probleme bei motorumbau

  • hi leute ich hab da ein problem beim umbau von nem 1.6er kombi motor in nen 1.3er Hatch... und zwar passt das mit der wegfahrsperre nicht jetzt hab ich mal die frage ob es das steuergerät auch ohne integrierte wegfahrsperre gibt... wäre super wenn mir einer helfen könnte am besten noch vor Montag da wir sonst im Kombi den ganzen Kabelbaum rausnehmen müssen und das wollte ich vermeiden...

  • das steuergerät hat keine integrierte wegfahrsperre das ist ein extra steuergerät mit einem blauen stecker wo entweder denso oder mitsubishi draufsteht und daran ligt das problem

    so desweiteren kannst du nicht das steuergerät vom 1,6l mit dem steuergerät der wegfahrsperre vom 1,3l kombieniren diese müssen in einer suzuki werke angelernt werden den die id der steuergeräte werden ausgetauscht und die schlüssel müssen neu angelert weden

    eine möglichkeit dieses zu umgehen wäre steurgerät vom 1,6l und von der wegfahsperre vom 1,6l und das problem ist erledigt

  • das problem ist das der 1.3er ne nachgerüstete hat und der 1.6er hat ne integrierte wo wir wahrscheinlich den ganzen kabelbaum umbasteln müssen um den motor zum laufen zu bringen und der KFZler der das macht meinte das es auch gehen würde wenn man ein steuergerät hat das keine integrierte wegfahrsperre hat... so hat er mir das zumindest erkärt... wir haben ja das original steuer gerät vom 1.6er wo der motor drinn war eingebaut und die karre ist nicht angesprungen wegen Kein Zündfunke und kein Benzin in der brennkammer weil ventile wohl nicht öffnen...

  • Ist nicht einfacher denn anderen Kabelbaum vom 1,6 rein zumachen, als sich auf die Suche zugehn nach ne Steuergerät (ohne erkennung für Wegfahrsperren).
    Was so gut wie unmöglich ist noch so was zu finden ist , weil ab 1995(glaub ich bin mir aber nicht sicher) der einbau einer Wegfahresperre pficht ist bei denn Versicherungen. Sprich vom Preis woll wa erst mal gar net reden was das Steuergerät kostet.

    Zum 1,3 hat der noch was Spezielles drin wie Fensterheber, ZV und Klima. Was hat der 1,6 drin??? Wenn beim 1,3 keine Fensterheber oder ZV drin hast würde ich an deiner stelle die Mühe auf jeden fall machen.

    Ich Beisse nicht,
    Ich will nur Spielen.

  • Dann würde ich mir auf jedenfall die mühe machen denn Kabelbaum rüber zuholen in denn alten 1,3. Denk mal die Fensterheber und Zv willst bestimmt auch noch haben.

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  • also die mühe must du dir wohl machen und den ganzen kabelbaum tauschen den die motorsteuerung ist auch anders den mit wegfahrsperre ab werk hat der motor d3 was etwas besser ist als e2 zudem wurde das agr-ventil von unterdruck auf e ansteuerung um gestellt und so sinds halt die kleinen sachen die den umbau nötig machen

  • aha... :sterne: was ist ein agr-ventil? und mit Fensterheber da brache ich ja dann noch für nen 2türer die schalter für die fahrerseite hab im Kombi logischerweise ja nur die für nen 4türer...

  • Ein Kumpel hat ausn 1,3 ein 1,8 gemacht der hat das zündschloß, steuergerät, und das steuergerät für die wegfahrsperre gewechselt(umgebaut) und dann ging es.

    Gruß TB

  • Zitat


    Original von Twingo Baby:
    Ein Kumpel hat ausn 1,3 ein 1,8 gemacht der hat das zündschloß, steuergerät, und das steuergerät für die wegfahrsperre gewechselt(umgebaut) und dann ging es.

    Gruß TB


    Kommt drauf an was fürn Hauptkabelbaum drin ist. Grade zwischen unterschiedlichen Baujahren und Motorklassen hast auch andere Hauptkabelbäume drin.
    Habs selber Erlebt mit der ZV und Ele. Fensterheber umrüstung. Ist nicht so wie bei VauWeh das überall der gleiche Kabelbaum drin ist. Ist jedesmal anders, so wie Auto ausgeliefert worden ist, ist dem entsprechend der Kabelbaum drin.

    @ Husky da brauchst auch wahrscheinlich die Türverkleidung vom 3-Türer. Ausser du beziehst deine alte verkleidung auch gleich mit neuen Stoff.

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