Remus ESD + Fibersports Heck

    Hi,
    ich hab im Moment das Problem, dass mein selbstgebauter Auspuff an der Fibersports Schürze kollidiert und versetzen hilft nicht, da ich so weit verseten müsste, dass ich mit dem Unterbodenblech in Kontakt komme.
    Komischerweise hab ich bei meinem Bosal Auspuff ein ähnliches Problem und der sollte doch eigentlich wie der Orginale aufgebaut sein. Wenn ich den so verseten will, dass er nicht mehr am Heck streift, ist meine Auspuffhalterung noch 1 cm vom Reifen weg und das gefällt mir gar nicht.

    Jetzt wäre meine Frage, ob schon jemand Erfahrungen mit dem Remus ESD und der Fibersports Stoßstange gemacht hat. Passt das? Oder kann ichs problemlos passend machen? Wenn ja bestell ich mir nämlich einen.
    Oder kann mir einer Tipps geben wie ich das vielliecht mit den anderen ESD hinbekommen?

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    Soweit ich weiß musste den remus umbasteln, oder anders aufhängen, weil das endrohr ganz unten am esd sitzt... Und der halter am esd rechts war bei mir zu dicht am rad (paar mm), den kann man aber bissl kürzen, machste nen federring oder sowas vor den gummi das er nich abrutscht... Die fibersports heck is auf orginale esd ausgelegt, und wenn du den orginalen strohhalm ansiehst, und dann den remus, weiste ja was los is...

    Wie siehts mit dem Sebring ESD mit 2 Endrohren aus? Weil die Hersteller behaupten allen, dass ihre Endrohre genau da sitzen, wo die Orginalen auch sind!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    auch das originale endrohr passt nich ins heck sitzt zu tief kommt genau auf dem unteren \"steg\" der schürze eckt also genauso an wenn mans kürzt hat man das prob das mich sich die schürze anbrutzelt
    also egal welche variante auspuff umbauen muss man sowieso...

    Na und welcher eignet sich am besten? Ich tendier von der Optik her ja zum Sebring! Und irgenwie sieht der so aus als würd er mit weniger Arbeit passen!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    hat einer erfahrungen gemacht, wie das mit dem querendtopf vom justy aussieht? kann man denn originalen dran lassen und eventll hinter dem gitter lassen? oder wird das zu heiß?


    hab kein bock auf ne ATU schraubblende und nen richtigen ESD kann mir irgendwie niemand mit TÜV machen/besorgen...

    dann halt lieber kein auspuff richtig sichtbar

    auch fibersports, heck ist vom Z7B.
    mit dem platz hab ich noch net geguckt. hier liegen 10cm schnee und die garage ist zum basteln net frei....
    außerdem hab ich noch prüfungen

    mhm.
    bin mal gespannt wie sich das von der tiefe macht, im vergleich zu deine frontschürze.
    aja, sonst wegen dem auspuff sag ich mal, lass es beim auspuffbauer machen ;)
    ansonsten, einfach endrohr undsichtbar, ... ;)

    joa, hab mal die schweller an die fahrerseite gehalten, kommen bissl tiefer als die front, denke aber net das es so dramatisch ist.
    heck ist mom eh komsich tief, da mein hifiausbau scheinbar doch relativ schwer ist.
    ohne hifi ist er vorne sogar von den radkästen tiefer.

    falls er vorne doch zu hoch ist, überlege ich ob ich vorne noch so ein spoilerschwert anbau.


    wie hier auf dem bild:

    hey leutz,

    muss den thread mal aus der versenkung holen...hab zur zeit auch das auspuffproblem+Fibo Heck...und ich hab mir überlegt ob man dieses nicht mit nem Dieselrohr lösen kann...erstmal finde ich sowieso besser wenn man entweder bei beiden öffnungen n rohr hat oder halt gar keins. aber nun weiß ich nicht wie das mit eintragen aussieht und ob dies überhaupt möglich ist..und wenn ja woher kriegt man so ein ding...
    könnte ich nicht evtl den eingetragenen auspuff soweit kürzen das er verschwindet? eigentlich ist doch nur wichtig das die nummer noch drauf is oder?
    bin dankabr für tips!

    greetz de maus

    normal macht das nix, wennst etwas am rohr veränderst...
    aber hast du jetzt nen remus drauf oder serienendtopf?
    falls serientopf würd ich einfach abschneiden und 2 gebogene rohre nehmen ;)

    na also meines wissens nach hab ich den originalen endtopf +nem sportauspuffrohr....
    wie meinstn das mit gebogenen rohren? so das sie das fibo heck ni berühren oder das sie nach unten weggehen sprich man sie gar nicht sieht?

    das war ja auch die variante die mir am besten gefallen hat,aber man kann ja nicht einfach irgendwelche rohre anschweißen (also klar,praktisch schon *gg*) sowas muss man doch eintragen lassen oder?

    naja,... frag deinen tüv dazu ;)
    paco hat auch eins angeschweißt, oder auch gabor.
    normal sind das dinge die man einfach so macht, .. falls das endrohr abrostet oder sonst was ;)

    nerv ich *ggg* ne scho recht ich werd heut mal beim tüv vorbeigehen und fragen ;) hab halt nur keinen bock auf stress mit den grünen jetzt wo ich mir nix mehr leisten darf! Danke für die antworten!