für vorn brauch ich ja nix mehr, hab da ja schon was...
hmmm, wenn 20er zu groß sind... 16er sehen so scheiße klein aus...
oder ich müsste 4 davon nehmen...kostenpunkt: nicht mehr als 100€ bei den 20er pro stück
und bei der 16er so ca. 50-70€ -
sscs ist eine elektronische dämpferregelung...
müssteste daran erkennen, wenn du \'nen schalter bei der handbremse hast, auf dem sscs, \"s\" und ein \"a\" draufsteht... -
er meint sicherlich den seines autos/ motors/ verteilereinspritzpumpe... :biggrin:
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aha, denn mach ma \'n vorschlag für \'n paar gescheite kicker(20er keine 16er, 16 sind mir zu klein...:-D) die noch bezahlbar sind.
vorn brauch ich keine kicker mehr... nur hinten fehlt noch was und der 30er sub macht sich \'nen blöden bei den kickbässen...
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hast du manchma des sscs drinn?
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mahlzeit!
was haltet ihr denn so von audiobahn?
hab da den aw 831 t ins auge gefasst...
taugen die was als kicker? -
hi,
hanb heut abend anner grenze nach polen \'nen J - ET gesehen :biggrin:
wenn jemand die nummer von furby hat soll er sich mal bei mir melden
der muss sich zur zeit bei mir inner umgebung rumtreiben... -
die sind für die hecklautsprecher
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ach tho... dann haut aber der tacho nimma hin.
bei fk oder so gibbet so\'ne art federwegsbegrenzer die in die federwindungen reingeschoben werden und dadurch hastemehr platz... aber ob das ganze legal iss weiss ich nicht so recht... -
20/20 :biggrin: :i_drink:
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dann frag ich mich ehrlich gesagt, wie hier einige gölfse rumfaahn können mit ca 2 cm bodenfreiheit...