Bilstein & Eibach

    Hallo,

    hab seit ca. einer Woche Bilstein B8 Sprint Dämpfer mit Eibachfedern verbaut. Die Eibachfedern waren schon vorher mit den originalen Dämpfern verbaut und ich hatte eine schöne Tieferlegung :d_zwinker:

    Jetzt nachdem dei Bilstein-Dämpfer drin sind, ist das Auto verdammt hoch geworden ?(

    [Blockierte Grafik: http://www.tobiasbeisel.com/ibiza/bilstein_vorne.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.tobiasbeisel.com/ibiza/bilstein_hinten.jpg]


    Bilstein schreibt ja auf seiner Seite folgendes:
    ---
    Bilstein Dämpfer drücken das Auto hoch !
    Die Austrittskraft von ca. 25 kg bei unseren Hochleistungsdämpfern erhöht den Fahrbahnkontakt des Rades und damit die Straßenlage. Eine Vergrößerung der Bodenfreiheit ist nur bei den Kompaktfahrzeugen zu beobachten.
    ---

    Bilstein und Eibach habe ich mal angemailt und warte noch auf Antwort. Kann sich einer von euch erklären warum das Auto jetzt SO hoch steht?

    Weiß vielleicht jemand ob Eibach auch Federn nach Kundenwunsch herstellt?

    Ach ja, bitte keine Kommentare ala \"Hättest mal ein Gewindefahrwerk genommen...\"! Ich wollte GENAU das Fahrwerk :d_zwinker:

    BTW. Das Bilsteinfahrwerk fährt sich einfach nur perfekt, kann es nur jedem Empfehlen! :biggrin:


    Grüßle
    Toby

    Phu, gehst Du an Off-Roader Meetings? Das ist ja Extrem!!!

    Eibach ist sonst eigentlich sehr gut, was die Tieferlegung betrifft.


    Dennoch Bilstein würde ja ein Komplettfahrwerk 60/40 anbieten oder das Tuning Kit Fahrwerk.

    Kann sein, dass Eibach und Bilstein nicht ganz so Harmonieren, dh die Dämpfer evt zu lang sind.

    Du hast nicht gefragt, wie es Ausgesehen hätte, mit Komplett Bilsteinfahrwerk, mit Fahrverhalten ect?

    Das merkwürdige ist, das im Ibiza-Forum einige mit dieser Kombo herumfahren und das Fahrzeug tiefer liegt, so wie bei mir eben vorher. ?(

    Nö, wollte ja genau dieses Fahrwerk das andere wie gesagt ganu die gleiche Kombination fahren und ich die Tieferlegung super fand. Nur das es so endet konnte ja keiner ahnen!

    Was könnte denn beim Einbau falsch gemacht worden sein?

    Ick hät dann aber vorne auch noch höher gebockt :biggrin: oder haste denn Wagenheber unterm Auto vergessen runterzukurbeln. :d_gutefrage:

    Ne Spass beiseite. Hast vielleicht ne Falschen Dämpfer bekommen, der eigentlich für ne anderes Autotyp ist. :d_gutefrage:

    Ich Beisse nicht,
    Ich will nur Spielen.

    Was hat das mit Mod zu tun, wir kennen uns doch und ich sag dir das als Freund... soll ich dir Mist erzählen und sagen dass es gut aussieht ??

    Frag mal bei Bilstein nach was das soll, das is ja wirklich überhauptnix

    B8 Dämpfer.
    Hast Du irgendwie ne Produktenummer.

    Ich sehe gerade beim Ibiza gibt es noch das *

    Ich hab zb Ibiza (6L) alle ab Bj 02 und da steht B6 oder B8.
    Dann sind noch Typennummer.

    Bei B6 BI-VWVE35217 VA
    BI-VWVBE36789 HA

    Bei B8 BI-VWVE35218 VA
    BI-VWVBE36790 HA

    Hast Du auch irgendwie so ne Nummer irgendwo.

    Unterschied B8 und B6.

    B6:
    Sind eigentlich nur um das Fahrverhalten anzupassen, dh wird einfach Straffer.

    B8:
    Sind für bereits Tiefergelegten Fahrzeuge, dass wäre ja jetzt Dein Fall, mit den Federn.

    Jetzt ist die Frage, ob Du nicht vielleicht aus Versehen, die B6 Dämpfer bekommen hast, desshalb wäre die Typennummer der Dämpfer wichtig.

    Zitat


    Original von spy:
    Was hat das mit Mod zu tun, wir kennen uns doch und ich sag dir das als Freund... soll ich dir Mist erzählen und sagen dass es gut aussieht ??


    Ich glaube er meint das wegen dem einzeiler. :d_gutefrage:

    Ich tipp auch mal auf falsche dämpfer. Federt dein auto noch? Du wirst doch nicht zu große Federwegsbegrenzer eingebaut haben :erschreck: . (ich tipp mal auf nein oder? :sterne: )

    Gruß TB

    Das was Nasche sagt, hat mir auch gerade ein Kollege erzählt. Allerdings über den Umweg, dass Du evtl. original auch schon kürzere Dämpfer drinne hattest.

    Stefan
    Jou, aber konstruktiv war das doch nicht :d_niemals: :augenroll: :p

    nasche
    Also auf dem Lieferschein steht (draußen is schon zu dunkel zu nachschauen):

    F4-VE3-5218-H0
    F4-BE3-6790-H0

    Diese Nummern wurden mir auch für andere Firmen für mein Auto genannt! Hm?!

    Matze
    Das bringt mich auf ganz andere Gedankengänge. Da ich ja das Sondermodell \"Sport\" fahre ist dieser vom Werk aus schon 15mm tiefer als ander Ibiza\'s. Hm, vielleicht liegts daran :d_gutefrage:

    Allgemeine Frage, nützt es wenn ich andere tieferere nehme? Oder drücken dann die Dämpfer auch wieder nach oben? ABT hat da noch 40mm Federn für mein Auto im Angebot ...

    Weitere Frage, habe noch in der Garage Bleigewichte (waren von meinem Dad für den Kofferraum im Winter), bringt es was die in den Kofferraum zu packen. Fahre in der Woche über 500 KM Autobahn, kann sich dadurch noch was setzen?!

    Hast mal geguckt ob die Feder überhaupt noch richtig drin sitzen. ???Wenn er die schön denn Hintern hoch drückt.

    Die Federn haben ja nix mit denn Dämpfer zutun. Da kannste noch tiefere Federn nehmen. Der Drückt dir erst mal denn Hinter immer wieder so hoch. Bis irgendwann mal ausgeleiert sind. Dan kommt er wieder runter. :d_zwinker: Bloß dann kann es dir passieren das er zutief wird.

    Ich Beisse nicht,
    Ich will nur Spielen.

    Scheint alles drin zu sein, hm!

    Also würde es was bringen mal ne gewisse Zeit mit Gewichten im Kofferraum herumzufahren?! Ich weiß das klingt total bescheuert, aber sollte es den gewünschten Erfolg bringen wäre mir jedes Mittel recht :d_zwinker: :d_pfeid:

    hast du mal die länge der dämpfer verglichen(auch die lage der federteller)? kann ja sein, das die bilstein länger als die serie sind.

    und das die dämpfer das auto hoch drücken ist, in meinen augen, totaler humburg. die höhe von deinem hobel wird immernoch maßgeblich durch die federn bestimmt, hab bis jeze noch nie erlebt, das \'n stoßi \'n ganzes auto aushebt

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Du schreibst ja, dass die Orginaldämpfer, sprich Fahrwerk ja ab Werk ca 15 mm tiefer ist. Was sein könnte, dass es jetzt falschen Dampfer sind, dh nicht für die Tieferlegung, sondert fürs Straffere Fahrverhalten.

    Obwohl Du hast zwar die B8 Dämpfer...schon komisch.

    hi

    Zitat


    Original von tobiasb:
    Hab mir jetzt mal den Kofferraum mit Bleigewichten vollgeladen, mal schauen obs was bringt :biggrin: :erschreck:

    ...was soll das bringen außer nem beschissenen fahrverhalten, hecklastigkeit und einem erhöhten verbrauch?

    mfg

    Vielleicht haben sie dir ausversehen die Dämpfer fürn Altea (oder wie die Stufenheck version heißt) geschickt ?!?
    Auf jedenfall schmeiß bitte die Gewichte wieder raus. Weil wirklich bringen tuen die nix !!! (weil wenn du sie später irgendwann wieder rausnimmst kommt er eh wieder HOCH)