LCD-Tacho im Suzuki

  • hallo
    ich habe gesucht und nüx gefunden!
    was haltet ihr davon nen swift bzw. baleno nen lcd-tacho ausm kadett gsi anfertigen zu lassen??? also ich werde für meinen turbo bj 85 einen machen lassen, wenn die probleme überwunden sind, weil ich will das schon seit 5 jahren haben... Beim SF Swift werden wohl mehr probleme als beim baleno, weil beim baleno der platz auf jeden fall ist, trotzdem die opelschrauber kriegen den auch in den corsa rein..... wenn genug da sind wird der preis auch akzeptabel .hier ein paar bilder zum nachdenken:

    1. kadett
    2. senator b

    mfg

  • Ne dann würd ich mir lieber einen Digitacho von einem renault nehmen. den vom espace z.b. der ist meiner hinsicht sehr übersichtlich gehalten. aber auch den vom Twingo. wobei der keine angabe über temperatur drehzahl udn so hat. Wenn du denn so ein Opel ding verbauen willst dann würde ich den vom senator nehmen. Sieht nen bissle freundlicher aus. Und wie ists mit der Tachofarbe? wird die geändert oder bleibt die so hässlich?? Das ist natürlich alles geschmackssache. Wobei ich habe lieber eine ananloge anzeige. Oder sprich diese Zeiger, die sehen einfach besser aus. es könnte natürlich auch ein digitaltacho aus der neuen sklasse oder so sein. aber da reden wir ja von viel geld.
    Also bild 1 ist der tacho vom espace etwas schwer erkennbar und der zweite ist der vom twingo.

  • Hatte damals auch meinen Corsa Gsi auf Digital umgebaut
    Vom Design her, ist das echt viel geiler gewesen
    aber FAHRSPAß hast du mim normalen viel mehr !


    P.S. Wo willst dir denn dein Digitales Signal herholen?

  • Hi daJimbo,

    warum nimmst du nicht ein frei programmierbares STACK Display.
    das hat allerdings noch nen analogen drehzahlmesser. ich denk das das umbauen von dem opel teil mehr aufwand ist,

    den Swift MkI gab es in Japan mit digitaltacho...100% ich hab das in nem japanischen Automagazin gesehen. hab evtl noch einen scan von der seite. Vielleicht war es nur ein prototyp aber evtl. gibts da noch was.


    Ludwig

  • Die bauen die tachos in alle opels vectra, corsa B, calibra.

    Ihh die renaults haben ja nicht mal nen Drehzahlmesser, desweitern hat der Espace Can-Bus müsste dann auch die Zentralelektronik einbauen und beim Twingo hat die Tankanzeige nen schuß... Tachofarben wäre kein Problem aber nachdem der SA ne komplett grüne Innenbeläuchtung hat wirds wohl so bleiben. Hm der vom Senator ist halt etwas zu groß für so nen kleinen Swift... aber der vom kadett geht nur bis 254 und der vom Senator müsste bis 299 gehn... Der vom Senator blinkt bei zu hoher Drehzal, ob der vom Kadett des macht weiß ich nicht... Ich dreh meinen motor bis 8500 d.h. über die skala hinaus beim opel-tacho

    Es gibt soviel elektronische Geber das ich gar nicht weiß welchen ich nehmen soll.

    Ich sehe das Problem hautsächlich in der Tank- und Temperaturanzeige. Beim Turbo ist außerdem noch das Problem mit dem Platz für den Öldruckgeber.

    Ludwig
    Ja kenne die Anzeige die du meinst will aber Opel Mäusekino haben. den orginaltacho kenn ich. da tauchen aber auch probleme auf wie, andere Übersetzung vom Getriebe bei den nicht GTIS und der geht nur bis 199 und ich will ja schneller fahrn... ma kann den in einzelteilen auch in Deutschland beim freundlich Suzi-Händler bestellen aber da biste mit allem drum und dran bei 2500 öre. Hier ein Bild.

    mfg

  • übertrieben?? hammergeil. dem kerl gebührt echt all meine ehre. ich bin selbt elektroniker und des was er da vollbracht hat ist echt hammer. krasse sache. der hat damit wahrscheinlich mher arbeit verbracht als andere áuf diversen treffen an ihrem ganzen auto. hab mir den ganzen threat mal durchgelesen und man muss sagen der hat da echt geiale ideen vollbracht.

  • da gibts doch genug signalwandler...

    Patrick
    wenn du für den SA einen willst musst du des gleich sagen, weil SA wird nur einmal gedacht, weil ich sowieso davon ausgehe, dass das ein unikat wird

    ja ich find des super was der im mr 2 gemacht hat, hab mir auch schon überlegt nen PC in den Turbo einzubauen und über Linux zu Steuern, aber ich hab jetzt schon imense Platzprobleme im Turbo... desweitern ist der aufwand wesentlich höher, obwohl man von der trijekt sogar sehr einfach alle Daten in den PC bekommen würde

    mfg

  • naja einfach finde ich was anderes ;) iss schon ein haufen programierarbeit um mit den signalen auf den wandlern noch was anzufangen. und so wie er des macht mit lüftungssteuerung und sitzheizung usw. iss des echt ne herausvorderung

  • Servus,

    das war ja auch net negativ gemeint, mit dem Übertreiben....Aber wenn ich diese Spielzeuge im Auto hätte würde ich entweder in jeder Kurve geradeaus fahren oder nur Beifahrer sein, weil ich die ganze Zeit an den Dingern rumspielen würde...

    Natürlich hat die Arbeit absoluten Respekt verdient.....

  • Also dat finde ich auch mal hammer geil. Eine wirklich sehr gute Arbeit. ich glaube der Typ könnte bei den Autoherstellern verdammt viel Geld verdienen.
    Bloß was soll ich mit sonem Tacho in meinem Wagen?
    Ich hab ja noch nicht mal nen Motor wo man die Drehzahl mal vergleichen könnte. Echt hammer. Ja das ist wirklich Knight Rider Stil