Beiträge von Tedd

Also ne ausfahrt durch ne stadt können wir wegen den ampeln vergessen.
sonst wirds wie letztes jahr durch leipzig

ja, nen kumpel is leider auch drauf reingefallen.

und ein anderer auch, der is zwar kfz-mechaniker, aber warscheinlich doof genug.
weil bringen tuts nix

Vielleicht hilfts ja. is nen bild von meinem alten.
da wo die grün, gelben kabel hingehn is das loch

Zitat

Original von NoFear:
na ja weil du so viele freundinnen hast...

nein nein :d_neinnein: das sind leider nur gute freundinnen (kumpelinen).

Zitat

Original von NoFear:
@ teddy: hälst du dir nen harem ?!?! *hehe*

????

also ich hab da nur sowas.

hoffentlich hilfts dir

Alos ich komme auf jeden Fall.
Diesesmal zwar nich mit NAKNAK sondern mit ner anderen Freundin.

na ok
ich muss sowieso zur durchsicht.
danke. mal sehn was rauskommt

ich hab aber erst 50.000 km runter. und davon is mein opa 33.000 km gefahren.
was soll ein gebräuchlicher fehler sein?

Sie is ja richtig eingestellt.
Wenn ich sie nachstellen würde, dann würden doch die kupplungsscheiben nich richtig getrennt werden oder so.
Sie geht hat schwer. Kann da Öl fehlen? Oder so?

Moin
Ich weiß nur dass es bei Balenomania.de schaltpläne gab.
Aber ich glaub die waren auf Niederländisch.

Moin.

Das problem hab ich schon seit einiger zeit.
Wenn ich ne weile fahre und die Kupplung oft trete, dann geht sie nach ner weile schwer und knarkst.
WIESO???

vergrenn dich nich, wird verdammt warm.
vielleicht ziehste dabei lederhandschuhe an. das hält was ab.
dann klebt dir auch nich der geschmolzne kleber an den fingern.
könnte aber ein bissel umständlich mit handschuhen sein.
musst mal seh´n.
vielleichst machst du ein paar mehr umbaubilder für die anderen.

Viel Glück.

nee, noch nich. viel anzuleiten is auch nich.
mal ganz kurz . . . reicht vielleicht auch schon
du baust stoßstange und scheinwerfer raus - erst alle kabel abklemmen(scheinwerfer, standlicht, blinker, nebels, lichtweitenregulierung)
dann den rand der scheinwerfer mit´m heißluftfön erhitzen, damit der kleber weich wird. und dann die scheibe vom gehäuse abziehen. am besten mit nem dicken schraubendreher unterm scheinwerfer hebeln.
nich von der seite. das war mein fehler. ich hab das plaste total verbogen und musste alles wieder modellieren.
bei genauem hinsehn is das leider auch zu sehen. *schnif*
wenn die scheibe ab is drückst du die orangene scheibe von hinten durch die blinkerlampenöffnung raus.
dann machst den kleber wieder warm und drückst die scheibe wieder rein.
klinkt leicht, isses aber nich.
noch frangen? verständlich?
so das wars dann erstmal, muss jetzt weg.

Zitat

Original von Bethsen:
Ok, da hab ich wohl ein wenig was falsch verstanden.

Weiss jetzt auch garnicht obs ein Schliesser- oder Öffner-Kontakt ist. Zu lange her.

Der Türkontakt is nen Öffnerkontakt (NO)
Wenn die tür zu is, is er betätigt. Und da die Innenraumbeleuchtung dabei aus is, is er geöffnet. Andersrum wärs ja auch doof :totlach:

Ja, ich wär auch lieber für Leipzig.
Is näher und wir könnten es als \"angehende tradition\" bezeichnen *lol*.

Hey cool. Ja die is grau.
Für´n 2000er 3-türer. aber ich denk die sind alle gleich.

Jo sieht nich schlecht aus. is halt nur nen bissel breit unten. aber passende seitenschweller könnten die linie fortsetzen und dann wirkt das glaube nich mehr so breit.
aber sonst respekt!

Ja, is mir schon klar
Ich hab mich für mac Audio entschieden.
Und die Originalen lautsprecher sind eingentlich ganz in ordnung.
Die ganze kabelziehererei muss ja nich sein.

Ich hatte vor die originalen lautsprecher einzubauen.
Hab vorne auch noch die originalen drinn.
Hab ne frequenzweiche davor, sodass nur die mitten dort ankommen. in meinen spiegeldreiecken hab ich hochtöner drinn, und der bass kommt aus dem kofferraum. das reicht ja auch.
und hinten bau ich heute noch hochtöner ein.