• Hallo Fans

    Hab nen 91ziger Swift 3 Zylinder. Folgende Frage:
    Motor kalt, fahre los, Temperatur steigt so bis kurz
    vor die Hälfte. Dann scheint das Thermostat aufzumachen
    weil die Temp. etwas sinkt (steht im ersten viertel). Danach
    geht sie wieder langsam bis kurz vor die Mitte und fällt wieder.
    Das wiederholt sich ständig. Kann es sein das der Fahrtwind das
    Kühlwasser so weit über den Kühler runter kühlt das, das
    Thermostat schon wieder zu macht? Vielleicht spinnt es auch und
    müsste raus. Geh ich Recht der Annahme das es sich unter dem
    Zündverteiler befindet?

    Dank im Vorraus

  • Hallo großer Star, willkommen im Forum!

    Normal dürfte die Regelung durch den Thermostat nicht solche von Dir geschilderten Effekte verursachen. Ähnliches hatte ich bei meinem Samurai. Einfach Thermostat wechseln, (kostet nicht die Welt; Dichtung nicht vergessen, die ist aber meistens dabei!), dann dürfte wieder alles passen. Und ja, der Thermostat sitzt unterm Verteiler.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung