Anlasser scheinbar zu wenig Kraft! WARUM?

  • Hallo!
    Also, hab Suche benutzt, leider nichts sinnvolles finden können.
    Hatte Startprobleme, hab auf Verdacht mal die Batterie gewechselt, weil alte schon sehr alt war.
    Gleiches Problem.
    Der Anlasser schafft eins bis zwei Drehungen, denn stirbt alles ab.
    Woran liegts.
    Also, was ich in letzter Zeit gemacht habe, war Kofdichtung gewechselt, Kopf geplant und Ventile eingeschliffen, sowie Keilriemen sehr stark gespannt, denke aber nicht, dass hier irgendwo die Gründe liegen, oder?!
    Anschlüsse und Massepunkte hab ich soweit kontrolliert, denke ich.
    Danke für eure Hilfe!

  • Habe das gleiche problem mit dem Swift von meiner Schwester, nur wenn ich gas gebe kommt der Motor aber an der Batterie liegt es auch hier nicht würde mich auch sehr über ne antwort freuen

  • ich weiß ja nicht, wie sich das äußert, wenn so ein anlasser den geist auf gibt, ob der da von jetzt auf gleich hin ist, wie z.b. eine glühbirne, entweder sie geht oder ist hinüber, oder ob unser problem vielleicht so ein zwischending zwischen ganz und kaputt darstellt. hoffe, ihr versteht was ich meine?!

  • Wenn alle Kabel, Kontakte und Batterien in Ordnung sind, dann kanns ja nurnoch am Starter liegen.
    Hört der starter einfach nur auf zu drehen oder bricht dann komplett die spannung zusammen? Wieviel Spannung hat die batterie wenn der starter dreht?

  • ja... hm... wenn der anlasser nichmehr funktioniert .. dann könnte er kaputt sein *hust*

    kann von nem windungsschluss über tote lager bis hin zu fertigen schleifkontakten ausgelutschtem getriebe(im anlasser) alles sein oder die summe aus vielem..

    den fehler das er ganz nichtmehr funktioniert giebts auch noch.. is dann meißt der magnetschalter oder n elektrikproblem der schon erwähnten.

    wenn du technisch versiert bist bau ihn aus, schmier ihn komplett neu und schau was geht.. wenn etwas versierter miss den rotor des motors durch.. magnetschalter sollte bei dem fehler weitestgehend rausfallen.. wenns was damit is isses meißt der glühobsteffekt..

    mfg

  • Zitat


    Original von 1stGTIinHBN:
    ich weiß ja nicht, wie sich das äußert, wenn so ein anlasser den geist auf gibt, ob der da von jetzt auf gleich hin ist, wie z.b. eine glühbirne, entweder sie geht oder ist hinüber, oder ob unser problem vielleicht so ein zwischending zwischen ganz und kaputt darstellt. hoffe, ihr versteht was ich meine?!

    Einfach ein Beispiel: Kumpel hatte nen 1.0er Swift. Anlasser drehte sehr \"schwergängig\". Nach ein paar Umdrehungen ging meist nix mehr. Aber der Wagen sprang normalerweise mit etwas Gasgeben an. Wir hatten damals auch erst gedacht, das die Batterie zu schwach sei, oder irgend sowas. Aber unsere freundliche Fachwerkstatt konnte schnell den Anlasser als Fehler finden (die wollten für wechseln aber 350€ haben). Zum Glück konnte uns da der nette Geithain mit einem Ersatzteil helfen. Danach hatte das Auto (zumindest mit dem starten) keine Probleme mehr...

    edit: Der Geith war schneller... :)

  • MSC ja, so ungefähr hab ich auch das problem, mit etwas Gasgeben springt er eigentlich an, nach zig Umdrehungen!
    geithain Werde den Anlasser heute nachmittag ausbauen, schmieren und messen. Hatte bis dato noch nie Prob. mit dem Teil.

    Ja, Falls ich nen Anlasser wechseln muss, passt auch der vom 1.3 oder 1.6er?

  • war heut bei meinem meister, der meinte auch, es ist definitiv der anlasser. er hat noch einen vom 1.0er liegen, werde diesen am WE einbauen.
    @ geithain: auf motor und getriebe zerlegen habe ich im moment keine lust, hatte ich vor 1woche erst, bis jetzt hat ja alles einwandfrei gefunzt, wird schon der anlasser sein und nicht die von dir angesprochenen lager...