• Moin Moin
    Ich habe das verlangen auf etwas mehr geschwindigkeit und beschleunigung, möchte aber gerne meinen kleinen behalten und suche jetzt eine möglichkeit mir einen schnelleren motor einzu bauen. da ich unerfahren bin in diesen dingen suche ich rat.

  • Hi, in diesem Forum gibt es ne Funktion die heist \"SUCHEN\", die kannst du benutzen und dann wirste alles dazu finden! Musst halt nur lesen lesen lesen!!! Aber du wirst das richtige Finden!!

    Gruß Denny

  • erstens...
    suche benutzen!

    zweitens könnenwir dir zu deinem mazda oder was immer du fährst leider garnichts sagen..

    nachdenken und posten nachdenken posten nach....

    mfg

  • ihr immer mit eurer dämlichen suche ! wonach soll er denn suchen wenn er nichtmal weiß dass es einen gti gibt geschweige denn was des fürn motor ist ? soll er nach
    \"besseren motor einbauen\" suchen ? schau doch selber mal was da kommt... :lach:

    @getriebeschmalz:

    was fürne kiste fährst du ? Swift ? es giebt wie schon erwähnt einen swift gti mit 101 PS. Umbau möglich und unbedenklichkeitsbescheinigung von suzuki kannst evtl. von mir haben. was du alles umbauen müsstest und was alles zu beachten ist kannst du (jetzt) mit der suche herausfinden.

  • @ Griebenschmalz

    -erstmal ein herzliches welcome im sugi-forum

    -zwetens ists scho wichtig, was du fürn automobil und motorisierung hast

    -drittens was hast du dir so finanziel vorgestellt in dein motor, getriebe, fahrwerk, etc. reinzubuttern?

    nicht hören will zahlen!!!

    -viertens für welchen zweck Rennen, Strasse?

    undsoweiterundsofort :i_drink:

    wollte es eigentlich nicht , aber \"Suche\" benutzen, sonst artet es viel zu weit aus...

    tschö

  • So ein GTI Motor wäre schon interessanter als so ein 1.0l wie ich ihn habe. Aber erstens schrecken mich die Kosten ab und dann der Tüv. Hab nämlich gelesen, das man einen GTI Motor nicht einfach in nen 1.0ler einbauen kann. der Tüv würde den Wagen dann nicht abnehmen wegen der Schadstoffeinstufung.

    Na und natürlich schreckt mich die ganze veränderung ab,
    angefangen bei den Bremsen, dem Fahrwerk, der Kupplung und evtl. dem getriebe.

    Wenn ich das alles verändern wollte, dann kann ich mir gleich einen GTI kaufen.

    Doch der ist mir wiederum zu teuer an Versicherung. Also lass ich das mal lieber. Wir zahlen jetzt sowieso schon genug für zwei Autos.
    Verdien als Azubi leider nicht soviel.

  • Na wenn du wie ich günstig an einen zermatschten GTi rankommst und genauso viel Spaß am Schrauben hast lohnt sich das schon.
    Und der TÜV ist kein Problem wenn du eine gleiche Schadstoffeinstufung oder eine höhere mit dem neuen Motor erreichst.
    Musst halt auch Getriebe, Bremsanlage, Schalldämpferanlage, Steuergerät und viele weitere Kleinteile übernehmen. Von daher lohnt es sich nicht wenn man alles einzeln kauft!
    Aber einmal Freak... immer Freak!!!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Indyhack: Blos weil ich schreibe er solle die suche nutzen heist das nicht das ich ihn verrecken lasse. ;.) Habe im etwas weiter geholfen, aber uber PN....

    Er hat nen 1.3 Swift...

    @Devel: In dem fall kanners aber machen denn er hat noch nen Swift vor \'96 und da ist die Schatstofklasse egal ob\'s nun besser oder schlechter wird... Aber bei deinem \'97 kannst das halt net mer machen... Neues gesetz glaube ab \'96 oder so...

    Gruß Denny

  • Zitat


    Original von Nachholer:
    Doch.....ham wir hier doch schon bis zur Ekstase diskutiert. Bis EZ 10.96 kann man einen Motor mit schlechterer Schadstoffklasse verbauen.....

    JOAHHR :biggrin:

    Und wer es nicht glaubt kann sich mit Jens darum kloppen :d_pfeid:

  • Und aufwendig ist der Umbau auch nicht, ich war in 2 Wochenenden komlett fertig. Inkl. komplettem Service am Motor und der Bremsanlage! Sah aber schon kaotisch aus als ich da nach einem WE zwei Rohkarossen und nen riesen Berg Teile rumstehen hatte. Und ich hab immerhin von GL auf GTi umgerüstet, also auch Ausstattung von Null auf Ganz.

    Wenn man günstig an nen Unfallwagen kommt lohnt es sich!

    Vielleich poste ich mal noch ein paar Bilder vom Umbau wenns jemand Interessiert!

    Gruß Philix

    EDIT:

    Stabbies sollte man auch übernehmen, falls nicht schon vorhanden! Ich musste hinten die Halter einschweißen.

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Ja gut das meinte ich ja mit der wiederzulassung und der schlechteren Schadstoffgruppe. Aber wenn er das nicht hat, dann gehts ja.

    Ich bin auch ein kleiner großer bastlerfreak, doch ich hab 1. nicht den Platz so ein großes Projekt zu unternehmen und dann hab ich noch nie einen Motor vom Auto ausgebaut und komplett mit Steuergerät u.s.w.

    Ich schätze mal ihr wisst was ich meine.
    Beim Motorrad ist das was anderes, das hab ich auseinandergebaut und wieder schön zusammen.
    Ich war ja schon mal drauf und dran mir so einen GTI zu kaufen,
    doch mich schreckt die Versicherung für die Karre noch ein bissle ab, die ist nicht gerade niedrig.

  • naja, wenn dich die versicherung abschreckt, lass es ;)
    entweder es is es dir wert oder nicht, versicherung is nur ein punkt, dann verbrauch, verschleiß etc,... is sicher nicht so günstig wie ein 1.0.
    und verbrauchen tut er auch viel, 8-10 liter was ich hier gelesen habe für 100 ps ;)

  • prinzipiell ists billiger nen gti zu kaufen.. kosten ja auch nimma die welt.. mit euro 2 auto auch wenn bis ez 10/96 braucht man def n willigen tüffer/ dekraner das kann auch schief gehn.. (wär der einzige grund das zu riskieren wegen sau geiler karosse des 1,0... aber ... na macht was ihr wollt :) gehn geht alles aber schön das alle so nett philosophieren ohne zu wissenum was es nu geht..
    ich würde anstelle des alten gtis ja den 1,3 16v balenomotor mit euro3 steuerung vorziehen.. das hat zukunft, und haltbarer sollten sie auch sein, sparsamer billiger in der steuer.. und! es geht auch bei neueren modellen, und! es würd den aufwand rechtfertigen da in deutschland nicht im swift verkauft und deshalb schwer zu bekommen..

    warum wird das thema eigendlich immerwider von vorn debattiert?

    wer bock auf basteln hat nimmt den 1,6 aus der stufe, gabs die noch zu euro 2 zeiten? is aber n bissl tricky..

    mfg

  • Zitat


    Original von Philix:
    Der Verbrauch liegt immer so um die 10 Liter

    Das mir neu, wenn ich den zwischendurch öfter mal trete verbraucht meiner nicht mal so viel...