Frage zum Frontumbau + TÜV

    Hallo,

    so demnächst steht bei mir die abnahme von den Fibersports Schwellern / Heck und meiner Front an.
    Jetzt hatte ich mal ein paar fragen:

    1. Wie schauts mit aufsetzten am Bremsrollenprüfstand aus?
    weil ich bei uns da drüber muss um auf die grube zu kommen und das war mit cupra lippe schon haarig.
    wer ist schon mal hängengeblieben bzw kommt ihr alle gut rüber?

    2. Bei mir haben sie das letzte mal bemängelt, das man meinen Abschlepphaken nicht vernünftig erreichen kann. bzw das er verdeckt wird (front hängt halt tiefer als orig.)
    Wurde das bei euch auch bemängelt? Wie habt ihrs gelöst? Oder einfach hoffen das ers net checkt?
    hatte eventl. vor nen winkel (schon massiv) zum dranschrauben zu schweißen, um ihn optional im fall der fälle vertiefern kann.
    geht das / draf man das?

    3. MUSS man überhaupt vorne ne Abschleppöse haben? Hnten ist es auf jedenfall net pflicht? Wenn mein Auto im ADAC ist, wirds eh von denen \"weggehoben\"!

    Hoffe auf viele Erfahrungen und Tipps.

    Danke

    Vorn ist eine zugängliche Abschleppöse Pflicht. Soweit ich weiß haben einige beim Prüfer gesagt, dass sie im ernstfall einfach das streckgitter vorne rausnehmen/rausreißen können um da ran zu kommen.
    Ob du über den Bremsenprüfstand kommst hängt vom Bremsenprüfstand und von deiner tieferlegung ab.

    ...mal abgesehen davon sind das alles fragen, die ich dem Prüfer gestellt hätte, bevor ich das zeug anbaue..weil dann kann man mit dem immernoch Lösungen finden. Letztendlich muss er ja auch beurteilen ob ihm nen Winkelgebastel als Lösung gefällt..weil: er soll das Eintragen.

    Warum geht ihr eigentlich nie vorher zum TÜVtler/DEKRAner und fragt das alles? ...sowas kann ne Menge Arbeit ersparen...und im Forum weiß imho keiner wie dein Prüfer so drauf is..

    BTW: Es gibt schon nen Thread (heißt \"Lippe für meinen Frontspoiler\" oder so), wo imho auch diese probs mit Abschleppösen und Mindesthöhe usw. diskutiert wurden.

    Naja hab an diese Problematik ehrlich gesagt nicht gedacht...
    Der rest stimmt soweit und ist auch so besprochen worden.

    BTW: meine Lippe wurde eingetragen, obwohl ich damals auch net wirklich an ne öse kam. Nur hats da keiner bemerkt scheinbar. (deshalb hab ich gedacht, das ne front die insgesamt sogar bissl höher ist als mit lippe kein thema wäre)

    Öhm... das wars schon?
    hab mir da bissl mehr versprochen.

    wie schaut das aus bei diesen fox-tuning schürzen? da sind die lufteinlässe vorm abschlepphaken doch auch zu klein oder?
    oder sind die doch so hoch?!

    hab ich dir ja schon geschrieben, ich hab meine Front eingetragen bekommen weil ichn riesen Karabiner im Auto liegen hab mit dem man notfalls an den Abschlepphaken hinkommen kann,auch wenn das die Front ggf. beschädigen würde.. aber naja.. NOTFALL eben...

    Also bei meier Fox Front hat der Tüv nix gesagt der is nich mal auf die Idee mit dem Abschlepphaken gekomm und zu Not hab ich immer nen Seitenschneider bei damit ich das Gitter durchknipps ansonsten kannst die Karre ja auch rückwärts aufn Hänger etc ziehn und gut

    Bei der Fibersports Front von Kumpel was so das der Tüv gefragt hat wie wolln se den im Notfall abschleppen? Mein kumpel meinte da nur entweder klopt er das Gitter raus oder halt rückwärts oder er schiebt den Bock nach Haus!!!! Damit war das Thema erledigt und die Front eingetragen

    MFG

    also bei mir wurde dasmit dem gitter auch akzeptiert. problem iss machmal auch hinten. hab jetzt hier von einem erfahren der seine hintere öse entfernt hat seine schürzwe eingetragen bekommen hat aber die anhängelast aus dem auto ausgetragen ?? klingt komisch iss aber so. bremsenprüfstand fahre ich net mehr drauf weil sonst schweller und rest hängen. also plattenprüfstand oder gar net

    Hi,

    genau so ist es Abschleppöse nur vorn definitiv vorschrift und sie muß ohne demontage der frontschürze zugänglich sein und raustreten des racegitters zählt im Notfall auch zumindest legt das unser Prüfer immer so aus.

    Ciao Ciao

    ja genau ! aber mein prüfer hatte da auch kein problem mit ! angeguckt und fertig ! wollt nich mal das schöne festigkeitsgutachten sehen !


    Christian

    schick mir mal bilder von deinem ! nur so interesse halber !

    also mein prüfer is sogar unters auto gekrochen um ja das fibersports zu finden was aufm teilegutachten steht aber wegen dem abschleppding hat er gar nix gesagt...komisch