Sind auch gut zu hause angekommen.(bereits Samstag Abend)
Treffen war wie die letzden Jahre super organisiert!
Nur die Beteiligung hat dieses Jahr stark zu wünschen übrig gelassen!
Endlich wieder am See! Die Wiese war super. Allerdings haben wir am Samstag bei der Anreise die Wegweiser vermisst! Das erste Schild war das direkt vor der Wiese!
Ich freue mich schon auf´s nächste Jahr und hoffentlich viel mehr Suzukis!!!
Bei mir funktioniert dei Seite auch!
Der hat nen Airbag? Sicher, das der überhaupt eine Sicherung hat?
Ist doch nur ein Fahrerairbag, oder? Der ist rein mechanisch.
Kenn mich aber halt beim Metro nicht so sehr aus.
So Leute, morgen ist das letzte Treffen vor Bergwitz!
Bitte um zahlreiches Erscheinen!
Habt aber bitet Geduld, das Treffen beginnt wie immer 20.00Uhr.
Ich kann aber wieder erst gegen 21.00Uhr aufschlagen.
Also wartet auf mich!!!
Müssen wir hier ernsthaft drüber reden, das beim/vorm Autofahren kein Alk getrunken wird?
Das sollte doch selbstverständlich sein. Und Kolonne fahren fordert noch mehr Aufmerksamkeit!
Sicher, das alle Kabel richtig angeschlossen sind?
Was hast du für eine Alarmanlage eingebaut? Meine Shark steuert beim ausschalten nder Zündung auch die ZV an. Die verriegelt aber beim ersten mal bremsen auch die Türen.
@ LongJohnSilver Es gibt Fahrzeuge(wo auch der Swift dazugehört) bei denen teilt die Wegfahrsperre ihre Probleme über die CheckEngine-Leuchte mit.
@ bloodymarie Geh mal zur Innung, was die meinen, das kann es ja nicht sein! 500€ und dann immer noch nicht i.O.! Da gibt es Schiedsstellen u.Ä.
Ich fahr allein, da meine Gute bis 19.00Uhr arbeiten muß.
Raubtierbändiger für meine 2 Knirpse werde ich hoffentlich finden.
Wenn wir bei Sharky nochmal schauen wollen, müssen wir das diese Woche Abends machen. Allerdings auch nur noch Dienstag oder Mittwoch. Ab Donnerstag zieh ich um, dann hab ich erstmal no Time.
Wenn am Schalter kein Strom anliegt, ist es zu 95% die Sicherung! Alle kontrolliert? Im Motorraum und unterm Amaturenbrett?
Welcher Mechaniker sagt bei einer leuchtenden Check-Engine-Lampe: erstmal ignorieren?
Das ist doch eigentlich super wenn die leuchtet, da hat man einen guten Ansatzpunkt zum suchen!
Also les erstmal den Fehlerspeicher aus.
Reifengröße ist 175/60R13. Hatte ich auf meinem 1.3erGS drauf.
@ 1Komma8 Das wiord bestimmt nicht mehr lange helfen, der hat bestimmt Grünspan angesetzt. Ist aber eher selten, das dann der Lüfter spinnt meist fallen dann als erstes die Blinker aus.
Ich tippe auch auf den Widerstand. Wobei bei Ausfall des Widertands meist die schnelle Stufe noch funktioniert.
ASchonmal dei Sicherung geprüft?
Da gibt s Testmittel.
Es wird nicht jede Werkstatt machen, mn sollte aber eine finden.
Der co-Wert sagt über die ZKD nicht wirklich viel aus! Den ZzP muß man bei einer AU messen!(wenn man diese ordentlich macht!).
Den CO-Test, den wir oben meinten bezieht sich auf das Kühlwasser.
Es gibt Testverfahren, welche CO im Kühlwasser nachweisen, was dann auf eine defekte ZKD schließen lässt.
Wenn halz ein Zündkabel der äußeren drei ausfällt, läuft der Motor nicht mehr rund. wenn aber das Hauptzündkabel ausfällt läuft er gar nicht mehr.
Wenn in einem Kabel "grünspan" ist geht in einem Kabel Strom verloren, bei dir geht aber schon am Haupkabel Strom verloren. Dadurch ist die Verbrennung nicht optimal, was zu weniger Leistung und mehr Spritverbrauch führen kann.
Da findet sich schon was.Können wir am Freitag bereden.
Das ist der Zündverteiler!Der sagt dem Zündfunken, wo er hin soll. Also ob zum 1., 2. odre 3.Zylinder! Das mittlere Kabel ist das Hauptzündkabel und geht zur Zündspule.Die Kontakte sollten eigentlich metallisch blank sein.
Also schön sauber machen und Kontaktspray rein.Schau mal, ob die Dichtgummis der Kabel noch etwas straff draufgehen odre schon wackeln(kommt bei nicht originalen öffter vor).Wenn die nicht mehr richtig dicht sind, schmeiß sie weg und kauf neue(möglichst originale).
Was heist bekommt keinen Strom? Kommt an dem Stromversorgungskabel an der Endstufe kein Strom mehr an?Könnte auch an den Lautsprechern oder den Kabel dahin liegen! Die meisten Endstufen besitzen eine Kurzschlußabschaltung! Ich kann mir nicht vorstellen, das der Strom unterwegs verloren geht.Und die Masse hast du ja direkt von der Karosse.
Die Folie darf nicht unter Dichtgummis geklebt werden!Steht glaub ich sogar in der ABE.Die Stofflippe kannst du nur komplett mit der Verkleidung abmachen.War zumindest bei den älteren Suzukis so. Beim New Swift weiß ich es nicht genau.Bei der Stofflippe würde ich die Folie aber auch etwas tiefer kleben, da es keine direkte Dichtfläsche ist.
Ich nehm dann mal den Alto, damit wir Sharky nicht verlieren.
Ne, im Ernst, ich nehm den Kombi. Fahren wir halt gemütlich.
Aber Stefan hat recht, gemeinsam machts mehr Spaß.
