Beiträge von arne

  • Fahrt ihr auch Unfall-Wagen?!

    Zitat


    Naja... mal sehen, was mir der Autohändler antwortet.

    Hmmm, wär´s vielleicht ratsamer gewesen mit dem Händler erst mal zu SPRECHEN statt gleich, am besten noch per Rechtsanwalt, zu schreiben?

    Ok, andererseits: Einen Unfallschaden übersehen ist eine Sache, einen gepfuschten Unfallschaden als Fachmann zu übersehen m. E. eine andere. :rolleyes:
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • Fahrt ihr auch Unfall-Wagen?!

    Sigá sigá, bei den in den Schäden in den zitierten Urteilen handlet es sich um Schäden bei denen tragende Teile gerichtet oder ausgetauscht wurden, die Definition bei Schäden bei denen nur Schraubteile (Scheinwerfer, Stoßstängen, Hauben, Kotflügel. Türen usw.) erneuert oder instandgesetzt wurden ist mindestens mal nicht eindeutig!

    Yankee: Sicher nicht bei einem ordentlich reparierten kleineren Unfallschaden, dort wäre vorher mindestens noch mal die Minderung angemessen und verhältnismässig!

    Grundsätzlich sollte ein ehrlicher Verkäufer allerdings jeden Schaden angeben, wenn er gut gemacht ist ist´s ja keine Schande, und wenn es ein Haftpflichtschaden war ist bei entsprechendem Schadensumfang dem Geschädigten (Vorbesitzer) ja auch eine Wertminderung zugeflossen die den Abzug für den Vorschaden kompensieren sollte.

    Gut reparierte Unfallschäden sind nach meiner Erfahrung allerdings leider alles andere als selbstverständlich. Und "übersehen" habe ich so was auch schon mal beim Fahrzeugkauf, dummerweise. Weswegen ich es beim Weiterverkauf dann trotzdem angegeben habe.
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    Grußsz, @rne

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  • Fahrbericht Ignis Spocht

    So, Kundendienst says:

    ZV-Modul f. keyless entry: 137,01, Controler (Empfänger) 38,39, plus Märchensteuer, Wahrscheinlichkeit dass das mit der Baleno-ZV harmoniert: Nahe null! Empfehlung: ZB-FB aus´m Zubehör, z. B. InPro oder Conrad, dort soll´s auch möglich sein die Beleuchtung mit anzusteuern.
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    Grußsz, @rne

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  • Fahrbericht Ignis Spocht

    Zitat


    Die Hoffnung das der Spocht bald mal im Ersatzteilhandel zu finden ist, kann man die nächsten Monate auch begraben ;D

    Ich arbeite zwar dran, aber mittlerweile habe ich mich mit den Eigenheiten des Fahrwerks weitgehend arrangiert und das mit dem lt. Tacho vermeintlich niedrigen Kurvenspeed ja auch geklärt. ;D

    ZV-Modul ist in Arbeit, ich melde mich. Hat BTW auch schon der "alte" Ignis 5-türer wenn er weiksseitige ZV-FB hat.
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • Fahrbericht Ignis Spocht

    Schon, nur ist die Frage ob das mit Deiner Fahrzeugelektrik kompatibel ist, da würde mich offengesagt überraschen wenn´s so wäre! 8o Ausserdem kostet der Eletronikkquatsch ja gerne mal ein Vermögen, zumal DAS Modul nicht nur die Ansteuerung von Licht und ZV-Motoren sondern auch den Empfänger für´s Funksignal enthalten dürfte, und die sind meist arg teuer! :rolleyes:
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    Grußsz, @rne

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  • Tank entwässern

    Was soll passieren? Die einzigen Probleme die mir in den mittlerweile über 17 Jahren mit Wasser im Kraftstoff untergekommen sind hatten ALLE ihre Ursache in dubiosen Tankvorgängen, also aus ihgendwelchen "Privat-Tankstellen" oder alten Kanistern, und selbst die Fälle kann man an einer Hand abzählen. Etwas Wasser, wenn es denn bei leerem Tank mit angesagut würde, wüde der Motor auch problemlos mitverbrennen.
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • Fahrbericht Ignis Spocht

    Doch, so in etwa macht er da via FB, müsste per Schlüssel auch gehen, so was geht m. W. über das ZV-Modul. Hat der einschlägig vorbestrafte Zubehörhandel da nicht was passendes im Angebot, z. B. in Verbindung mit ´ner ZV-FB?

    @Janek: Es muss ja am neuen Ignis auch noch mal zu faceliften geben in ein oder zwei Jahren! ;)
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  • Fahrbericht Ignis Spocht

    Kurz ergänzt: Gestern Abend Vmax auf der AB getestet, A1 Richtung Lübek, GPS wieder dabei, nach relativ kurzem Anlauf lander er bei echten 180, Tacho 185 und schraubt sich dann noch bis echte 185, 186, 187, Tacho ca. 190 hoch, dann liegen 6.000 U/min an, mehr war trotz einer relativ langen Geraden und zu vernachlässigenden Windverhältnisen nicht drin, da rächen sich wohl sein doch relativ hoher Aufbau und die schlechte Aerodynamik der kurzen Gnubbel - für irgend so´nen 3er BMW hat´s dann trotzdem gereicht! 8) Liegt auch noch recht gut bei dem Tempo, ok, beide Hände am Lenkrad sind pflicht und die paar hundert km die ich mit ihm gefahren bion hat´s auch gebraucht um sich an die Eigenheiten zu gewöhnen, aber dann macht´s richtitg Spaß! Die Nachausefahrt über die Landstraße war dann stellenweilse auch etwas spätpubertär, an fast jedem Ortsende zurück in den 3. Gang und gib ihm und auf der B 206 vor Bad Segeberg an einer Kolonne aus geschätzen 15 Autos und ´nem Bus vorne weg (und alle zu blöde oder zu feige mal dran vorbei zu kommen) vorebeigebratzt, so was habe ich seit meinen Nissan-Sunny-GTI-Zeiten in den frühen 90er Jahren glaub´ ich auch nicht mehr gemacht! ;D

    Neben der Benzinreserveleuchte hat er z. B. auch noch das nette Feature dass das Innenlicht angeht wenn man mit der Fernbedieung öffnet. Allerdings hat er weder Heckwischerintervall noch ´nen einstellbaren Intervall für vorne.
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    Grußsz, @rne

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  • Tank entwässern

    Jou, ´n bisken Spiritus mit rein, wobei ich andererseits nix machen würde wenn nicht konkrete Probleme bestehen, normalerweise haben wir bei heutigen Spritqualitäten und Tankstellensystemen keinen nennenswerten Wassermengen in den Tanks!
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    Grußsz, @rne

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  • Fahrbericht Ignis Spocht

    Etwas aktuelle Info nachgereicht: Verbrauchsmessung muss noch etwas warten, dummerweise hatten wir zum Schautag nachgetankt aber den Tageskmzähler nicht wieder zurückgestellt, demnach hätte er nur 3,98 l verbraucht, wäre ja zu schön ... ! :))

    Benzinreserveleuchte hat er jedenfalls! 8)

    So richtig ausgefahren bin ich ihn noch nicht, die freien Stücke waren zu kurz und es war gestern hier auch sehr windig, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist wie nicht anders zu erwarten war nicht eben vorbildlich, dafür ist er ja auch nicht gemacht. Auf 180 hatte ich ihn schon einmal kurz und da das GPS dabei festgestellt dass der Tacho sehr exakt geht, der ging dabei kaum 5 km/h vor! Liegt wohl an den größeren Rädern gegenüber dem Normal-Ignis. Und erklärt warum man bisher zwar subjektiv schnell aber lt. Tacho relativ langsam unterwegs war: Es sind nahezu echte km/h! Bedeutet aber andersherum auch wenn man was mit noch größeren Rädern macht man an ´ner Tachoangleichung wohl wirklich nicht vorbei kommt!

    Bei den Tacho 180 strampelt er schon so bei rund 6.000 U/Min, Tacho + echte 200 werden mit dem also schon mal alleine deshalb nicht drin sein weil er - im 2. Gang gestern getestet - schon bei rund 6.700 U/Min (roter Bereich ab 6.500 U/Min) in den Begrenzer läuft. Selbst wenn er mal so schnell liefe, der Begrenzer würde dem Treiben dann wohl ein Ende setzen. Auch dafür bräuchte es dann wohl größere Räder (gibt´s eigentlich Reifen 195/70R18? ;D )

    Die Show mit dem Auto - gerade in gelb und mit Kriegsbemalung - ist jedenfalls immer noch recht groß. 8)

    Und Spass macht´s auch. Da ich heute noch nach Lübeck darf, Di. nach Hamburg-Süd und Abends noch mal in die Stadt werde ich wohl dann auch ´ne Verbrauchsmessung haben!
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    Grußsz, @rne

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  • Unruhiges Standgas

    Das kann eine ganze Menge Ursachen haben, ist den schon IRGENDWAS geprüft worden? Zündkabel, EGR-Ventil, Luftfilter und Zündkerzen ok?
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  • Flurfunk: Ignis Sport / J-WRC!

    Zitat


    Original von jippel:
    Hm..bei nem Lotus Esprit steht bei meiner Versicherung : HK/TK/VK: nach Vereinbarung :D

    Das ist dann wenn die Dich bei ´ner telefonischen Anfrage nach der Versicherungseinstufung fragen "Sitzen sie schon?"! :))

    Zitat

    glaub ich muß mir deinen Ignis ma für ein paar Tage ausleihen :teufel:

    Beim Treffen neulich hättste´ zumindest schon mal ´ne Runde mit dem fahren können - wenn Du erschienen wärst! 8)
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    Grußsz, @rne

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  • swift ?

    Zitat


    Original von Frog:
    Also @rne ohne deine Augen zu Kritisieren ...

    Doch, ich bin entsetzt dass Du Dich erdreistest hier meine Sehfähigkeit in Frage zu stellen! :D

    Passt scho´, ich konnte es bei der Bildqualität wirklich nicht erkennen!
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    Grußsz, @rne

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