Da wird das mein Proplem sein ich freue mich das du mir geholffen hast 1000 DANK°!!! ![]()
Beiträge von Manuel22
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Ne das weiß ich nich genau. Also kann es sein das ein Störsignal in der nähe z.b. mein Handy das Keyless spinnen lässt???
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Hier nochmal der Link zu den Forum : http://www.myswift.de/technik-allgem…-t191-p-40.html da is das Proplem auch bekannt
UND das is genau das gleiche wie bei mir!!! Gibt kein Muster passiert nach kurz und langstrecken, wenn man gas gibt springt er an !!!

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Ich hab ihn im Mai 2010 gekauft also eig. noch Garantie ja 2 Jahre Anschlussgarantie hab ich auch ich hab mir mal einen Termin bei einer anderen Suzukiwerkstatt eingehohlt ma schauen was die sagen . In einen anderen Forum hab ich gelesen das auch andere das Proplem haben und das es am handy liegen soll irgendein Störsignal
Aber da wäre ja kein Fehler gespeichert. Naja bis das Proplem gelöst is fahr ich halt nur mit Schlüssel 
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Ich hab heut wieder für 1,71 Euronen vollgetankt (ABER KEIN E 10)

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Habs mit dem 2 sender schon probiert is genau das gleiche ne die fehler hab ich nich zur hand eigentlich hab ich ja noch garantie aber die stellen sich quer mir das zu beheben weil die so ratlos sind wenn ich den schlüssel nehme geht alles ja perfekt.
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Sehts positiv hatte ma nen Seat arosa da wars noch viel schlimmer
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Wir sollten alle mit unseren swift in einer gruppe nach Ungarn fahrn un das beanstanden

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Es wird sowieso gerade überlegt ob E 10 wieder wech kommt stand heut bei uns in der Zeitung
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Hy leute bei mir is es auch so . Bei uns auf Arbeit war mal nen Suzukitechniker angestellt der hatt zu mir gesagt Zitat: Ja ehm also auf Schulung hab ich gelernt bei den kleinen Swift dem alten Ungar, muss man bevor mann den Rückwärtsgang einlegt mindestens 4-5 Sekunden die Kupplung durchtreten dann kann man ihn einlegen. Hab ich gemacht und es FUNKTIONIERT!!

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Hi Jörg in den Thema Suzuki Swift Springt schlecht an hab ich gelesen in einen Beitrag von dir das es an einer verdreckten drosselklappe liegen kann. Das er dan schlecht anfährt. Bei mir is das so wenn ich Normal Anfahre stortert der Motor sich auf Drezahl wenn ich NORMAL gas gebe fühlt sich an wie so ein kleines voranruckeln. Ich hab mal die Fehler auslesen lassen. Die zeigen ein Fehler beim Kayless und bei der Lenkradsperre. Mir ist aufgefallen das wenn es vorkommt das er nicht anspringt das licht oben rechts gelb leuchtet so ein Auto mit nen Schloss drüber soll wohl das zeichen für die Lenkradsperre sein. Mein Werstattfutzi
hatt das proplem das er schlecht anspringt selber schon gesehen wo ich auf dem hof bei ihn stand er hatt gesagt ZITAT: Jooaa na da kann ich jetz auch nix machen. Zitat Ende. Ausserdem hatt ich es schonmal das ich normal gefahren bin hab angehalten gang raus gemacht und auf einmal hatt der Motor so richtig geruckelt die ganze Zeit so lang bis ich nur mal kurz aufs Gas gegangen bin da war es wech. Das Auto ist jetz 3 Jahre und ich hab echt die faxen dicke obwohl ich das Auto gern hab 
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Der Blaue Freigabe Schlüssel leuchtet das haben die in der Werkstatt mich auch gefragt beim roten wäre es ja klar. Noch dazu wenn ich dan leicht gas gebe wenn es wieder ist springt er an.
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Meist ist er Warm man kann aber keine Strucktur erkennen in der Werkstat ham se gesagt das sind störsignale aber das kann ich mir nich vorstellen. Der Kurbelwellensensor wurde bereits getauscht is aber immer noch da.
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Hy ich hab einen Suzuki Swift GS BJ 2010. Der hatt das Schlüssellose System. Seit ein paar Wochen macht mir das echt Propleme und zwar wenn er kalt ist springt er wunderbar an. Ist er Warmgefahren passiert es ab und zu mal das ich ihn anlassen will und er ewig leiert bis er anspringt. Benutz ich aber den Schlüssel wenn er wieder ma muckt springt er gleich an. Ist er dan an Schwankt ein paar Minuten die Drehzahl im standgas kann mir jemand helfen???