[EG] Anregungen für Innenbeleuchtung gesucht

    Hat einer ne anregung für mich wo ich meine Fußraumbeleuchtung anschließen soll außer an plus und an minus? -= achtung ironie =-

    Seit Jahren tat sie ihre Dienste bis eines Tages etwas merkwürdiges passierte....
    Die Sicherung des Inverters brannte durch. Okay, nicht weiter schlimm dachte ich, hast ja noch paar Inverter rumliegen. Funktionierte dann auch erstmal wieder bis einige Teile des inzwischen wieder kaputten Inverters nach dem Öffnen einen schönen \"Sonnenbrand\" hatten.
    Wie lange ich jetzt ohne die Kaltlichtkathoden unterwegs bin weiß ich gar nicht mehr, kann durchaus schon ein Jahr sein.
    Jedenfalls hab ich mir die Woche noch mal ein neues Twinset gekauft. Hab die alten Röhren rausgeschmissen, und den alten Inverter auch und alle Kabel neu verlegt. Bordspannung ist bei mir bei ausgeschaltetem Motor um die 12V oder weniger. Aber trotzdem glühte die Sicherung des Inverters wieder auf. Sicherung überbrücken brachte auch nichts. Hat einer ne Ahnung WARUM? Ich krieg echt die Krise, Inverter sind ja auch nicht grad billig!

    Es hatten schon manche über kaputte Inverter geklagt, glaube weil sie halt manchmal auch über 12 Volt abbekommen. Es war mal die Rede davon im Forum...hatte mir damals das hier rauskopiert:

    \"Abhilfe bringt euch ein sog. Festspannungsregler (FSR). Der \"frisst\" alles (bitte relativ sehen, 250kV wären etwas zuviel.. ) über 12V weg und garantiert somit die 12V, auch wenn der Motor läuft.. hab schon einige Male erfahren dürfen, was passiert wenn so was fehlt... fragt nich wieviele KLK ich da hab, und wieviel kaputte Inverter..
    Achso, sowas gibt\'s u.a. bei Conrad (nein, ich arbeite nicht da! ) für ca. 2,50€ das Stück.\"

    Hoffe, das kann dir bisschen weiterhelfen,

    greetz SilverHawk2

    Danke, ich schau mal. Sowas wollte mir mein Vatsch schon mal basteln, da so en Inverter nur ca 8,8W verbruzelt meinte er das sei kein ding.
    als es mir heute wieder die glassicherung im inverter zerschossen hat, hatte ich 11,8V. Das ist ja das was ich nicht verstehe. aber werd mir sowas mal besorgen, vlei entstehen beim einschalten ja die spitzen...

    hmm, oder man holt sich bei conrad ne zurückstellbare??? Sicherung, die hatte ich da zumindestens eingelötet ^^
    wenn das ding durchhaut, einfach kurz vom strom nehmen, und schon gehts wieder,.....

    Hab auch unterschiedliche Sicherungen hier rumliegen die ich draufgelötet hatte von Conrad (du erinnerst dich?). aber der der fehler liegt ja nicht an der sicherung. die selbstzurückstellenden nützen dir in dieser hinsicht auch nicht wirklich viel. schaltest an, trennen die --> kein strom. schaltest aus, schließen die --> auch kein strom.
    Welche Größe von den reingelöteten Sicherungen hattest du denn benutzt? Waren das nicht auch die umgebauten Inverter die angefangen haben zu brennen bei dir? ^^

    Das war gemein, glubber.
    Wieso versuchst dus nich mal mit Neon-Röhren für den KFZ-Bereich?
    Ich hatte noch nie probleme mit denen. (seit ca. 2,5 Jahren)
    Da kostet eine ca 9€.
    Aber bei deinem Inverterverschleiß würde sich das bestimmt rechnen.
    P.S. In meim Kofferraum is noch alles original. *lol*

    Er weiß doch wie´s gemeint ist, nich wahr mein kleiner? ^^

    Hmm, sind die denn aber genau so hell? Evtl bau ich dann noch ne schaltung ein für 3 inverter (je rund 9W) die die spannung konstant auf 12V halten soll und eventuelle spitzen abschneidet. im pc laufen die dinger ja auch schon seit etlichen jahren. warum dann also nicht im auto. mal sehen was der winter so an zeit bringt...