• Hallo zusammen,

    über die Suche habe ich nichts gefunden :sonne: also trage ich mein Anliegen mal ganz munter in die Runde:

    Ich möchte bei meinem Swift und Alto ganz gern selber eine Vor-Diagnose betreiben bevor ich mich an die Werkstatt wende und habe mich deshalb schonmal ein wenig kundig gemacht bzgl. Fehlercodes, Echtzeit-Monitoring etc.

    Achja ich sollte erwähnen mein Swift ist ein Typ3 und der Alto Baujahr 2002.

    Soweit ich das richtig mitbekommen habe verfügen beide über eine OBD2 Schnittstelle.

    Und da fangen meine Probleme an:
    OBD2 ist ja nicht gleich OBD2;korrigiert mich bitte wenn ich jetzt Stuss schreibe;
    es gibt:
    KWP Protokoll
    ISO Protokoll
    PWM Protokoll
    VPW Protokoll

    + die InterfaceSache:

    KKL Interface
    CAN
    Interface mit ELM CHIP.


    Und es heisst ja immer bei den diversen Händlern in dem großen Auktionshaus \"Macht euch vorher schlau, wer ein falsches Interface bzw. Protokoll nimmt kann damit sein Steuergerät zerstören\"--- Dann kommt meistens ne tolle Liste mit VW,Skoda etc. Fahrzeugen aber nix zu Suzuki :(

    Also da ich nix kaputt machen will frage ich daher: weiss jemand von euch zu meinen oben genannten Fahrzeugen:

    1) Nach welchem Protokoll funktionieren die Schnittstellen?
    2) Welches Interface mit welchem Chip benötigt man?
    3) Welche Software ist sinnvoll?

    Danke im Vorraus

    Oscar Goldman - OSI

  • Versuch mal Swiftino anzuschreiben. Ansonsten hab Geduld, imho gibt es hier einige wenige, die sich damit auskennen. Aber eben nur wenige, weil die meisten \"Hardcore\"-Schrauber sind eher auf MK1/MK2...da ist noch nicht soo viel mit Elektronik. Zwar schon genug, aber imho nicht mit OBD

  • fahr einfach mal in die werkstatt und lass es auslesen wir machen das meist kostenlos !
    ausserdem sind solche dinger nicht grad preisgünstig !
    wir haben z.b bei volvo nen gerät dafür bekommste nen new swift.

  • Z7B: naja ich will ja nicht den \"großen\" Rechner der in der Werkstatt und bei den Prüfinstituten rumsteht, da hast du Recht die kosten Ihre 5-7Tsd Euro mir würde ja das reichen was es bei dem großen Auktionshaus so für um die 30 Euro gibt (wenn du dort einfach mal OBD2 eingibst erschlagen einen die Treffer fast :) ).

    Einen Laptop mit USB oder RS232 habe ich selber, Software gibts laut den diversen Angeboten sogar als Freeware (ich will ja nicht tunen oder so, pures Auslesen(eventuelles Löschen von Codes) und Monitoring reicht mir vollkommen zu.

    Mir geht es halt nur darum das ich nix kaputt mache an den Steuergeräten und deshalb eben meine Frage.

    Und ja, ich weiss dass die Werkstatt das macht (hab da auch ganz gute Beziehungen hin) aber es ist in diesem Sinne ein Problem das es sich bei den Fahrzeugen um meine Firmenwagen handelt und die sind nun mal von früh 8.00 bis Abends 20.00 Uhr im Einsatz (Kurierdienst). Da hat die Werkstatt halt einfach mal noch nicht auf oder schon wieder zu...

    Und es ist auch nicht nur ein Swift sondern derer 3 :-).

    Und ich will und kann nicht wegen jedem Kleinkram in die Werkstatt die Ausfallzeiten und Kosten sind da einfach zu hoch (Termindruck etc.).
    Ich will halt einfach im \"regulären\" Betrieb schonmal festellen wenn es ein Problem gibt, was es ist und danach entscheiden was zu tun ist.

    Wenn ich nämlich schonmal ungefähr weiss woran es liegt dann kann die Werkstatt schonmal die notwendigen Teile bestellen und die Reparatur geht dann natürlich schneller von statten und ist besser planbar.

    In diesem Sinne weiter auf \"aufklärende\" Antworten hoffend

    Oscar Goldman - OSI